Honda e: NS1 elektriskais auto SUV EV ENS1 jauns enerģētiskais transportlīdzeklis cena Ķīnas automašīna pārdošanai
- Transportlīdzekļa specifikācija
| MODELIS | |
| Enerģijas veids | EV |
| Braukšanas režīms | FWD |
| Braukšanas diapazons (CLTC) | MAX. 510 km |
| Garums * Platums * Augstums (mm) | 4390x1790x1560 |
| Durvju skaits | 5 |
| Sēdvietu skaits | 5 |
Thee:NS1une:NP1būtībā ir EV versijas trešās paaudzes 2022. gada Honda HR-V, kas ir nonācis pārdošanā Taizemē un Indonēzijā un nonāks Malaizijā. EV pirmo reizi parādījās 2021. gada oktobrī kopā ar virkni elektrisko koncepciju zem “e:N Series” reklāmkaroga.
Honda saka, ka šie e:N sērijas automobiļi – pirmie Honda zīmola EV modeļi Ķīnā – apvieno Hondamonozukuri(lietu izgatavošanas māksla), kas ietver tiekšanos pēc oriģinalitātes un aizraušanās, izmantojot Ķīnas visprogresīvākās elektrifikācijas un izlūkošanas tehnoloģijas. Tie tika izstrādāti ar jēdzienu "iedvesmojoši EV cilvēki, kurus cilvēki vēl nekad nav pieredzējuši".
Tehnoloģija un savienojamība ir ļoti svarīga Ķīnas tirgū, un e:NS1/e:NP1 būs jaunākais, kas tur pieejams, tostarp Honda Connect 3.0, kas izstrādāts tikai EV, kas parādīts milzīgā 15,1 collu Tesla stila portreta centrālajā skārienekrānā. . Jaunums drošības nodaļā ir Driver Monitoring Camera (DMC), kas konstatē neuzmanīgu braukšanu un vadītāja miegainības pazīmes.
e:NS1/e:NP1 virsbūve nepārprotami ir jaunā HR-V, taču ICE automašīnas platais sešu punktu režģis ir aizzīmogots – EV tā vietā ir luminiscējoša “H” emblēma, un uzlādes ports atrodas aiz tā. Aizmugurē nav H — tā vietā starp pilna platuma LED parakstu un numura zīmi ir uzrakstīts Honda. Skripta logotips aizmugurē tagad ir arī Lexus SUV.
e:NS1/e:NP1 ir daļa no Honda plāna līdz 2027. gadam ieviest 10 e:N sērijas modeļus. Lai to atbalstītu, GAC Honda un Dongfeng Honda katrs būvēs jaunu īpašu EV rūpnīcu ar mērķi sākt ražošanu 2024. gadā.
