XPengNy HT Aero dia nanao hetsika mialoha mialoha ho an'ny fiara manidina "fiaramanidina an-tanety". Ny fiara manidina karazana mizara, antsoina hoe "fitaterana fiaramanidina an-tanety", dia nanao ny voalohany tany Guangzhou, izay nanaovana ny sidina fitsapana ho an'ny daholobe, mampiseho ny scenario fampiharana ho an'ity fiara futuristic ity. Zhao Deli, mpanorina nyXPengHT Aero, dia nanome fampidiran-dresaka amin'ny antsipiriany momba ny dian'ny fampandrosoana ny orinasa, ny iraka sy ny vinany, ny paikadin'ny fampandrosoana ny vokatra "dingana telo", ny zava-nisongadina amin'ny "fitaterana fiaramanidina an-tanety", ary ny drafitra ara-barotra lehibe amin'ity taona ity. Ny "fitaterana fiaramanidina an-tanety" dia natao hanao ny sidina voalohany ho an'ny daholobe amin'ny volana Novambra ao amin'ny China International Aviation & Aerospace Exhibition, iray amin'ireo seho an'habakabaka efatra lehibe indrindra eran-tany, natao tao Zhuhai. Handray anjara amin'ny fampirantiana fiara iraisam-pirenena any Guangzhou ihany koa izy amin'ny volana Novambra, miaraka amin'ny fikasana hanomboka mialoha ny fivarotana amin'ny faran'ny taona.
XPengHT Aero no orinasa lehibe indrindra amin'ny fiara manidina any Azia ary orinasan'ny tontolo iainanaXPengMotors. Tamin'ny Oktobra 2023, XPeng HT Aero dia namoaka tamin'ny fomba ofisialy ny fiara manidina karazana "Land Aircraft Carrier", izay eo an-dalam-pandrosoana. Herintaona latsaka taorian'izay, nanao hetsika mialoha mialoha ny orinasa androany, izay nanehoana voalohany ny vokatra tamin'ny endriny feno. Raha nanaisotra tsikelikely ny lambam-baravarana ny mpanorina ny XPeng HT Aero, Zhao Deli, dia niharihary tsikelikely ny endriky ny "Land Aircraft Carrier".
Ankoatra ny fampirantiana fiara,XPengNasehon’ny HT Aero ihany koa ny fizotry ny sidina amin’ny “Land Aircraft Carrier” tamin’ireo vahiny. Niainga mitsangana avy eo amin'ny bozaka ilay fiaramanidina, nanidina tamin'ny fihodinana feno, ary avy eo nipetraka tsara. Ity dia maneho toe-javatra mahazatra amin'ny fampiasana ho avy ho an'ireo mpampiasa "Land Aircraft Carrier": ny namana sy ny fianakaviana dia afaka mandehandeha miaraka, tsy mankafy lasy an-kalamanjana fotsiny fa miaina sidina ambany amin'ny toerana mahafinaritra, manolotra fomba fijery vaovao sy mijery ny hatsaran-tarehy avy any ivelany. ny lanitra.
Ny "Land Aircraft Carrier" dia manasongadina fiteny minimalista sy maranitra amin'ny famolavolana cyber-mecha izay manome azy fahatsapana "karazana vaovao" avy hatrany. Manodidina ny 5,5 metatra eo ho eo ny lavany, 2 metatra ny sakany, ary 2 metatra ny haavony, afaka miditra amin'ny toerana fiantsonan'ny fiara manara-penitra sy miditra amin'ny garazy ambanin'ny tany, miaraka amin'ny fahazoan-dàlana C-class dia ampy hitondrana azy eny an-dalana. Ny "Land Aircraft Carrier" dia misy ampahany roa lehibe: ny maody an-tanety sy ny maody fiaramanidina. Ny module land, fantatra amin'ny anarana hoe "mothership", dia manana endrika telo-axle, misy kodiarana enina izay mamela ny fiara 6x6 rehetra sy ny familiana kodiarana aoriana, manome fahafaha-mitondra entana tsara sy fahaiza-manao eny an-dalana. Nandresy ireo fanamby ara-teknika mbola tsy nisy toy izany ny "reny" tany mba hamoronana ilay fiara tokana eran-tany miaraka amin'ny vatan-kazo mahazaka "fiaramanidina", raha mbola manolotra efitra malalaka misy seza efatra.
