Tarptautinėje Kinijos elektrinių transporto priemonių (EV) aprėptyje pagrindinis dėmesys tebėra rinkos ir pardavimo rezultatai, teigiama pastarųjų 30 dienų analizėse „Meltwater“ duomenų gavimo ataskaitose.
Ataskaitos rodo nuo liepos 17 iki rugpjūčio 17 d., Raktiniai žodžiai pasirodė užsienio aprėptimi, o socialinės žiniasklaidos priemonėse buvo Kinijos elektromobilių įmonės, tokios kaip „BYD“, „SAIC“, „NiO“, „Geely“ ir akumuliatorių tiekėjai, tokie kaip „CATL. “
Rezultatai atskleidė 1 494 „rinkos“ atvejų, 900 „Dalyklių“ atvejų ir 777 „pardavimo“ atvejų. Tarp jų „Market“ matė gerai, kai įvyko 1 494, tai sudaro maždaug dešimtadalį visų ataskaitų ir reitingą kaip svarbiausią raktinį žodį.
Iki 2030 m. Išskirtinai gamina elektrines transporto priemones
Pasaulinė EV rinka patiria eksponentinę plėtrą, kurią daugiausia skatina Kinijos rinka, kuri sudaro daugiau nei 60% pasaulio dalies. Kinija aštuonerius metus iš eilės užsitikrino savo, kaip didžiausios pasaulyje elektrinių transporto priemonių rinkos, pozicijas.
Remiantis Kinijos automobilių gamintojų asociacijos duomenimis, nuo 2020 iki 2022 m., Kinijos EV pardavimai išaugo nuo 1,36 mln. Vienetų iki 6,88 mln. Vienetų. Priešingai, 2022 m. Europa pardavė apie 2,7 milijono elektrinių transporto priemonių; Jungtinių Valstijų skaičius buvo apie 800 000.
Patirdami vidaus degimo variklių erą, Kinijos automobilių įmonės elektrines transporto priemones suvokia kaip galimybę dideliam šuoliui į priekį, kurį jos skiria dideliems ištekliams tyrimams ir plėtrai tempant daugelį tarptautinių kolegų.
2022 m. Kinijos elektrinių transporto priemonių lyderis BYD tapo pirmuoju pasauliniu automobilių gamintoju, paskelbusiu vidaus degimo variklio transporto priemonių nutraukimą. Kiti Kinijos automobilių gamintojai pasekė pavyzdžiu, o dauguma planavo gaminti tik elektrines transporto priemones iki 2030 m.
Pavyzdžiui, „Changan Automobile“, įsikūrusi Chongqing, tradicinis automobilių pramonės centras, paskelbė apie degalų transporto priemonių pardavimą iki 2025 m.
Kylančios rinkos Pietų Azijoje ir Pietryčių Azijoje
Spartus elektrinių transporto priemonių sektoriaus augimas apima ne tik dideles rinkas, tokias kaip Kinija, Europa ir JAV, nuolat plėtojant besivystančias Pietų Azijos ir Pietryčių Azijos rinkas.
2022 m. Elektrinių transporto priemonių pardavimai Indijoje, Tailande ir Indonezijoje buvo daugiau nei dvigubai padidėję, palyginti su 2021 m., Siekdami 80 000 vienetų, kurių augimo tempai buvo dideli. Kinijos automobilių gamintojams artumas daro Pietryčių Aziją pagrindine susidomėjimo rinka.
Pavyzdžiui, „BYD“ ir „WuLing Motors“ planavo gamyklas Indonezijoje. EVS plėtra yra šalies strategijos dalis, siekiant pasiekti, kad iki 2035 m. Į elektromobilius būtų galima pasiekti milijoną vienetų. Tai sustiprins Indonezijos 52% pasaulinių nikelio atsargų dalis, esminis šaltinis energijos baterijoms gaminti.
Pašto laikas: 2012 m. Rugpjūčio 26 d
