BYD ഓഷ്യൻ അതിൻ്റെ പുതിയ പ്യുവർ-ഇലക്ട്രിക് മിഡ്‌സൈസ് സെഡാൻ്റെ പേര് ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചുസീൽ06GT. പുതിയ കാർ യുവ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ്, അതിൽ BYD e പ്ലാറ്റ്ഫോം 3.0 Evo സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു പുതിയ സമുദ്ര സൗന്ദര്യാത്മക ഡിസൈൻ ഭാഷ അവലംബിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുഖ്യധാരാ പ്യുവർ-ഇലക്ട്രിക് മിഡ്‌സൈസ് സെഡാൻ വിപണിയെ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. എന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്സീൽഈ മാസം അവസാനം ചെങ്‌ഡു ഓട്ടോ ഷോയിൽ 06GT ഇറങ്ങും.
പുറംഭാഗത്ത്, പുതിയ കാർ ബ്രാൻഡിൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷ സ്വീകരിക്കുന്നു, ലളിതവും കായിക ശൈലിയും അവതരിപ്പിക്കുന്നു. വാഹനത്തിൻ്റെ മുൻവശത്ത്, അടച്ച ഗ്രില്ലിന് ബോൾഡ് ലോവർ സറൗണ്ട് ആകൃതിയും, അന്തരീക്ഷ വെൻ്റിലേഷൻ ഗ്രില്ലും ഡിഫ്ലെക്ടർ സ്ലോട്ടുകളും ഉണ്ട്, ഇത് വായുപ്രവാഹം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, മുഴുവൻ വാഹനത്തിൻ്റെ രൂപവും കൂടുതൽ ചലനാത്മകവും ആധുനികവുമാക്കുന്നു. പുതിയ കാറിൻ്റെ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ ഒരു ത്രൂ-ടൈപ്പ് ഹീറ്റ് ഡിസ്‌സിപ്പേഷൻ ഓപ്പണിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇരുവശത്തുമുള്ള വളഞ്ഞ ഡിസൈൻ മൂർച്ചയുള്ളതും ആക്രമണാത്മകവുമാണ്, ഇത് വാഹനത്തിന് ശക്തമായ കായിക അന്തരീക്ഷം നൽകുന്നു.
കൂടാതെ, വ്യത്യസ്ത ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, പുതിയ കാർ ഓപ്‌ഷണൽ ആക്സസറിയായി 18 ഇഞ്ച് വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള ചക്രങ്ങളും നൽകുന്നു, 225/50 R18-നുള്ള ടയർ സവിശേഷതകൾ, ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ വാഹനത്തിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല. , മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ ഫാഷനും സ്പോർട്സ് രൂപഭാവവും കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അളവുകൾ, പുതിയ കാറിൻ്റെ നീളം, വീതിയും ഉയരവും 4630/1880/1490mm, വീൽബേസ് 2820mm.
പിൻഭാഗത്ത്, പുതിയ കാറിൽ വലിയ വലിപ്പമുള്ള പിൻഭാഗം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് തുളച്ചുകയറുന്ന ടെയിൽലൈറ്റ് ക്ലസ്റ്ററുകളെ പൂർത്തീകരിക്കുകയും വാഹനത്തിൻ്റെ സൗന്ദര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് പ്രവർത്തനപരമായി സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. താഴെയുള്ള ഡിഫ്യൂസറും വെൻ്റിലേഷൻ സ്ലോട്ടുകളും വാഹനത്തിൻ്റെ എയറോഡൈനാമിക് സവിശേഷതകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗിൻ്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അധികാരത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, മുമ്പ് പ്രഖ്യാപിച്ച വിവരങ്ങളെ പരാമർശിച്ച്, ദിസീൽ06GT-ൽ സിംഗിൾ-മോട്ടോർ റിയർ-ഡ്രൈവ്, ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ ഫോർ-വീൽ-ഡ്രൈവ് പവർ ലേഔട്ടുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ സിംഗിൾ-മോട്ടോർ റിയർ-ഡ്രൈവ് മോഡൽ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പവർ ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകൾ നൽകുന്നു, പരമാവധി പവർ 160 kW, 165 kW. യഥാക്രമം. രണ്ട്-മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡലിൽ 110 കിലോവാട്ട് പരമാവധി പവർ ഉള്ള മുൻ ആക്‌സിലിൽ എസി അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറും പിൻ ആക്‌സിലിൽ 200 കിലോവാട്ട് പരമാവധി പവർ ഉള്ള സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വാഹനത്തിൽ 59.52 kWh അല്ലെങ്കിൽ 72.96 kWh ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കും, CLTC വ്യവസ്ഥകളിൽ 505 കിലോമീറ്റർ, 605 കിലോമീറ്റർ, 550 കിലോമീറ്റർ എന്നിങ്ങനെയുള്ള റേഞ്ച്, ഇതിൽ 550 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡലായിരിക്കാം. ഡാറ്റ.
പുതിയ എനർജി വാഹന വിപണി പക്വത പ്രാപിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യം കൂടുതൽ കൂടുതൽ വൈവിധ്യപൂർണ്ണമാവുകയാണ്. ഫാമിലി സെഡാനുകൾക്കും എസ്‌യുവികൾക്കും പുറമെ സ്‌പോർട്ടി വാഹനങ്ങളും പുതിയ ഊർജ വാഹന വിപണിയിലെ ഒരു പ്രധാന വിഭാഗമായി മാറുകയാണ്. യുടെ സമാരംഭത്തോടെ വളർന്നുവരുന്ന ഈ വിപണിയാണ് BYD ലക്ഷ്യമിടുന്നത്സീൽ06 ജി.ടി. ഈ വർഷം, ഇ-പ്ലാറ്റ്ഫോം 3.0 ഇവോയുടെ ചരിത്രപരമായ കുതിപ്പ് പൂർത്തിയാക്കി, ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ടെക്നോളജി മേഖലയിൽ BYD ഒരു പുതിയ മുന്നേറ്റം നടത്തി. വരാനിരിക്കുന്നസീൽഓഷ്യൻ നെറ്റിൻ്റെ പുതിയ പ്യുവർ-ഇലക്ട്രിക് മിഡ്-സൈസ് സെഡാൻ എന്ന നിലയിൽ 06 GT, e പ്ലാറ്റ്ഫോം 3.0 Evo സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ അതിൻ്റെ ഉൽപ്പന്ന ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം, സ്ഥലം, ശക്തി, കാര്യക്ഷമത, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയിൽ കൂടുതൽ തീവ്രമായ അനുഭവം നൽകുകയും ചെയ്യും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-26-2024