Ny mombamomba ny sisiny amin'ny "Land Aircraft Carrier" dia tena minimalista, miaraka amin'ny tafo "galactic parabolic" marevaka miitatra avy amin'ny jiro eo anoloana. Ny varavarana mandeha amin'ny herinaratra, mifanohitra amin'ny varavarana misokatra dia manampy ny rendrarendra sy ny fahalehibeazana. Ny tany "mothership" dia manana endrika vata "semi-transparent glass", izay ahitana ny fiaramanidina voatahiry, mamela ny fiara haneho amim-pireharehana ny teknolojia ho avy na mandeha eny an-dalana na mijanona.
Ny fiaramanidina mihitsy dia manasongadina endrika enina-axis, enina-propeller, roa-ducted. Ny firafitry ny vatany lehibe sy ny lelan'ny propeller dia vita amin'ny fibre karbônina, miantoka ny tanjaka ambony sy ny fampisehoana maivana. Ny fiaramanidina dia manana cockpit panoramic 270 °, manome ny mpampiasa fomba fijery mivelatra ho an'ny traikefan'ny sidina. Ity fampifangaroana endrika sy fiasa tsy misy dikany ity dia manasongadina ny maha-ampahany amin'ny fiainana andavanandro ny teknolojia futuristic.
Miaraka amin'ny fampandrosoana an-trano,XPengNy HT Aero dia namorona ny mekanika fanasarahana mandeha ho azy ao anaty fiara voalohany eran'izao tontolo izao, mamela ny mody an-tanety sy ny maody sidina hisaraka sy hifandray indray amin'ny fanindriana bokotra iray. Aorian'ny fisarahana dia mivelatra ny sandry enina sy ny rotors amin'ny maodely sidina, ahafahana manidina amin'ny haavo ambany. Rehefa tonga ny maody sidina, dia misintona ny sandry enina sy ny rotors, ary ny fiasan'ny fiara mitondra fiara sy ny rafitra docking mandeha ho azy dia mamerina azy io amin'ny maody tany.
Ity fanavaozana lehibe ity dia miresaka teboka roa lehibe amin'ny fiaramanidina nentim-paharazana: fahasarotana amin'ny fivezivezena sy fitahirizana. Ny maody an-tanety dia tsy sehatra finday ihany fa sehatra fitahirizana sy famerenam-bola ihany koa, tena mifanaraka amin'ny anarana hoe "Carrier Aircraft". Izany dia ahafahan'ny mpampiasa mahazo "fihetsiketsehana tsy misy dikany sy sidina maimaim-poana."
Teknolojian'ny herin'aratra mafy: mandeha sy manidina tsy misy ahiahy
Ny Mothership dia fitaovana amin'ny sehatra 800V Silicon Carbide voalohany manerana izao tontolo izao, miaraka amin'ny halavirana mirefy 1,000km, mahatonga azy io ho mora ny mamaly ny fitakian'ny dia lavitra. Fanampin'izany, ny 'Mothership' dia 'station super chargeur mobile' ihany koa, izay azo ampiasaina hamenoana ny fiaramanidina amin'ny hery avo be mandritra ny dia sy ny fiantsonan'ny fiara, ary afaka mahatratra sidina 6 miaraka amin'ny solika feno sy hery feno.
Ny vatana manidina dia manana sehatra 800V silisiôma carbide avo lenta amin'ny faritra rehetra, ary ny bateria sidina, ny fiara elektrônika, ny culvert elektrika, ny compressor, sns. dia 800V avokoa, ka mahatsapa ny fanjifana angovo ambany kokoa sy ny hafainganam-pandeha ambony kokoa.
Ny fiaramanidina "Land Aircraft Carrier" dia manohana ny maodely mitondra fiara sy mandeha ho azy. Ny fiaramanidina nentim-paharazana dia malaza be saro-pady amin'ny fiasana, mitaky fotoana sy ezaka fianarana lehibe. Mba hanatsorana izany, XPeng HT Aero dia nanao mpisava lalana rafitra fanaraha-maso tokana, ahafahan'ny mpampiasa mifehy ny fiaramanidina amin'ny tanana iray, manafoana ny fomba fiasa mahazatra "tanana roa sy tongotra roa". Na dia ireo mpampiasa tsy manana traikefa teo aloha aza dia afaka "mahazatra azy ao anatin'ny 5 minitra ary lasa mahay ao anatin'ny 3 ora." Ity fanavaozana ity dia mampihena be ny fizotry ny fianarana ary mahatonga ny sidina ho azon'ny mpihaino midadasika kokoa.
