McLaren dia namoaka tamin'ny fomba ofisialy ny maodely W1 vaovao rehetra, izay fiara fanatanjahan-tena lehibe an'ny marika. Ho fanampin'ny fampisehoana endrika ivelany vaovao tanteraka, ny fiara dia manana rafitra hybrid V8, manome fanatsarana bebe kokoa amin'ny fampisehoana.
Eo amin'ny lafiny endrika ivelany, ny anoloan'ilay fiara vaovao dia mampiasa ny fitenin'ny McLaren farany indrindra amin'ny endrika famolavolana fianakaviana. Ny satroka eo anoloana dia misy lakan-drivotra lehibe izay manatsara ny fampisehoana aerodynamic. Ny jiro dia karakaraina amin'ny fofona setroka, manome azy ireo fijery maranitra, ary misy fantsona rivotra fanampiny ao ambanin'ny jiro, izay manasongadina ny toetrany ara-panatanjahantena.
Ny makarakara dia manana endrika sahisahy, mihoapampana, misy singa aerodinamika sarotra, ary mampiasa fitaovana maivana be. Ny sisiny dia manana endrika mitovitovy amin'ny tamboho, fa ny afovoany kosa dia natao amin'ny fampidirana rivotra polygonal. Ny molotra eo anoloana koa dia voavolavola amin'ny fomba mahery vaika, manome fiantraikany amin'ny maso.
Ny orinasa dia milaza fa ny fiara vaovao dia mampiasa sehatra aerodinamika natao manokana ho an'ny fiara ara-panatanjahantena an-dalambe, misintona aingam-panahy avy amin'ny rafitra monocoque Aerocell. Ny mombamomba ny sisiny dia manasongadina ny endrika supercar mahazatra miaraka amin'ny vatana ambany, ary ny endrika fastback dia tena aerodynamic. Ny fender eo anoloana sy aoriana dia misy fantsona rivotra, ary misy kitapo midadasika eo amin'ny sisin'ny sisiny, miaraka amin'ny kodia misy fitenenana dimy mba hanamafisana kokoa ny fahatsapana ara-panatanjahantena.
Pirelli dia namolavola safidy kodiarana telo manokana ho an'ny McLaren W1. Ny kodiarana mahazatra dia avy amin'ny andiany P ZERO™ Trofeo RS, miaraka amin'ny kodiarana aloha dia 265/35 ary ny kodiarana aoriana 335/30. Ny pneu azo atao dia ny Pirelli P ZERO™ R, natao ho an'ny fiara eny an-dalana, ary ny Pirelli P ZERO™ Winter 2, izay kodiarana ririnina manokana. Ny frein aloha dia misy caliper 6-piston, fa ny frein aoriana kosa misy calipers 4-piston, samy mampiasa endrika monoblock hosoka. Ny halaviran'ny frein 100 ka hatramin'ny 0 km/ora dia 29 metatra, ary ny 200 ka hatramin'ny 0 km/ora dia 100 metatra.
Ny aerodinamika amin'ny fiara manontolo dia tena be pitsiny. Ny lalan'ny fikorianan'ny rivotra avy eo amin'ny andohalambo kodiaran-doha mankany amin'ireo radiatera avo lenta dia nohatsaraina voalohany, manome fahafaha-mampangatsiaka fanampiny ho an'ny powertrain. Ny varavarana mivoaka ivelany dia misy endrika poakaty lehibe, mampita ny fikorianan'ny rivotra avy amin'ny andohalambo kodia eo anoloana amin'ny alàlan'ny fivoahana setroka mankany amin'ny fidirana rivotra lehibe roa eo anoloan'ny kodiarana aoriana. Ny rafitra telozoro izay mitarika ny fikorianan'ny rivotra mankany amin'ny radiatera avo lenta dia manana endrika midina midina, miaraka amin'ny fampidirana rivotra faharoa ao anatiny, napetraka eo anoloan'ny kodiarana aoriana. Saika ny rivotra rehetra mandalo amin'ny vatana dia ampiasaina tsara.
Ny vodin'ny fiara dia mitovy fahasahiana amin'ny famolavolana, ahitana elatra lehibe aoriana eo ambony. Ny rafitra setroka dia mampiasa lamina roa-mivoaka eo afovoany, miaraka amin'ny firafitry ny toho-tantely manodidina azy ho fanampim-panazavana ara-esthétika. Ny bumper ambany aoriana dia nasiana diffuser mahery vaika. Ny elatra aoriana mavitrika dia entin'ny motera elektrika efatra, mamela azy hivezivezy mitsangana sy mitsivalana. Miankina amin'ny fomba mitondra fiara (ara-dalana na lalana), afaka manitatra 300 milimetatra mihemotra izy ary manitsy ny elanelany ho an'ny aerodynamika.
Raha ny refy, ny McLaren W1 dia mirefy 4635 mm ny lavany, 2191 mm ny sakany ary 1182 mm ny haavony, miaraka amin'ny wheelbase 2680 mm. Noho ny firafitry ny Aerocell monocoque, na dia misy kodiaran-kodiarana fohy efa ho 70 mm aza, ny atitany dia manome efitrano malalaka kokoa ho an'ny mpandeha. Fanampin'izany, na ny pedals na ny familiana dia azo amboarina, ahafahan'ny mpamily mahita ny toerana fipetrahana mety indrindra ho an'ny fampiononana sy fanaraha-maso tsara indrindra.
Ny endrika anatiny dia tsy sahy tahaka ny ivelany, ahitana kodiaran-droa misy fitenenana telo, vondrona fitaovana nomerika feno, efijery fanaraha-maso afovoany mitambatra, ary rafitra fifindran'ny fitaovana elektronika. Ny console afovoany dia manana fahatsapana mahery vaika, ary ny fizarana 3/4 aoriana dia misy varavarankely fitaratra. Misy tontonana fitaratra eo amin'ny varavarana ambony, miaraka amin'ny aloky ny masoandro fibre karbônina matevina 3mm.
Eo amin'ny lafiny hery, ny McLaren W1 vaovao dia manana rafitra hybrid izay manambatra motera 4.0L twin-turbo V8 miaraka amin'ny motera elektrika. Ny maotera dia manome hery ambony indrindra Output ny 928 horsepower, raha ny herinaratra maotera mamokatra 347 horsepower, manome ny rafitra ny fitambaran'ny Output 1275 horsepower sy ny tampon'isan'ny Torque ny 1340 Nm. Izy io dia ampiarahina amin'ny fifindran'ny clutch 8-hafainganam-pandeha, izay mampiditra motera elektrika misaraka manokana ho an'ny fitaovana mivadika.
Ny lanjan'ny McLaren W1 vaovao dia 1399 kilao, ka miteraka 911 horsepower isaky ny taonina. Noho izany dia afaka manafaingana 0 ka hatramin’ny 100 km/ora ao anatin’ny 2,7 segondra, 0 hatramin’ny 200 km/ora ao anatin’ny 5,8 segondra, ary 0 hatramin’ny 300 km/ora ao anatin’ny 12,7 segondra. Izy io dia manana fonosana batterie 1.384 kWh, ahafahan'ny maody elektrika madio an-tery amin'ny halavirana 2 km.
Fotoana fandefasana: Oct-08-2024