NETA GT спортски автомобил електрично возило EV Racing Roadster New Energy Automobile Кина

• Спецификација на возилото

Кинескиот пазар на ЕВ беше сведок на напливот на нови кинески марки NEV (Ново енергетски возила) во 2020 година, следејќи ги стапките на истакнатите стартапи какоXpeng,Нио, иLi Auto. Нета беше меѓу овие свежи лица, првично изработувајќи разумни, без важничене ЕВ како што е Neta V. По одреден скромен успех, тие претставија кросовер со средна големина на EV - патека добро изгазена од нивните конкуренти.

Од никаде, Neta ја донесе на пазарот Neta S, елегантна спортска лимузина со средна големина која ги пркоси очекувањата влегувајќи на пазарот по цена значително пониска од Nio ET7 и IM L7. Повторно, на саемот за автомобили во Шангај во 2023 година, Нета ме воодушеви додека ја претставија Neta GT, трансформирајќи се од скромна марка ЕВ во снабдувач на достапни спортски електрични возила за само три години.

Цените на Neta GT не се ништо помалку од неверојатни во споредба со EV пејзажот од пред неколку години. Поставата на модели е во основа тристепена.

Neta GT 560 Lite и GT 560 се варијанти со погон на задните тркала (RWD) со батерија од 64,27 kWh и досег од 560 километри.