GM Buick Electra E5 EV ന്യൂ എനർജി കാർ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ എസ്യുവി കാർ വില ചൈന
- വാഹന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
മോഡൽ | |
ഊർജ്ജ തരം | EV |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് | AWD |
ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് (CLTC) | പരമാവധി 620 കി.മീ |
നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4892x1905x1681 |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5
|
4892 എംഎം നീളവും 1905 എംഎം വീതിയും 1681 എംഎം ഉയരവും, 2954 എംഎം വീൽബേസുമുണ്ട്. വിശാലമായ ഇൻ്റീരിയർ പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു മീറ്ററിൽ കൂടുതലുള്ള റിയർ ലെഗ്റൂം ബ്യൂക്കിനുണ്ട്. മുൻ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും പുതിയ ബ്യൂക്ക് ലോഗോ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിൻ്റെ വശം ഒരു മിനുസമാർന്ന മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിൽ ഡിസൈൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, പിന്നിൽ ത്രൂ-ടൈപ്പ് ടെയിൽലൈറ്റ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.
വാഹനത്തിനുള്ളിൽ, ബ്യൂക്ക് പുതിയ തലമുറ VCO കോക്ക്പിറ്റ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ കോക്ക്പിറ്റ് ഒരു EYEMAX 30 ഇഞ്ച് സംയോജിത വളഞ്ഞ സ്ക്രീൻ ഹോസ്റ്റുചെയ്യുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ക്വാൽകോം സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ 8155 ചിപ്പ് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു. മാത്രമല്ല, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, മൊബൈൽ ഫോൺ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ, ഇൻ-വെഹിക്കിൾ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, വോയ്സ് അസിസ്റ്റൻ്റ് തുടങ്ങിയ ആധുനിക ഫീച്ചറുകളെ ഈ കാർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. സുരക്ഷയും സൗകര്യവും കണക്കിലെടുത്താൽ, ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ (FSRACC), ഇൻ്റലിജൻ്റ് ലെയ്ൻ സെൻ്ററിംഗ് അസിസ്റ്റ് (HOLCA), ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ് (FCA) തുടങ്ങിയ ഡ്രൈവിംഗ് ഫംഗ്ഷനുകൾ വാഹനത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ബ്യൂക്ക് E5 പയനിയർ എഡിഷൻ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് GM-ൻ്റെ അൾട്ടിയം ഇലക്ട്രിക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ്, കൂടാതെ ഇത് സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ നൽകുന്ന ഒരു ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനമാണ്. ഈ മോട്ടോർ പരമാവധി 180kW കരുത്തും 330N·m പീക്ക് ടോർക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കേവലം 7.6 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഈ വാഹനത്തിന് കഴിയും. 68.4kW· ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയാണ് ഈ ഇവിക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്, ഇത് CLTC സമഗ്രമായ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ 545 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി സുഗമമാക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് സൗകര്യത്തിനായി, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് 30% മുതൽ 80% വരെ 28 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ നേടാനാകും. ബ്യൂക്ക് E5 പയനിയർ പതിപ്പ് 100 കിലോമീറ്ററിന് 13.5kW·h വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം കാണിക്കുന്നു.