ഡിസംബർ 8 ന് മെഴ്സിഡസ് ബെൻസിന്റെ "മൈത്തോസ് സീരീസിന്റെ" ആദ്യത്തെ മാസ്കാക്രമായ മോഡൽ - സൂപ്പർ സ്പോർട്സ് കാർ മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി പ്ലൂസ്ഡ് പുറത്തിറങ്ങി. മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി പ്യൂറസ്ഡ്, നൂതന റേസിംഗ് ഡിസൈൻ ഡിസൈനിംഗ് ആശയം, തുറന്ന കോക്ക്പിറ്റ് ഫർഷീൽഡ് എന്നിവ നീക്കംചെയ്യുന്നു, ഒരു ഓപ്പൺ കോക്ക്പിറ്റ് ഇരുഭ സീറ്റർ സൂപ്പർകാർ ഡിസൈനും എഫ് 1 റേസിംഗിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ഹാലോ സിസ്റ്റവും. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 250 യൂണിറ്റിലാണ് ഈ മോഡൽ വിൽക്കുന്നത്.
ആം പ്യൂറസ്പിഡിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ രൂപം എഎംജി എന്നപോലെ അതേ സിരയിലാണ്, അത് ഒരു ശുദ്ധമായ പ്രകടന ഉൽപ്പന്നമാണെന്ന് എല്ലായ്പ്പോഴും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു, നേർത്ത എഞ്ചിൻ കവർ, "ഷാർക്ക് മൂക്ക് "ഫ്രണ്ട് ഡിസൈൻ ശുദ്ധമായ പോരാട്ട നിലപാടിൽ രൂപപ്പെടുത്തുക. കാറിന്റെ മുൻവശത്ത് ഇരുണ്ട Chrome ത്രിമാന നക്ഷത്ര ചിഹ്നം, വിശാലമായ വായു ഉപഭോഗം "amg" എന്ന വാക്കിനാൽ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. കാർ ബോഡിയുടെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് കണ്ണ് പിടിക്കുന്ന കാർബൺ ഫൈബർ ഭാഗങ്ങൾ, അത് ഒരു കത്തി പോലെ മൂർച്ചയുള്ളതും, കാർ ശരീരത്തിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തുള്ള ഗംഭീരവും ശോഭയുള്ളതുമായ സ്പോർട്സ് കാർ ലൈനുകൾ രൂപപ്പെടുത്തുക പ്രകടനവും ചാരുതയും. പിന്നിലെ തോളിൽ ലൈൻ പേശികൾ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഗംഭീരമായ വളവ് തുമ്പിക്കൈ ലിഡ്, പിൻ പാവാട എന്നിവയിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നു, കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്തിന്റെ വിഷ്വൽ വീതി വർദ്ധിക്കുന്നു.
ധാരാളം എയറോഡൈനാമിക് ഘടകങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ഡൗൺഫോഴ്സിന്റെ ബാലൻസിലാണ് എഎംജി പ്യൂറീസ്. കോക്ക്പിറ്റിലേക്ക് (ബൈപാസ് ". കാറിന്റെ മുൻവശത്ത്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടിനൊപ്പം എഞ്ചിൻ കവർ എയറോഡൈനാമലൈ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു, മിനുസമാർന്ന ആകൃതിയുണ്ട്; കോക്ക്പിറ്റിനെ മറികടക്കാൻ വിമാനത്തിൽ നയിക്കാൻ സുതാര്യമായ അഗ്രങ്ങളെ കോക്ക്പ്ലോയുടെ ഇരുവശത്തും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ കാർബൺ ഫൈബർ ഭാഗങ്ങൾക്ക് 80 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ 40 മില്ലീമീറ്റർ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ശരീരം സ്ഥിരപ്പെടുന്നതിന് ഒരു വെൻചൂരി ഇഫക്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും; ഹാൻഡ്ലിംഗ് പ്രകടനം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സജീവ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പിൻ വിംഗിന് 5 ലെവേഷൻ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രമീകരണം ഉണ്ട്.
