Деби на автомобилот со прототип на Xiaomi SU7 Ultra

НаXiaomi SU7Ултра, прототип на возило, го претставува врвот на истражувањето и развојот на автомобилската технологија на Xiaomi. Опремен со три мотори, може да се пофали со неверојатна максимална излезна моќност од 1548 коњски сили. Во октомври оваа година, наXiaomi SU7Ултра прототипот ќе го оспори непродуктивниот рекорд на Нирбургринг во круг, додека сериската верзија треба официјално да се натпреварува за рекорд во круг на сериски автомобил во 2025 година.

https://www.nesetekauto.com/2024-xiaomi-su7-ev-car-new-brand-china-electric-vehicle-2wd-4wd-automobile-pro-max-product/

Лансирањето наXiaomi SU7Ultra ја прикажува интеграцијата на врвната технологија на Xiaomi во возило со перформанси. Со поддршка за погон на сите тркала од три мотори, наXiaomi SU7Ultra испорачува импресивни 1548 коњски сили и може да забрза од 0 до 100 km/h за само 1,97 секунди. Понатаму, се одликува со батериски пакет специфичен за патеката и целосно јаглероден дизајн кој покрива 24 области со вкупно 15 квадратни метри. Затоа, Леи Јун на прес-конференцијата извика: „И јас не можам да си го дозволам овој автомобил“. Навистина, наXiaomi SU7Ултра прототипот не е само возило; тоа е доказ за технолошката вредност. Овој октомври, Xiaomi SU7 Ultra ќе го оспори рекордот во непроизводствен круг во Нирбургринг, при што серискиот автомобил треба официјално да се натпреварува за рекорд во серискиот круг во 2025 година.https://www.nesetekauto.com/2024-xiaomi-su7-ev-car-new-brand-china-electric-vehicle-2wd-4wd-automobile-pro-max-product/

Во однос на надворешноста, наXiaomi SU7Ултра прототипот има пакет со уникатен изглед кој му дава подолг, поширок и понизок профил. Дополнително, новиот автомобил се одликува со впечатлива молскавична жолта боја во комбинација со молњи (кои Леи Јун сам ги дизајнирал). Прототипот на Xiaomi SU7 Ultra е опремен и со предимензиониран заден дифузор и фиксно задно крило во тркачки стил, обезбедувајќи максимална сила надолу од 2145 kg. НаXiaomi SU7Ultra може да се пофали со целосно јаглероден дизајн, со 100% од панелите на телото направени од јаглеродни влакна. 24-те компоненти на автомобилот изнесуваат 15 квадратни метри, сите заменети со материјали од јаглеродни влакна, намалувајќи ја неговата тежина на 1900 kg - полесни од неколку сериски бензински автомобили со слична големина.

https://www.nesetekauto.com/2024-xiaomi-su7-ev-car-new-brand-china-electric-vehicle-2wd-4wd-automobile-pro-max-product/

Во однос на моќта, наXiaomi SU7Ултра прототипот е опремен со двоен V8 и V6 систем со погон на сите тркала со три мотори, постигнувајќи максимална комбинирана моќност од 1548 коњски сили и забрзување од 0 до 100 km/h за само 1,97 секунди, со максимална брзина од 350 km/ ч. Што се однесува до акумулаторот, автомобилот се одликува со високо-ефикасни батерии на CATL специфични за патеката и специјализиран систем за сопирање, постигнувајќи растојание на сопирање од само 25 метри од 100 km/h до 0.

https://www.nesetekauto.com/2024-xiaomi-su7-ev-car-new-brand-china-electric-vehicle-2wd-4wd-automobile-pro-max-product/


Време на објавување: 07.08.2024