Jetour Traveller bezceļu apvidus auto 4X4 pilnpiedziņas automašīna, jauna automašīna Ķīnas eksportētāja ceļotāja automašīna

• Transportlīdzekļa specifikācija

Jetour Traveler izmanto apvidus SUV ikonisko kvadrātveida kastes formu un ir aprīkots ar klasisku rezerves konteineru aizmugurē, sakabes āķiem priekšā, riteņu arkām, sānu stieņiem un jumta bagāžniekiem.

Turklāt Jetour Traveler tiek piedāvāts septiņās ārējās krāsu opcijās, tostarp melnā, pelēkā, oranžā, dzeltenbrūnā un sudraba krāsā.

Jetour Traveler, kas būvēts, pamatojoties uz Jetour Kunlun arhitektūru, ir novietots kā kompakts SUV ar vieglām bezceļa iespējām, tā izmēri ir 4785/2006/1880 mm, un riteņu bāze ir 2800 mm; transportlīdzeklim ir 28° pieejas leņķis, 30° izlidošanas leņķis, minimālais klīrenss ir 220 mm un brišanas dziļums 700 mm.

Jetour Traveler piedāvā trīs spēka piedziņas iespējas: divu riteņu piedziņu 1,5TD+7DCT, četru riteņu piedziņu 2,0TD+7DCT un četru riteņu piedziņu 2,0TD+8AT. 1,5T dzinēja maksimālā jauda ir 184 ZS, maksimālais griezes moments ir 290 Nm un degvielas patēriņš 8,35 l/100 km. 2.0T dzinēju neatkarīgi izstrādājis uzņēmums Chery, tā maksimālā jauda ir 254 ZS, maksimālais griezes moments 390 Nm un degvielas patēriņš 8,83L/100km. Daži modeļi ir aprīkoti arī ar XWD inteliģento četru riteņu piedziņu.

Turklāt Jetour Traveler var darboties sešos braukšanas režīmos, tostarp sporta, standarta, ekonomiskajā, zālājā, dubļos un akmeņainā režīmā, kā arī X braukšanas režīmā, kas var gudri noteikt ceļa apstākļus un pārslēgties uz vēlamo režīmu, lai nodrošinātu vislabāko. braukšanas apstākļi, pēc Šērija teiktā.

Turklāt Jetour Traveler var darboties sešos braukšanas režīmos, tostarp sporta, standarta, ekonomiskajā, zālājā, dubļos un akmeņainā režīmā, kā arī X braukšanas režīmā, kas var gudri noteikt ceļa apstākļus un pārslēgties uz vēlamo režīmu, lai nodrošinātu vislabāko. braukšanas apstākļi, pēc Šērija teiktā.

Iekšpusē kabīne ir pieejama melnā, sarkanā, zaļā, oranžā un brūnā krāsā, pārklāta ar zamšādai līdzīgiem materiāliem. Ir 15,6 collu centrālais vadības ekrāns ar iebūvētu Qualcomm Snapdragon 8155 mikroshēmu, 10,25 collu pilna LCD instrumentu panelis un 64 collu panorāmas jumta lūka. Citas interjera konfigurācijas ietver balss atpazīšanu, sejas atpazīšanu, 4G tīklu, OTA atjauninājumus un tālvadības pulti.

Drošības ziņā automašīnai ir 2.5. līmeņa uzlabotā braukšanas palīgsistēma, kas atbalsta vairāk nekā 10 braukšanas palīgfunkcijas, piemēram, automātisko avārijas bremzēšanu, adaptīvo kruīza kontroli un autonomo parkošanos.