Ao amin'ny fomba auto-pilot, dia afaka mahatsapa iray manan-danja take-off sy ny fipetrahana, mandeha ho azy drafitra lalana sy mandeha ho azy sidina, ary manana multi-dimensional marani-tsaina aerial fomba fijery ny sakana fisorohana fanampiana, fipetrahana fahitana fanampiana sy ny asa hafa.
Ny fiaramanidina dia manangana endrika fiarovana amin'ny fatiantoka feno spektrum, izay misy ny rafitra fototra toy ny herinaratra, ny fanaraha-maso ny sidina, ny famatsiana herinaratra, ny fifandraisana ary ny fanaraha-maso dia manana backup miverimberina. Raha toa ka tsy mahomby ny rafitra voalohany, ny rafitra faharoa dia afaka misolo toerana. Ny rafitra fanaraha-maso ny sidina sy ny fitetezana manan-tsaina dia mampiasa maritrano heterogène triple-redundant, mampiditra rafitra hardware sy rindrambaiko samihafa mba hampihenana ny mety hisian'ny tsy fahombiazana tokana misy fiantraikany amin'ny rafitra iray manontolo, ka manatsara ny fiarovana amin'ny ankapobeny.
Mandrosoa, XPeng HT Aero dia mikasa ny hametraka fiaramanidina mihoatra ny 200 hanao fitiliana fiarovana isan-karazany amin'ny ambaratonga telo: singa, rafitra ary milina feno. Ohatra, XPeng HT Aero dia hanao andiana fitsapana tsy fahombiazan'ny teboka tokana amin'ny rafitra sy singa manan-danja rehetra amin'ny fiaramanidina, ao anatin'izany ny rotors, motera, batterie, rafitra fanaraha-maso ny sidina ary fitaovana fitetezana. Fanampin'izany, hisy ny fitsapana "avo telo" hanamarina ny fahombiazan'ny fiaramanidina, ny fiarovana ary ny fahamendrehan'ny fiaramanidina amin'ny toe-javatra faran'izay mafy toy ny mari-pana ambony, ny hatsiaka tafahoatra ary ny tontolo avo.
Fandrafetana ny tambajotram-pirenena momba ny traikefa amin'ny fiara manidina: manao sidina tsy azo tratrarina
Zhao Deli dia nampiditra fa na dia mamorona fiara manidina azo antoka sy manan-tsaina ary vokatra hafa amin'ny fitsangatsanganana ambany kokoa ho an'ny mpampiasa, ny orinasa dia miara-miasa amin'ny mpiara-miombon'antoka nasionaly ihany koa mba hampiroborobo haingana ny fananganana sehatra fampiharana 'fitaterana an-tanety'.
Ny XPeng HT Aero dia mihevitra fa ireo mpampiasa any amin'ny tanàn-dehibe manerana ny firenena dia ho afaka mankany amin'ny toby manidina akaiky indrindra ao anatin'ny 30 minitra fiara, miaraka amin'ny tanàna sasany mila adiny roa tsy mihoatra. Izany dia ahafahan'ny fahalalahana mivezivezy sy manidina isaky ny tian'ny mpampiasa. Amin'ny ho avy, hiitatra eny amin'ny lanitra ny fitsangatsanganana mitondra fiara, miaraka amin'ny toby manidina tafiditra ao anatin'ny zotra mahazatra. Ny mpampiasa dia ho afaka "mamily fiara sy manidina eny an-dalana", miaina ny fifaliana amin'ny "fisondrotana amin'ny tendrombohitra sy ny ranomasina, mamakivaky ny lanitra sy ny tany" malalaka.
Ny fiara manidina dia tsy manome traikefa vaovao ho an'ny dia manokana ihany fa mampiseho ihany koa ny mety ho fampiharana amin'ny serivisy ho an'ny daholobe. XPeng HT Aero dia manitatra ny tranga fampiasana ny "Land Aircraft Carrier" amin'ny sehatry ny serivisy ho an'ny daholobe, toy ny fanavotana ara-pahasalamana maika, ny fanavotana sakana fohy, ny fanampiana amin'ny lozam-pifamoivoizana, ary ny pods avo lenta.
Iraka, Vina ary Paikady "Telo dingana": Mifantoka amin'ny famoronana vokatra sy fanatrarana ny fahalalahana manidina
Tamin'ny hetsika fijerena mialoha, Zhao Deli dia sambany nampiditra ny iraka, ny fahitan'i XPeng HT Aero ary ny paikadin'ny vokatra "dingana telo".