21 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ച അദ്വിതീയ കാർബൺ ഫൈബർ വീൽ കവറുകൾ കൂടിയാണ്: കാർബൺ ഫൈബർ ഫ്രണ്ട് വീൽ കവറുകൾ തുറന്ന ശൈലിയാണ്, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ വിമാനത്തിന്റെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം തണുപ്പിച്ച് ഡ OW ൺഫോഴ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക; വാഹനത്തിന്റെ കാറ്റ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ കവറുകൾ പൂർണ്ണമായും അടച്ചിരിക്കുന്നു; സൈഡ് സ്കാർട്ടുകൾ കാർബൺ ഫൈബർ എയറോഡൈനാമിക് ചിറകുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, വാഹനത്തിന്റെ വശത്ത് പ്രക്ഷുബ്ധത കുറയ്ക്കുന്നതിനും അതിവേഗ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും കാർബൺ ഫൈബർ എയറോഡൈനാമിക് ചിറക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓപ്പൺ കോക്ക്പിറ്റിൽ മേൽക്കൂര എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനത്തിന്റെ അഭാവം പരിഹരിക്കാൻ വാഹന ബോഡിന്റെ അടിയിൽ എയറോഡൈനാമിക് അധിക ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു; നഷ്ടപരിഹാരമായി, ബമ്പി റോഡുകളോ നിയന്ത്രണങ്ങളോ നേരിടുമ്പോൾ ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് വാഹനത്തിന്റെ വിനാബിലിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. .
ഇന്റീരിയറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഹാലോ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ശക്തമായ റേസിംഗ് അന്തരീക്ഷം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ക്ലാസിക് ക്രിസ്റ്റൽ വൈറ്റ്, ബ്ലാക്ക് ടു-ടോൺ ഇന്റീരിയർ കാർ ദത്തെടുക്കുന്നു. എഎംജി ഉയർന്ന പ്രകടന സീറ്റുകൾ പ്രത്യേക ലെതർ, അലങ്കാര തുന്നൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കാർ ബോഡിയുടെ വായുസഞ്ചാരമെന്റിന്റെ സിമുലേഷനിൽ സുഗമമായ വരികൾ പ്രചോദനം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. മൾട്ടി-കോണ്ടൂർ ഡിസൈൻ ഡ്രൈവറിന് ശക്തമായ ലാറ്ററൽ പിന്തുണ നൽകുന്നു. സീറ്റിന്റെ പുറകിൽ കാർബൺ ഫൈബർ അലങ്കാരങ്ങളുണ്ട്. ഒരു ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു കസ്റ്റം ഐഡബ്ല്യുസി ക്ലോക്ക് കൊത്തി, ഡയൽ ഒരു തിളക്കമുള്ള എഎംജി ഡയമണ്ട് പാറ്റേൺ ഉപയോഗിച്ച് തിളങ്ങുന്നു. സെന്റർ നിയന്ത്രണ പാനലിലെ ബാഡ്ജ് 250 ൽ 1 എണ്ണം.
പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങളുടെ മേൽക്കൂര, ഒരു തൂണുകൾ, വിൻഡ്ഷീൽഡ്, സൈഡ് വിൻഡോകൾ എന്നിവയ്ക്കില്ലെന്ന മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി പ്യൂരിപ്രെഡിന്റെ പ്രത്യേകത. പകരം, ഇത് ലോകത്തിലെ മികച്ച മോട്ടോർപോർട്ട് എഫ് 1 കാറിൽ നിന്ന് ഹാലോ സംവിധാനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, രണ്ട് സീറ്റ് ഓപ്പൺ കോക്ക്പിറ്റ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു. 2015 ൽ മെഴ്സിഡസ് ബെസ് നടത്തിയ ഹാലോ സംവിധാനം 2015 മുതൽ ഓരോ എഫ് 1 കാറിന്റെയും ഒരു സാധാരണ ഘടകമായി മാറി, കാറിന്റെ ഓപ്പൺ കോക്ക്പിറ്റിൽ ഡ്രൈവറുകളുടെ സുരക്ഷ പരിരക്ഷിച്ചു.
പവർ കണക്കനുസരിച്ച്, എഎംജി പ്യൂറസ്പിഡ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത എഎംജി 4.0 ലിറ്റർ വി 8 ട്വിൻ-ടർബോകാർഡ് എഞ്ചിൻ, പരമാവധി 430 കിലോവാട്ട്, 800 ന്റെ പീക്ക് ടോർക്ക് എൻഎം, 100 കിലോമീറ്ററിന് 3.6 സെക്കൻഡ്, മണിക്കൂറിൽ 315 കിലോമീറ്റർ വേഗത. പൂർണ്ണമായും വേരിയബിൾ എഎംജി ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ് മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പതിപ്പ് (എഎംജി പ്രകടനം 4 മാറ്റിക് +), സജീവ റോൾ സ്കേലറേഷൻ ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ റിയർ-വീൽ സജീവ സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനവും, വാഹനത്തിന്റെ അസാധാരണമായ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എഎംജി ഉയർന്ന പ്രകടന സെറാമിക് കമ്പോസിറ്റ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം നൽകുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ -09-2024