Volkswagon VW Jetta MK5 MK6 jauns benzīna auto Ķīnas piegādātājs, lēts transportlīdzekļu izplatītājs
- Transportlīdzekļa specifikācija
| MODELIS | JETTA MK5MK6 |
| Enerģijas veids | BENZĪNS |
| Braukšanas režīms | FWD |
| Dzinējs | 1,2T / 1,4T |
| Garums * Platums * Augstums (mm) | 4791x1801x1465 |
| Durvju skaits | 4 |
| Sēdvietu skaits | 5 |
FAW-Volkswagen (FAW-VW) un SAIC-VW Ķīnā ir izgatavojušas un ražojušas daudzas Jetta versijas un atvasinājumus, un pašu Jetta nosaukumu FAW-VW izmantoja kā jaunu automobiļu zīmolu, sākot no 2019. gada.
Volkswagen Jetta datu plāksnīti no 1991. līdz 2019. gadam ražoja FAW-VW. Sākotnēji tas sākās kā Mk2 Jetta pārveidota versija, izmantojot A2 platformu. Vēlākās versijas sekoja atšķirīgu attīstības ceļu no globālās Jetta, saglabājot A2 platformu līdz 2013. gadam, kad tā pārgāja uz A05+ platformu. 2019. gadā Jetta nosaukuma plāksnītes ražošana tika pārtraukta un tika atdalīta kā jauns zīmols ar nosaukumu Jetta. Jetta VA3 ir garīgais pēctecis, jo tas ir sedans, kas izmanto to pašu A05+ platformu.
Volkswagen Bora (Ķīna) ražo FAW-VW kopš 2001. gada. Sākotnēji tas sākās kā Mk4 Jetta (tolaik lielākajā daļā tirgu sauca par Bora) versija. Vēlākās versijas sekoja atšķirīgam attīstības ceļam no globālās Jetta, saglabājot A4 (PQ34) platformu līdz 2018. gadam, kad tā pārgāja uz MQB A1 platformu, līdzīgi kā globālā Mk7 Jetta.
Volkswagen Sagitar (Ķīna) ražo FAW-VW kopš 2006. gada. Tas lielā mērā atbilst globālās Jetta dizainam, izmantojot A5 (PQ35) platformu no Mk5 līdz Mk6. Mk7 versijai Sagitar joprojām ir līdzīgs globālajam Jetta (izmantojot MQB A1 platformu), izņemot ar garāku garenbāzi 2731 mm.
Volkswagen Lavida (Ķīna) ražo SAIC-VW kopš 2008. gada. Tā pamatā bija stipri modificēts FAW-VW pirmās paaudzes Bora (kas pati par sevi bija Mk4 Jetta ar marķētu). 2018. gadā tas arī pārgāja uz MQB A1 platformu, līdzīgi kā 2018. gada Bora un globālajā Mk7 Jetta.
