Aprīkots ar divu motoru četru riteņu piedziņas sistēmu, Pekinas Benz EQE 500 4Matic tika prezentēts Čendu auto izstādē

Nesen 2024. gada Čendu autoizstādē Pekinas Benz iekšzemesEQE500 4Matic modelis tika oficiāli prezentēts, kā norāda nosaukums, jaunais auto ir aprīkots ar priekšējo un aizmugurējo divu motoru četru riteņu piedziņas sistēmu, lai aizpildītu iepriekšējo Pekinas Benz iekšzemes.EQEpārdošanā ir tikai viena motora sagataves versija, lai patērētājam būtu lielāka izvēle, taču cena, protams, arī pieauga.

 Beijing Benz EQE 500 4Matic

Beijing Benz EQE 500 4Matic

Beijing Benz EQE 500 4Matic

Izskata ziņā jaunā automobiļa priekšpuse ir sportiskāka dizaina, pilna ar zvaigznēm, centra sieta pildījums, kas inkrustēts ar Mercedes-Benz lielo zīmi un augstāk, veidojot dubultas zīmes dizainu, plakanā priekšējo lukturu grupa ir arī sakausēta kopā, kopējā V-veida forma, priekšējā bufera daļa no autonomajiem trīssekciju skeleta rotājumiem, kopā ar hromētām sloksnēm, kas iet cauri, un citiem elementiem, ņemot vērā greznības sajūtu un sporta sajūtu. Standarta korpusa sānos lielas peles stila līnijas nemainīsies, riteņi ir pārņēmuši jaudīgāku daudzspieķu stilu, netrūks slēptu durvju rokturu, bezrāmju durvis, lai uzlabotu modes un vilkšanas sajūtu.

Beijing Benz EQE 500 4Matic

Beijing Benz EQE 500 4Matic

Auto aizmugurējā daļa caur aizmugurējiem lukturiem vienkārša un stilīga, aizmugurējās kastes pārsega galā ir mazs astes spārns, aizmugurējā bampera daļai arī pārspīlēta difuzora dekorācija, nav zaudējusi degvielas auto sportisko sajūtu. Runājot par jaudu, pat 500 modelim nav standarta Hyperscreen sistēmas vai cerības un VKS un citus modeļus, lai atšķirtu, spārnu tipa viduskonsoles virsmai ir liela koksnes graudu un citu īpašu paneļu pārklājums, aptverošs izkārtojums, dubultā Liela izmēra peldošais LCD ekrāns netrūks, izsmalcināti durvju rotājumi un sēdekļi un citas detaļas joprojām nodrošina labu braukšanas pieredzi.

Beijing Benz EQE 500 4Matic

Beijing Benz EQE 500 4Matic

Beijing Benz EQE 500 4Matic

Protams, aizmugurējā telpa kā tradicionālam Eiropas vidēja izmēra sedanam nebūtu īpaši pārspīlēta veiktspēja, nevis automašīnas stiprā puse. Jaudas ziņā, protams, ir vislielākā uzmanība, jaunais auto ir aprīkots ar priekšējo un aizmugurējo dubultmotoru, kas sastāv no elektroniski vadāmas pilnpiedziņas sistēmas, maksimālā jauda 476 zirgspēki, patiesībā, nav liela, bet arī kopuzņēmuma zīmola elektrisko automašīnu konsekvents stils, un tas ir saskaņots ar 96,1 kWh litija jonu akumulatoru komplektiem, tīra elektriskā diapazona līdz 646 kilometriem, nākotne var būt kāda veida veiktspēja, to ir ļoti vērts gaidīt.


Izlikšanas laiks: Sep-03-2024