Avatr 12 palaists Ķīnā

Avatrs 12elektriskais hečbeks no Changan, Huawei un CATL laists klajā Ķīnā. Tam ir līdz 578 ZS, 700 km darbības rādiuss, 27 skaļruņi un pneimatiskā balstiekārta. 

Sākotnēji Avatr 2018. gadā dibināja Changan New Energy un Nio. Vēlāk Nio finansiālu iemeslu dēļ attālinājās no kopuzņēmuma. CATL to aizstāja kopīgajā projektā. Changan pieder 40% akciju, bet CATL pieder vairāk nekā 17%. Pārējais pieder dažādiem investīciju fondiem. Šajā projektā Huawei darbojas kā vadošais piegādātājs. Šobrīd Avatr modeļu klāsts ietver divus modeļus: 11 SUV un tikko izlaistais 12 hečbeks.

Tā izmēri ir 5020/1999/1460 mm ar garenbāzi 3020 mm. Skaidrības labad tas ir par 29 mm īsāks, par 62 mm platāks un par 37 mm zemāks nekā Porsche Panamera. Tā garenbāze ir par 70 mm garāka nekā Panamera. Tas ir pieejams astoņās ārējās matētās un spīdīgās krāsās.

Avatr 12 ārpuse

Avatr 12 ir pilna izmēra elektriskais hečbeks ar zīmolam raksturīgu dizaina valodu. Taču zīmola pārstāvji to labprātāk dēvē par “gran coupe”. Tam ir divlīmeņu gaitas gaismas ar priekšējā buferī integrētām tālajām gaismām. No aizmugures Avatr 12 nav aizmugures vējstikla. Tā vietā tam ir milzīga jumta lūka, kas darbojas kā aizmugurējais stikls. Tas ir pieejams ar kamerām, nevis atpakaļskata spoguļiem kā opciju.

Avatr 12 interjers

Iekšpusē Avatr 12 ir milzīgs ekrāns, kas iet caur centrālo konsoli. Tās diametrs sasniedz 35,4 collas. Tam ir arī 15,6 collu skārienekrāns, ko darbina HarmonyOS 4 sistēma. Avatr 12 ir arī 27 skaļruņi un 64 krāsu apkārtējais apgaismojums. Tam ir arī neliela astoņstūra formas stūre ar pārnesumu pārslēgu, kas atrodas aiz tā. Ja esi izvēlējies sānskata kameras, iegūsi vēl divus 6,7 collu monitorus.

Centrālajā tunelī ir divi bezvadu uzlādes paliktņi un slēpts nodalījums. Tās sēdekļi ir ietīti ar Nappa ādu. Avatr 12 priekšējos sēdekļus var noliekt 114 grādu leņķī. Tie ir apsildāmi, ventilējami un aprīkoti ar 8 punktu masāžas funkciju.  

Avatr 12 ir arī uzlabota pašpiedziņas sistēma ar 3 LiDAR sensoriem. Tā atbalsta lielceļu un pilsētas viedās navigācijas funkcijas. Tas nozīmē, ka automašīna var braukt pati. Vadītājam tikai jāizvēlas galapunkts un rūpīgi jāuzrauga braukšanas process.

Avatr 12 spēka agregāts

Avatr 12 atrodas uz CHN platformas, ko izstrādājuši Changan, Huawei un CATL. Tā šasijai ir pneimatiskā piekare, kas uzlabo komfortu un ļauj to pacelt par 45 mm. Avatr 12 ir CDC aktīvā amortizācijas sistēma.

Avatr 12 spēka piedziņai ir divas iespējas:

• RWD, 313 ZS, 370 Nm, 0-100 km/h 6,7 sekundēs, 94,5 kWh CATL NMC akumulators, 700 km CLTC
• 4 WD, 578 ZS, 650 Nm, 0–100 km/h 3,9 sekundēs, 94,5 kWh CATL NMC akumulators, 650 km CLTC

NESETEK LIMITED

ĶĪNAS AUTOMOBILU EKSPORTĒTĀJS

www.nesetekauto.com