Xpengഎച്ച്ടി എയ്റോ അതിന്റെ "ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയർ" ഫ്ലൈയിംഗ് കാറിനായി ഒരു നൂതന പ്രിവ്യൂ ഇവന്റ് നടത്തി. സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഫ്ലൈയിംഗ് കാർ "ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയറായ" ഡബ്ബാറ്റ് ചെയ്തത് ഗ്വാങ്ഷ ou വിൽക്കി, അവിടെ ഒരു പൊതു ടെസ്റ്റ് വിമാനം ഈ ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് വാഹനത്തിന് ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ഫ ure ണ്ടർ ഷാവോ ഡെലിXpengകമ്പനിയുടെ വികസന യാത്ര, അതിന്റെ ദൗത്യം, കാഴ്ച, "ത്രീ-സ്റ്റെപ്പ്" ഉൽപ്പന്ന വികസന തന്ത്രം, ഈ വർഷത്തെ പ്രധാന വാണിജ്യവൽക്കരണ പദ്ധതികൾ എന്നിവയ്ക്ക് വിശദമായ ആമുഖം നൽകി. ചൈന അന്താരാഷ്ട്ര വ്യോമയാന, എയ്റോസ്പേസ് എക്സിബിഷൻ എന്നിവിടങ്ങളിലൊന്നായ 200 ലെ ഏറ്റവും വലിയ നാല് വലിയ എയർഷോകളിലൊന്നായ എയ്റോസ്പേസ് എക്സിബിഷനിൽ "ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയർ" എന്നത് നടക്കുന്നു. വർഷാവസാനത്തോടെ വിൽപ്പനയ്ക്ക് പ്രീ-സെയിൽസ് ആരംഭിക്കാനുള്ള പദ്ധതികളുമായി നവംബറിൽ ഗ്വാങ്ഷോ ഇന്റർനാഷണൽ ഓട്ടോ ഷോയിലും പങ്കെടുക്കും.
Xpengഏഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഫ്ലൈയിംഗ് കാർ കമ്പനിയുമാണ് എച്ച്ടി എയ്റോ, ഒരു ഇക്കോസിസ്റ്റം കമ്പനിയാണ്Xpengമോട്ടോറുകൾ. 2023 ഒക്ടോബറിൽ, സ്പ്ലിറ്റ്-തരം ഫ്ലൈയിംഗ് കാർ "ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയറിയർ" ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയർ "എന്ന സ്പ്ലിറ്റ്-തരം കാർ" ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയർ "എന്ന സ്പ്ലിറ്റ്-തരം കാർ" ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയർ " ഒരു വർഷത്തിലേറെയായി, കമ്പനി ആദ്യമായി അതിന്റെ പൂർണ്ണ രൂപത്തിൽ ആദ്യമായി പ്രദർശിപ്പിച്ച ഒരു നൂതന പ്രിവ്യൂ ഇവന്റിലാണ് കമ്പനി നടത്തിയത്. Xpeng ht aoery- ന്റെ സ്ഥാപകൻ, ഷാവോ ഡെയ്, പതുക്കെ തിരശ്ശീല പിന്നോട്ട് പോയി, "ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയറിന്റെ" രൂപം ക്രമേണ വെളിപ്പെടുത്തി.
വാഹന ഷോകേസിന് പുറമേ,Xpeng"ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയറിന്റെ" യഥാർത്ഥ ഫ്ലൈറ്റ് പ്രക്രിയയും അതിഥികൾക്ക് എച്ച് ടി എയ്റോ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. വിമാനം പുൽത്തകിടിയിൽ നിന്ന് ലംബമായി അഴിച്ചുമാറ്റി, ഒരു പൂർണ്ണ സർക്യൂട്ട് പറന്നു, തുടർന്ന് സുഗമമായി ഇറങ്ങി. "ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയറിയർ" ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഇത് ഒരു സാധാരണ ഭാവി സാഹചര്യങ്ങളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ചങ്ങാതിമാർക്കും കുടുംബത്തിനും ഒരുമിച്ച് groug ട്ടിംഗ് നടത്താം, മാത്രമല്ല മനോഹരമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ താഴ്ന്ന സ്ഥലങ്ങൾ നേടുകയും പുതിയ കാഴ്ചപ്പാടുകളും സൗന്ദര്യം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു ആകാശം.
"ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയർ" മിനിമലിസ്റ്റും മൂർച്ചയുള്ള സൈബർ-മെക്ക ഡിസൈൻ ഭാഷയും അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അത് ഉടനടി "പുതിയ ഇനം" അനുഭവം നൽകുന്നു. വാഹനത്തിൽ ഏകദേശം 5.5 മീറ്റർ നീളമുള്ള, 2 മീറ്റർ വീതിയും 2 മീറ്റർ ഉയരവും, സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാർക്കിംഗ് സ്പെയ്സുകളിലേക്ക് എഡിറ്റബിൾ എഡിറ്റുചെയ്യുന്നതിനും ഭൂഗർഭജാതികളുടെ ഗാരേജുകളിലേക്കും അടയ്ക്കാൻ കഴിവുള്ളതിനാൽ, സി ക്ലാസ് റോഡിൽ നിന്ന് ഓടിക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്. "ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയർ" എന്നത് രണ്ട് പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: ലാൻഡ് മൊഡ്യൂളും ഫ്ലൈറ്റ് മൊഡ്യൂളും. "മാതൃത്വം" എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഭൂമി മൊഡ്യൂൾ, ആറ്-വീൽ ഡിസൈൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അത് മികച്ച ലോഡ് ശേഷിയും ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകളും നൽകുന്നു. "മുദ്രാവാക്യം, സുഖകരമായ നാല് സീ സീറ്റ് ക്യാബിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു തുമ്പിക്കൈ ഉപയോഗിച്ച്" മാലിന്യങ്ങൾ "എന്ന ഭൂമി അഭൂതപിതമല്ലാത്ത എഞ്ചിനീയറിംഗ് വെല്ലുവിളികളെ മറികടന്നു
ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിൽ നിന്ന് വിപുലമായ "ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ്" ന്റെ സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ ആകർഷകമായി മിനിമലിസ്റ്റാണ്. വൈദ്യുത കരുത്ത്, എതിർ-ഓപ്പണിംഗ് വാതിലുകൾ ആഡംബര, ആഡംബരത്തിന്റെ ഒരു സ്പർശം നൽകുന്നു. സംഭരിച്ച വിമാനം മങ്ങിയതാണെങ്കിൽ, സംഭരിച്ച വിമാനം മങ്ങിയതായിത്തീർന്ന "അർദ്ധ-സുതാര്യമായ ഗ്ലാസ്" ട്രങ്ക് ഡിസൈൻ സവിശേഷതയുണ്ട്, റോഡിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയോ പാർക്ക് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്ന ഒരു കട്ടിംഗ്-എഡ്ജ് ഫ്യൂച്ചൽ സാങ്കേതികവിദ്യയെ അഭിമാനത്തോടെ കാണിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
വിമാനം തന്നെ നൂതന ആക്സിസ്, ആറ്-പ്രൊപ്പല്ലർ, ഡ്യുവൽ-ഡിക്റ്റ്ഡ് ഡിസൈൻ എന്നിവയാണ്. ഉയർന്ന ശക്തിയും ഭാരം കുറഞ്ഞ പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്ന കാർബൺ ഫൈബുകളിൽ നിന്നാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ശരീരഘടനയും പ്രൊപ്പല്ലർ ബ്ലേഡുകളും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. വിമാനം 270 ° പനോരമിക് കോക്ക്പിറ്റ് നൽകി, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അമൂർജ്ജപരമായ ഫ്ലൈറ്റ് അനുഭവത്തിനായുള്ള വിപുലമായ കാഴ്ചപ്പാട് നൽകുന്നു. ഫോമിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിന്റെയും ഈ ഫോമിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിന്റെയും മിശ്രിതം ഹിസ്റ്റൈറ്റുകൾ ഫ്യൂച്ചസ്റ്റിക് സാങ്കേതികവിദ്യ ദൈനംദിന ജീവിതത്തിന്റെ ഭാഗമാകും.
