Nanomboka tamin'ny taranaka voalohany WRX, ankoatra ny sedan dikan (GC, GD), nisy ihany koa ny sarety dikan (GF, GG). Ity ambany ity ny fomba GF an'ny WRX Wagon andiany faha-1 ka hatramin'ny faha-6, miaraka amin'ny tendrony saika mitovy amin'ny dikan-sedan. Raha tsy mijery ny aoriana ianao dia sarotra ny mamantatra na sedan na sarety. Mazava ho azy, ny kitapo vatana sy ny singa aerodynamika dia zaraina amin'ny roa, izay tsy isalasalana fa mahatonga ny GF ho sarety izay teraka ho tsy mahazatra.
Sahala amin'ny sedan STi version (GC8), ilay sarety ihany koa dia nanana version STi (GF8) avo lenta.
Ny fampidirana molotra mainty eo amin'ny tampon'ny kitapo vatana STi dia mahatonga ny tendrony ho ambany kokoa sy mahery setra kokoa.
Ny ampahany mahasarika indrindra amin'ny GF dia mazava ho azy fa ny aoriana. Ny endrika C-andry dia maka tahaka ny an'ny sedan, ka mahatonga ilay sarety lava sy somary be dia be ho hita kokoa, toy ny hoe misy efitrefitra entana fanampiny nampidirina moramora tao amin'ny sedan. Tsy vitan'ny hoe mitahiry ny tsipika tany am-boalohany amin'ny fiara izany fa manampy koa ny fahatsapana ny fahamarinan-toerana sy ny fampiharana.
Ho fanampin'ny spoiler amin'ny tafo dia misy spoiler fanampiny apetraka amin'ny ampahany kely amin'ny vatany, ka mahatonga azy ho toy ny sedan kokoa.
Ny ao aoriana dia misy setup setroka roa tokan-tena eo ambanin'ny bumper aoriana kely, izay tsy dia tafahoatra loatra. Avy any aoriana, hitanao koa ny camber kodiarana aoriana — zavatra hankasitrahan'ny mpankafy HellaFlush.
Ny kodia dia tapa-droa miaraka amin'ny offset azo tsapain-tanana, manome azy ireo ny fijoroana ivelany.
Nalamina tsara ny efitrefitra maotera, mampiseho ny fiasa sy ny hatsarana. Marihina fa ny intercooler voalohany napetraka ambony dia nosoloina iray napetraka eo anoloana. Izany dia ahafahan'ny intercooler lehibe kokoa, manatsara ny fahombiazan'ny fampangatsiahana ary mametraka turbo lehibe kokoa. Na izany aza, ny lafy ratsiny dia ny fantson-drano lava kokoa dia mampitombo ny turbo lag.
Ny maodely andiany GF dia nafarana tao amin'ny firenena tamin'ny alàlan'ny fantsona isan-karazany tamin'ny fatra kely, saingy mbola ambany dia ambany ny fahitana azy. Ireo izay mbola misy dia tena vatosoa tsy fahita firy. Ny WRX Wagon (GG) andiany faha-8 taty aoriana dia namidy ho fanafarana, saingy indrisy fa tsy nahomby tamin'ny tsena anatiny. Amin'izao fotoana izao, tsy asa mora ny fitadiavana GG faharoa tsara.
Fotoana fandefasana: Sep-26-2024
