Елероте нова икона одЛотус. Тоа е најновата во долгата линија на автомобили на лотос, чие име започнува со буквата Е, и значи „оживување“ на некои источноевропски јазици. Тоа е соодветна врска бидејќи Елетрот означува почеток на ново поглавје во историјата на Лотус - првиот достапен ЕВ и првиот теренец.
- Цело-нов и целосен електричен хипер-сув од лотос
- Задебелен, прогресивен и егзотичен, со иконски спортски автомобил ДНК еволуираше за следната генерација на клиенти на Lotus
- Душата на лотос со употребливост на теренец
- „Вклучена точка во нашата историја“ - Д -р Мет Виндл, Лотус автомобил
- „Елерот, нашиот хипер-сув, е за оние кои се осмелуваат да гледаат подалеку од конвенционалните и означуваат пресврт за нашиот бизнис и бренд“-Кингфенг Фенг, извршен директор, Група Лотус
- Прво од трите нови животни животни на Lotus во следните четири години, со дизајн јазик инспириран од првиот британски британски ЕВ Хиперкар, наградуваниот Лотус Евија
- „Роден британски, израснат на глобално ниво“-дизајн предводена од Велика Британија, со инженерска поддршка од тимови на Лотус низ целиот свет
- Издлабена од воздух: уникатен дизајн на лотос „порозност“ значи дека воздухот тече низ возилото за подобрена аеродинамика, брзина, опсег и целокупна ефикасност
- Излези за напојување со почеток од 600 КС
- Време на полнење од 350kW од само 20 минути за 400 км (248 милји) на возење, прифаќа полнење со 22kW AC
- Целен опсег на возење од C.600 км (c.373 милји) на целосно полнење
- Елер се придружува на ексклузивниот „Клуб од две секунди“-способен од 0-100 км/ч (0-62mph) за помалку од три секунди
- Најнапредниот активен пакет аеродинамика на кој било SUV за производство
- Светска прва распоредлива технологија Лидар во производствен автомобил за поддршка на интелигентни технологии за возење
- Широка употреба на јаглеродни влакна и алуминиум за намалување на тежината во текот на целиот период
- Внатрешноста вклучува високо издржливи вештачки текстили и одржливи мешавини на волна од лесна тежина
- Производство на сè нов хи-технолошки објект во Кина за да започне подоцна ова даr
Надворешен дизајн: смел и драматичен
Дизајнот на лотосот елет е предводен од Бен Пејн. Неговиот тим создаде смел и драматичен нов модел со став на кабината, долго меѓуоскино растојание и многу кратки преклопи предни и задни. Креативната слобода потекнува од отсуство на бензински мотор под хаубата, додека кратката хауба ги повтори стајлинг-знаците на иконскиот распоред на лотос. Севкупно, има визуелна леснотија кон автомобилот, создавајќи впечаток на спортски автомобил со висок возење, а не SUV. Етос „врежан од воздухот“ што ги инспирираше Евија и Емира е веднаш очигледна.
Внатрешен дизајн: ново ниво на премија за лотос
Елерот ги носи ентериерите на Лотус на невидено ново ниво. Ориентираниот и техничкиот дизајн ориентиран кон перформансите е визуелно лесен, користејќи ултра-премиум материјали за да се обезбеди исклучително искуство на клиентите. Прикажано со четири индивидуални места, ова е достапно за клиентите заедно со потрадиционалниот распоред на пет места. Горе, фиксниот панорамски стакло По подвижен покрив додава на светло и пространо чувство внатре.
Инфозабава и технологија: Дигитално искуство од светска класа
Искуството за инфозабава во Eletre поставува нови стандарди во автомобилскиот свет, со пионерска и иновативна употреба на интелигентни технологии. Резултатот е интуитивно и беспрекорно поврзано искуство. Тоа е соработка помеѓу дизајнерскиот тим во Ворвикшир и тимот на Лотус во Кина, кои имаат огромно искуство во областа на корисничкиот интерфејс (UI) и корисничко искуство (UX).
Под панелот за инструменти, сечилото на светлината тече низ кабината, седи во ребрестиот канал што се шири на секој крај за да се создадат отворите за воздух. Додека се чини дека лебди, светлината е повеќе од декоративна и е дел од интерфејсот на човечката машина (HMI). Ја менува бојата за да комуницира со патниците, на пример, ако е примена телефонски повик, доколку се смени температурата на кабината или да го одрази статусот на полнење на батеријата на возилото.
Под светлината е „лента на технологија“ која им овозможува на патниците на предните седишта информации. Пред возачот, традиционалниот кластер на инструменти Binnacle е сведен на тенка лента помала од 30мм висока за да комуницира информации за клучни возила и патување. Се повторува од страната на патникот, каде што можат да се прикажат различни информации, на пример, избор на музика или блиски точки на интерес. Помеѓу двете е најновиот во OLED технологија на допир на екран на допир, интерфејс од 15,1-инчен пејзаж кој обезбедува пристап до напредниот систем за инфозабава на автомобилот. Автоматски се преклопува рамно кога не е потребно. Информациите можат да бидат прикажани и на возачот преку приказ на глава со глава, со технологија за зголемена реалност (AR), што е стандардна опрема на автомобилот.
Време на објавување: Дек-08-2023
