ലോട്ടസ് എലെട്രെ ആർഎസ് സ്പോർട്സ് കാർ ഇലക്ട്രിക് ലക്ഷ്വറി ലാർജ് ഹൈപ്പർ എസ്യുവി ബാറ്ററി ബിഇവി വെഹിക്കിൾ ന്യൂ എനർജി ഓട്ടോമൊബൈൽ ചൈന
- വാഹന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
മോഡൽ | |
ഊർജ്ജ തരം | EV |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് | AWD |
ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് (CLTC) | പരമാവധി 650 കി.മീ |
നീളം*വീതി*ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 5103x2019x1636 |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5
|
ലോട്ടസ് എലെട്രെ, പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് മോഡലായി എത്തുന്ന ബ്രാൻഡിൻ്റെ ആദ്യത്തെ എസ്യുവി, എലെട്രെ എസ്+, എലെറ്റ്രെ ആർ+ എന്നീ രണ്ട് പവർട്രെയിനുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ ലഭ്യമാണ്.
എല്ലാ പതിപ്പുകൾക്കും ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ, AWD പവർട്രെയിൻ ലഭിക്കുന്നു, അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റും Eletre S 605 hp ഉം 710 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് 0-100 km/h സമയം 4.5 സെക്കൻഡും 80-120 km/h സമയവും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. 2.2 സെക്കൻഡ്, പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 258 കി.മീ.
അതേസമയം, ഏറ്റവും ഉയർന്ന എലെട്രെ R 905 എച്ച്പിയും 985 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് 0-100 കിമീ/മണിക്കൂർ സമയം 2.95 സെക്കൻഡിലും 80-120 കിമീ/മണിക്കൂറിൽ 1.9 സെക്കൻഡിൽ വേഗത്തിലും 265 കിമീ/മണിക്കൂറിലും പരമാവധി വേഗത കൈവരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ലോട്ടസിൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫുൾ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി.
മൂന്ന് വേരിയൻ്റുകളിലും 112 kWh ബാറ്ററി ലഭിക്കുന്നു, ഇത് Eletre, Eletre S എന്നിവയ്ക്ക് WLTP സൈക്കിളിൽ 600 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നൽകുന്നു, അതേസമയം ഏറ്റവും ശക്തമായ Eletre R-ന് 490 km (WLTP) റേഞ്ച് ഉണ്ട്. എല്ലാവരും 800-വോൾട്ട് ഇലക്ട്രിക്കൽ ആർക്കിടെക്ചർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് 350 kW വരെ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് 20 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 10-80% ചാർജിംഗ് സാധ്യമാക്കുന്നു. ഏറ്റവും ഉയർന്ന എസി ചാർജിംഗ് നിരക്ക് 22 kW ആണ്.
എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും ഫോഗ് ലാമ്പുകളുമുള്ള മാട്രിക്സ് എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, വെൽക്കം-ഹോം ലൈറ്റിംഗ്, ഓപ്പണിംഗ് ഹൈറ്റ് മെമ്മറിയുള്ള ഹാൻഡ്സ് ഫ്രീ പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ്, ഹീറ്റഡ് വാഷർ ജെറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് Eletre-ലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എക്സ്റ്റീരിയർ ഉപകരണങ്ങൾ. എലെറ്റ്രെ എസ്, ആർ വേരിയൻ്റുകളിൽ സെൽഫ് ഡിമ്മിംഗ് സൈഡ് മിററുകൾ, റിയർ പ്രൈവസി ഗ്ലാസ്, സോഫ്റ്റ് ക്ലോസിംഗ് ഡോറുകൾ എന്നിവ ചേർത്തിരിക്കുന്നു, മുകളിൽ എലെട്രെ ആർ-ൽ കാർബൺ പാക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉണ്ട്.
പിറെല്ലി പി സീറോ ടയറുകളിലെ 22 ഇഞ്ച്, 10-സ്പോക്ക് ഫോർജ്ഡ് അലോയ് വീലുകളുടെ ഒരു കൂട്ടമാണ് മലേഷ്യൻ വിപണിയിലെ റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് എലെറ്റ്രെ. Eletre R-ന് യഥാക്രമം 275/35, 315/30 വലിപ്പമുള്ള പി സീറോ കോർസ ടയറുകൾ യഥാക്രമം 23 ഇഞ്ച് ഫോർജ്ഡ് അലോയ് വീലുകളിൽ ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് നിറത്തിൽ ലഭിക്കുന്നു. ആകെ അഞ്ച് വീൽ ഡിസൈനുകൾ ലഭ്യമാണ്.
