Avatr 12 uzsāka Ķīnā

Avatr 12Ķīnā uzsāka elektrisko hečbeku no Changan, Huawei un Catl. Tam ir līdz 578 ZS, 700 km diapazons, 27 skaļruņi un gaisa balstiekārta. 

Avatr sākotnēji 2018. gadā nodibināja Changan New Energy un NiO. Vēlāk NIO distancēja no JV finanšu iemeslu dēļ. Catl to aizstāja kopīgajā projektā. Changan pieder 40% akciju, bet Catl pieder vairāk nekā 17%. Pārējais pieder dažādiem ieguldījumu fondiem. Šajā projektā Huawei darbojas kā vadošais piegādātājs. Pašlaik Avatr modeļa līnijā ir divi modeļi: 11 SUV un tikko palaists 12 hečbeks.

Tās izmēri ir 5020/1999/1460 mm ar garenbāzi 3020 mm. Skaidrības labad tas ir par 29 mm īsāks, 62 mm platāks un 37 mm zemāks par Porsche Panamera. Tās garenbāze ir 70 mm garāka nekā Panamera. Tas ir pieejams astoņos ārējos matos un spīdīgajās krāsās.

Avatr 12 ārpuse

Avatr 12 ir pilna izmēra elektriskais hečbeks ar paraksta zīmola dizaina valodu. Bet zīmola pārstāvji dod priekšroku to saukt par “Gran Coupe”. Tam ir divu līmeņa skriešanas lukturi ar augstām stariem, kas integrēti priekšējā buferī. No aizmugures Avatr 12 nav ieguvis aizmugurējo vējstiklu. Tā vietā tam ir milzīgs jumta lūka, kas darbojas kā aizmugurējais stikls. Kā opciju tas ir pieejams ar kamerām, nevis atpakaļskata spoguļiem.

Avatr 12 interjers

Iekšpusē Avatr 12 ir milzīgs ekrāns, kas iet caur centra konsoli. Tā diametrs sasniedz 35,4 collas. Tam ir arī skārienekrāns 15,6 collas, ko darbina Harmonyos 4 sistēma. Avatr 12 ir arī 27 skaļruņi un 64 krāsu apkārtējā apgaismojums. Tam ir arī neliels astoņstūra formas stūre ar pārnesumu pārslēdzēju, kas atrodas aiz tā. Ja esat izvēlējies sānu skata kameras, jūs iegūsit vēl divus 6,7 collu monitorus.

Centra tunelim ir divi bezvadu uzlādes spilventiņi un slēpts nodalījums. Tās sēdekļi ir iesaiņoti Nappa ādā. Avatr 12 priekšējie sēdekļi var būt slīpi uz 114 grādu leņķi. Tie ir sildīti, ventilēti un ir aprīkoti ar 8 punktu masāžas funkciju.  

Avatr 12 ir arī uzlabota pašpiedziņas sistēma ar 3 lidara sensoriem. Tas atbalsta lielceļu un pilsētas viedās navigācijas funkcijas. Tas nozīmē, ka automašīna var braukt pati par sevi. Vadītājam jāizvēlas tikai galamērķa punkts un rūpīgi jāuzrauga braukšanas process.

Avatr 12 spēkstacija

Avatr 12 stāv uz CHN platformas, ko izstrādājuši Changan, Huawei un Catl. Tās šasijai ir gaisa balstiekārta, kas uzlabo komfortu un ļauj to paaugstināt par 45 mm. Avatr 12 ir CDC aktīvās slāpēšanas sistēma.

Avatr 12 spēka piedziņai ir divas iespējas:

• RWD, 313 ZS, 370 nm, 0–100 km/h 6,7 sekundēs, 94,5 kWh CATL NMC akumulators, 700 km CLTC
• 4WD, 578 ZS, 650 nm, 0–100 km/h 3,9 sekundēs, 94,5 kWh Catl NMC akumulators, 650 km CLTC

Nesetek ierobežots

Ķīnas automobiļu eksportētājs

www.nesetekauto.com