Neseniai sparčiai plėtojant naują vidaus energetikos rinką, greitai atnaujinami ir paleidžiami daug naujų energijos modelių, ypač vidaus prekės ženklų, kurie ne tik greitai atnaujinami, bet ir pripažįstami už savo prieinamą kainą ir madingą išvaizdą. Tačiau padidėjus pasirinkimui, hibridinės hibridinės energijos papildinys išpopuliarėjo naujoje energijos lauke, nes pranašumai gali būti tiek naftos, tiek elektros energijos, todėl daugelis hibridinių modelių sulaukė daug dėmesio. Šiandien mes pristatysime „Chery Fengyun A8L“ (paveikslėlį), kuris bus paleistas gruodžio 17 d., Palyginti su šiuo metu parduodamu „Chery Fengyun A8“, „Chery Fengyun A8L“ buvo patobulintas ir modifikuotas daugeliu aspektų, ypač naujas išorės dizainas yra naujas išorės dizainas. Dinamiškesnis ir šaunesnis, kurį mes jums pristatysime toliau.
Pirmiausia pažvelkime į naujojo automobilio išorinį dizainą. Priekinė naujojo automobilio dalis priima visiškai naują dizaino koncepciją. Įgaubta ir išgaubta forma virš gaubto yra labai patraukli, o iškilios kampinės linijos taip pat pasižymi puikiu raumenų našumu. Priekinių žibintų plotas iš abiejų pusių yra labai didelis. Rūkyta juoda spalva derinama su išskirtiniu vidinio objektyvo šviesos šaltiniu ir LED šviesos juostele. Apšvietimo efektas ir laipsnio jausmas yra labai geras. Centrinės tinklo zona yra labai didelė, su korio formos rūkytomis juodomis grotelėmis ir nauju automobilio logotipu, inkrustuojančiu centre. Bendras prekės ženklo pripažinimas vis dar yra geras. Abiejose buferio pusėse yra didelio dydžio rūkytų juodų kreipiamųjų prievadų, o apačioje yra rūkytos juodo oro įsiurbimo grotelės, kurios žymiai padidina automobilio priekio sportiškumą.
Žvelgiant į naujojo automobilio pusę, bendra žemos ir lieknos automobilio formos atitinka jaunų vartotojų estetinius poreikius. Dideli langai yra supa chromo apdaila, kad padidintų tobulinimo pojūtį. Priekinis sparnas turi juodą apdailą, besitęsiančią atgal, kuri yra integruota su aukštyn kampine juosmens linija ir prijungta prie mechaninių durų rankenų, sustiprinant bendrą automobilio korpuso pojūtį. Sijonas taip pat yra inkrustuotas lieknais chromuotais apdaila. Kūno dydžio atžvilgiu naujojo automobilio ilgis, plotis ir aukštis yra atitinkamai 4790/1843/1487 mm, o ratų bazė yra 2790 mm. Puikus kūno dydžio našumas taip pat puikiai supranta erdvę automobilio viduje.
Galinės automobilio dalies stilius taip pat pilnas klasės. Trumpo bagažinės dangčio kraštas turi pakitusią „anties uodegos“ liniją, kad padidintų sportiškumo pojūtį. Žemiau esantys per daug galiniai žibintai yra puikios formos, o vidinės šviesos juostelės yra tarsi sparnai. Kartu su raidžių logotipu, esančiu centriniame juodo apdailos skydelyje, prekės ženklo atpažinimas yra dar išskirtinis, o didelis rūkytos juodos spalvos apdaila, esanti buferio apačioje, leidžia jaustis sunkus.
Įvažiavus į automobilį, naujojo automobilio interjero dizainas yra paprastas ir stilingas. Centrinė konsolė pakeičia ankstesnį integruotą dvigubą ekraną 15,6 colio plūduriuojančiu centriniu pultu ir stačiakampiu pilno skystųjų kristalų prietaisų skydeliu. Padalijimo sluoksnio dizainas atrodo labiau technologinis, o vidinė „Qualcomm Snapdragon 8155“ išmaniojo kabinos lustas veikia labai sklandžiai, ypač „Sony“ garso sistema, ir palaiko „Carlink“ ir „Huawei Hicar“ mobiliojo telefono sujungimą. Sėdynės reguliavimo mygtukai yra suprojektuoti ant durų skydelio, kuris taip pat atrodo kaip „Mercedes-Benz“. Trijų stipinų jutiklinis vairas + elektroninė rankinė pavara, mobiliojo telefono belaidis įkrovimas ir chromuotų fizinių mygtukų eilutė ir toliau pabrėžia pažymio pojūtį.
Galiausiai, kalbant apie galią, „Fengyun A8L“ yra aprūpinta „Kunpeng C-DM“ papildinio hibridine sistema, įskaitant 1,5T variklį ir variklį bei Guoxuan aukštųjų technologijų ličio geležies fosfato akumuliatorių paketą. Didžiausia variklio galia yra 115kW, o Pramonės ir informacinių technologijų ministerija gryna elektros diapazonas yra 106 kilometrai. Remiantis oficialiais teiginiais, tikrasis „Fengyun A8L“ išsamus asortimentas gali pasiekti 2500 km, o jo degalų sąnaudos, kai išeikvojama, yra 2,4 l/100 km, tai yra tik 1,8 cento už kilometrą, o jo degalų ekonomijos našumas yra puikus.
Pašto laikas: 2012-05-05
