GTdia fanafohezana ny teny italianaGran Turismo, izay, eo amin'ny tontolon'ny fiara, dia maneho ny dikan-teny avo lenta amin'ny fiara iray. Ny "R" dia midika hoefifaninanana, manondro modely natao hifaninanana. Anisan'ireny, ny Nissan GT-R dia misongadina ho tena kisary, nahazo ny anaram-boninahitra malaza "Godzilla" ary nahazo laza maneran-tany.
Ny Nissan GT-R dia manaraka ny fiaviany amin'ny andiany Skyline eo ambanin'ny Prince Motor Company, ary ny teo alohany dia ny S54 2000 GT-B. Namolavola ity maodely ity ny Prince Motor Company mba hifaninana amin'ny Grand Prix Japoney faharoa, saingy resy tery tamin'ny Porsche 904 GTB izay manana asa ambony kokoa. Na dia teo aza ny faharesena, ny S54 2000 GT-B dia namela fahatsapana maharitra ho an'ny mpankafy maro.
Tamin'ny 1966, niatrika krizy ara-bola ny orinasa Prince Motor ary nahazo ny Nissan. Miaraka amin'ny tanjona hamorona fiara avo lenta, nitazona ny andiany Skyline i Nissan ary namolavola ny Skyline GT-R tamin'ity sehatra ity, izay voatondro ao anatiny ho PGC10. Na dia teo aza ny bika aman'endriny sy ny fandrefesana avo lenta, ny maoterany 160-horsepower dia tena nifaninana tamin'izany fotoana izany. Ny GT-R taranaka voalohany dia natomboka tamin'ny 1969, nanamarika ny fiandohan'ny fanjakazany tamin'ny motorsport, nanangona fandresena 50.
Nahery vaika ny fihetsehan'ny GT-R, nitarika ho amin'ny fiverenana tamin'ny taona 1972. Na izany aza, niatrika fotoana mampalahelo ny GT-R andiany faharoa. Tamin'ny 1973, ny krizy ara-tsolika eran-tany dia nanova tanteraka ny filan'ny mpanjifa hiala amin'ny fiara avo lenta sy mahery vaika. Vokatr'izany, ny GT-R dia natsahatra herintaona monja taorian'ny famoahana azy, niditra tao amin'ny fiatoana 16 taona.
Tamin'ny 1989, ny R32 taranaka fahatelo dia nanao fiverenana mahery vaika. Ny endrika maoderina dia nampiharihary ny maha-zava-dehibe ny fiara ara-panatanjahantena ankehitriny. Mba hanamafisana ny fifaninanana amin'ny hazakazaka maotera, Nissan dia nampiasa vola be tamin'ny famolavolana ny ATTESA E-TS electronic all-wheel-drive system, izay nizara ho azy ny torque mifototra amin'ny fikapohana kodiarana. Ity teknolojia farany ity dia nampidirina tao amin'ny R32. Fanampin'izany, ny R32 dia manana motera 2.6L inline-six twin-turbocharged, mamokatra 280 PS ary mahatratra 0-100 km / h ao anatin'ny 4.7 segondra monja.
Ny R32 dia niaina araka ny nampoizina, nitaky ny fiadiana ny ho tompondaka amin'ny hazakazaka fiara fitetezam-paritra ao amin'ny vondrona A sy ny vondrona N ao Japana. Nanao fampisehoana niavaka tamin'ny hazakazaka Macau Guia ihany koa izy io, nanjaka tanteraka tamin'ny BMW E30 M3 eo amin'ny laharana faharoa miaraka amin'ny fitarihana efa ho 30 segondra. Taorian'io hazakazaka malaza io no nanomezan'ireo mpankafy azy ny anaram-bositra hoe "Godzilla".
Tamin'ny 1995, Nissan nampiditra R33 taranaka fahefatra. Na izany aza, nandritra ny fivoarany dia nanao fahadisoana lehibe ny ekipa tamin'ny nisafidy chassis izay manome laharam-pahamehana ny fampiononana noho ny fampisehoana, mirona bebe kokoa amin'ny fototra toy ny sedan. Ity fanapahan-kevitra ity dia nahatonga ny fikarakarana tsy dia kinga kokoa raha oharina amin'ny teo alohany, izay nahatonga ny tsenan'ny tsena.
Nissan nanitsy izany fahadisoana tamin'ny taranaka manaraka R34. Ny R34 dia namerina ny rafitra ATTESA E-TS rehetra-kodiarana ary nanampy rafitra fampandehanana kodiaran-droa mavitrika, mamela ny kodia aoriana hanitsy araka ny fihetsiky ny kodiarana aloha. Ao amin'ny tontolon'ny hazakazaka fiara, niverina tamin'ny fanjakazakan'ny GT-R, nahazo fandresena 79 mahavariana nandritra ny enin-taona.
Tamin'ny 2002, Nissan nikendry ny hahatonga ny GT-R ho mampatahotra kokoa. Nanapa-kevitra ny hanasaraka ny GT-R amin'ny anarana Skyline ny mpitarika ny orinasa, ka nitarika ny fampitsaharana ny R34. Tamin'ny 2007, ny R35 taranaka fahenina dia vita ary naseho tamin'ny fomba ofisialy. Namboarina tamin'ny sehatra PM vaovao, ny R35 dia nanasongadina teknolojia avo lenta toy ny rafitra fampiatoana mavitrika, ny ATTESA E-TS Pro rafitra rehetra-kodiarana, ary ny famolavolana aerodynamic farany.
Tamin'ny 17 aprily 2008, ny R35 dia nahatratra 7 minitra sy 29 segondra teo amin'ny Nürburgring Nordschleife any Alemaina, nihoatra ny Porsche 911 Turbo. Ity fampisehoana miavaka ity dia nanamafy indray ny lazan'ny GT-R ho "Godzilla."
Ny Nissan GT-R dia manana tantara maharitra 50 taona mahery. Na dia eo aza ny vanim-potoana roa fampiatoana sy ny fiakarana isan-karazany, dia mbola hery misongadina mandraka ankehitriny. Miaraka amin'ny fampisehoana tsy manam-paharoa sy ny lova maharitra, ny GT-R dia manohy mahazo ny fon'ny mpankafy, mendrika tanteraka ny anaram-boninahitra hoe "Godzilla".
Fotoana fandefasana: Dec-06-2024