Ny sidina dia efa nofinofin'ny zanak'olombelona hatry ny ela, ary XPeng HT Aero dia manolo-tena hanao "sidina malalaka kokoa." Amin'ny alàlan'ny fikarohana sy ny fampiharana ny teknolojia vaovao, ny orinasa dia mikendry ny hamorona karazana vokatra vaovao, hanokatra sehatra vaovao, ary hamaha tsikelikely ny filan'ny sidina manokana, ny fitaterana an'habakabaka ary ny serivisy ho an'ny daholobe. Izy io dia mikatsaka ny hitondra ny fiovan'ny fitsangatsanganana amin'ny haavo iva, mandika ny fetran'ny fiaramanidina nentim-paharazana mba hahafahan'ny tsirairay mankafy ny fahalalahana sy ny fahafahan'ny sidina.
Ny XPeng HT Aero koa dia mikendry ny hivoatra avy amin'ny mpikaroka ho mpitarika, manomboka amin'ny famokarana mankany amin'ny fanavaozana, ary avy any Shina mankany amin'ny sehatra manerantany, haingana ho lasa "mpamorona ny vokatra avo lenta indrindra manerantany." Ny ezaka nasionaly amin'izao fotoana izao amin'ny fampivoarana ny toekarena iva dia manome fototra mafy orina ho an'ny XPeng HT Aero hanatrarana ny iraka sy ny vina.
Ny XPeng HT Aero dia mino fa ho an'ny toe-karena ambany dia mahatratra trillion-dolara, dia tsy maintsy mamaha ny olan'ny fitaterana ho an'ny mpandeha sy ny entana, ary ny fivoaran'ny toe-javatra "fifandraisana an'habakabaka" dia haka fotoana ho matotra. Ny sidina amin'ny haavo iva dia hampidirina amin'ny "sehatra voafetra" toy ny faritra ambanivohitra, toerana tsara tarehy ary toby manidina, ary hiitatra tsikelikely mankany amin'ny "sehatra mahazatra" toy ny fitaterana eo anelanelan'ny foibe sy ny fitsangatsanganana an-tanàn-dehibe. Amin'ny farany, izany dia hitarika amin'ny "fitaterana 3D" isan-trano. Raha fintinina, ny fivoarana dia: manomboka amin'ny "sidina an-dàlambe", avy eo mifindra amin'ny sidina CBD an-tanàn-dehibe, avy amin'ny faritra ambanivohitra mankany amin'ny tanàna, ary avy amin'ny sidina fialamboly mankany amin'ny fitaterana an-habakabaka.
Miorina amin'ny fanombanana ireo toe-javatra fampiharana ireo, XPeng HT Aero dia mandroso paikady vokatra "dingana telo":
- Ny dingana voalohany dia ny fandefasana ilay fiara manidina karazana, "Land Aircraft Carrier", indrindra ho an'ny traikefa amin'ny sidina amin'ny toe-javatra voafetra sy ny fampiharana serivisy ho an'ny daholobe. Amin'ny alàlan'ny famokarana sy fivarotana faobe, izany dia hitondra ny fampandrosoana sy ny fanatsarana ny indostrian'ny fiaramanidina ambany sy ny tontolo iainana, hanamarina ny maodely fandraharahana amin'ny fiara manidina.
- Ny dingana faharoa dia ny fampidirana vokatra eVTOL (elektronika mitsangana mitsangana sy mipetrapetraka) haingam-pandeha sy lavitra mba hamahana ny fanamby amin'ny fitaterana an'habakabaka amin'ny toe-javatra mahazatra. Ity dingana ity dia hatao miaraka amin'ny fiaraha-miasa amin'ireo antoko isan-karazany mandray anjara amin'ny sidina iva mba hampiroboroboana ny fanamboarana ny fitaterana 3D an-tanàn-dehibe.
- Ny dingana fahatelo dia ny fandefasana fiara manidina an-tanety, izay tena hahatratra ny fitaterana 3D an-tanàn-dehibe isan-trano.
Mba hamenoana ny filana samihafa kokoa, XPeng HT Aero dia mikasa ny hamolavola vokatra avy amin'ny tany sy ny maody sidina an'ny "Land Aircraft Carrier" eo anelanelan'ny dingana voalohany sy faharoa, manohana ny filan'ny mpampiasa amin'ny traikefa sy serivisy ho an'ny daholobe.
Fotoana fandefasana: Sep-05-2024