Eletre-ൻ്റെ വ്യത്യസ്ത വകഭേദങ്ങളെ അവയുടെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളുടെ നിറം കൊണ്ടും സൂചിപ്പിക്കാം; അടിസ്ഥാന വേരിയൻ്റിന് കറുപ്പ് കാലിപ്പറുകൾ ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം S, R എന്നിവ കാലിപ്പറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിറങ്ങളുടെ ശ്രേണിയിൽ വ്യക്തമാക്കാം.
യാത്രയിൽ, Eletre ശ്രേണിയുടെ അടിസ്ഥാനമായി അഞ്ച് ഡ്രൈവർ മോഡുകൾ ലഭ്യമാണ് - റേഞ്ച്, ടൂർ, സ്പോർട്ട്, ഓഫ്-റോഡ്, വ്യക്തിഗതം, കൂടാതെ Eletre R-ന് ഒരു ട്രാക്ക് മോഡ് ലഭിക്കുന്നു. കൂടുതൽ ചേസിസ് പ്രകടനത്തിനായി സജീവമായ റിയർ-വീൽ സ്റ്റിയറിംഗ്, അഡാപ്റ്റീവ് ഡാംപറുകൾ, ആക്റ്റീവ് ആൻ്റി-റോൾ കൺട്രോൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഇത് കൂടുതൽ ക്രമീകരണം ബാധകമാക്കുന്നു, കൂടാതെ വേരിയൻ്റിൻ്റെ പൂർണ്ണ പ്രകടനത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനത്തിനായി ലോഞ്ച് കൺട്രോൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിനൊപ്പം സജീവ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും പൂർണ്ണമായും തുറക്കുന്നു.
ഉള്ളിൽ, Eletre-ൻ്റെ മൂന്ന് വകഭേദങ്ങളും അഞ്ച് സീറ്റുകളുള്ള ലേഔട്ട് കൊണ്ടുവരുന്നു, എല്ലാ സീറ്റുകളുമുള്ള 688 ലിറ്റർ ലഗേജ് കപ്പാസിറ്റിയും പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കിവെച്ച് 1,532 ലിറ്റർ വരെയുമാണ്. ഓപ്ഷണലായി ലഭ്യമായതും ഇവിടെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതും എക്സിക്യൂട്ടീവ് സീറ്റ് പായ്ക്ക് ആണ്, അത് നാല് സീറ്റർ ലേഔട്ട് നൽകുന്നു.
ഉപയോഗിച്ച മെറ്റീരിയലുകൾ പൂർണ്ണമായി റീസൈക്കിൾ ചെയ്തതും റീസൈക്കിൾ ചെയ്യാവുന്നതുമായ മൈക്രോ ഫൈബറുകളാണ്, ഇത് യഥാർത്ഥ ലെതറിന് പകരം പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും ദുർഗന്ധമില്ലാത്തതും ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുന്നതുമായ ഒരു ബദലായി അവതരിപ്പിക്കുന്നു. കാർബൺ-ഫൈബർ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ നിന്നുള്ള റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത എഡ്ജ് കട്ട്സിൽ നിന്നാണ് ഇതോടൊപ്പമുള്ള ട്രിം എടുത്തത്, ഇത് മാർബിൾ പോലുള്ള ഫിനിഷിനായി റെസിനിൽ കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു, ലോട്ടസ് പറയുന്നു.
വയർലെസ് ചാർജിംഗ് ഉള്ള ഒരു സ്റ്റോറേജ് ട്രേ, ഫ്ലഷ് മൗണ്ടഡ് കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ, ഡോർ ബിന്നുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് എലെട്രിലെ ഇൻ്റീരിയർ കംപാർട്ട്മെൻ്റുകൾ. ലഗേജ് കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിൽ അണ്ടർഫ്ലോർ സ്റ്റോറേജും ഉണ്ട്.
ഒരു ജോടി ക്വാൽകോം 8155 സിസ്റ്റം-ഓൺ-ചിപ്പ് യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് സെർവർ-ലെവൽ പ്രോസസ്സിംഗ് പവർ കൊണ്ടുവരുന്ന ലോട്ടസ് ഹൈപ്പർ ഒഎസിലാണ് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. അടുത്ത തലമുറയിലെ 3D ഉള്ളടക്കവും അനുഭവങ്ങളും കമ്പ്യൂട്ടർ ഗെയിമിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ നിന്നുള്ള അൺറിയൽ എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുവെന്ന് ലോട്ടസ് പറയുന്നു.