ഇൻ-ഹൗസ് വികസനത്തിലൂടെ,Xpengഒരു ബട്ടണിന്റെ പുഷ് ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിക്കുന്നതിന് ലാൻഡ് മൊഡ്യൂളും ഫ്ലൈറ്റ് മൊഡ്യൂളും അനുവദിക്കുന്ന ലോകത്തിന്റെ ആദ്യ വാഹന വിഭജനം, ഡോക്കിംഗ് സംവിധാനം എന്നിവ സൃഷ്ടിച്ചു. വേർപിരിയലിനുശേഷം, ഫ്ലൈറ്റ് മൊഡ്യൂളിന്റെ ആറ് കൈകളും റോട്ടറുകളും ചുരുളഴിയുന്നു, കുറഞ്ഞ ഉയരത്തിലുള്ള വിമാനം പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഫ്ലൈറ്റ് മൊഡ്യൂൾ ലാൻഡ്സ്, ആറ് ആയുധങ്ങളും റോട്ടറുകളും പിൻവലിക്കലിലൂടെ, വാഹനത്തിന്റെ സ്വയംഭരണ സ്ഥാപനവും ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോക്കിംഗ് സംവിധാനവും അത് ഭൂമി മൊഡ്യൂളിലേക്ക് തികച്ചും വിശദമായി ചൂഷണം ചെയ്യുന്നു.
ഈ ഗ്രൗണ്ട് ബ്രീക്കിംഗ് നവീകരണം പരമ്പരാഗത വിമാനത്തിലെ രണ്ട് പ്രധാന വേദന പോയിന്റുകൾ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു: മൊബിലിറ്റിയിലും സംഭരണത്തിലും ബുദ്ധിമുട്ട്. ലാൻഡ് മൊഡ്യൂൾ ഒരു മൊബൈൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം മാത്രമല്ല, ഒരു സംഭരണവും റീചാർജ് ചെയ്യുന്ന പ്ലാറ്റ്ഫോം മാത്രമല്ല, യഥാർത്ഥത്തിൽ "കര വിമാന ഗായർ" വരെയാണ്. "തടസ്സമില്ലാത്ത മൊബിലിറ്റി, ഫ്രീ ഫ്ലൈറ്റ്" നേടാൻ ഉപയോക്താക്കളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
ഹാർഡ്കോർ പവർ ടെക്നോളജി: കെയർ സഞ്ചരിക്കുന്നതും പറക്കുന്നതും
1,000 കിലോമീറ്ററിലധികം സംയോജിത ശ്രേണിയിൽ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ 800 വി സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് റേഞ്ച് വ്യാപ വേർ പ്ലാറ്റ്ഫോം മാതൃത്വം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ദീർഘദൂര യാത്രയുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, 'മാതൃത്വം' എന്നത് ഒരു 'മൊബൈൽ സൂപ്പർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ' ആണ്, ഇത് യാത്രയ്ക്കിടെ സൂപ്പർ ഹൈവറിൽ നിറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാനും 6 ഇന്ധനവും പൂർണ്ണവുമായ വൈദ്യുതി നേടാൻ കഴിയും.
പറക്കുന്ന 800 വി സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ഹൈ-വോൾട്ടേജ് പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഫ്ലൈറ്റ് ബാറ്ററി, ഇലക്ട്രിക് കൽവർട്ട്, കംപ്രൈസർ മുതലായവ എന്നിവയാണ് ഫ്ലൈയിംഗ് ബോഡിക്ക്. അതിനാൽ കുറഞ്ഞ energy ർജ്ജ ഉപഭോഗവും ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് വേഗതയും.
"ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയർ" വിമാനങ്ങൾ മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത വിമാനം കുപ്രസിദ്ധമായ സങ്കീർണ്ണമാണ്, കാര്യമായ പഠന സമയവും പരിശ്രമവും ആവശ്യമാണ്. ഇത് ലളിതമാക്കാൻ, ഒരു കൈകൊണ്ട് ഒരു കൈകൊണ്ട് നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിച്ച്, പരമ്പരാഗത "രണ്ട് അടി, രണ്ട് അടി" ഓപ്പറേഷൻ രീതി ഇല്ലാതാക്കാൻ ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിച്ചു. മുൻകാല അനുഭവങ്ങളില്ലാത്ത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പോലും "5 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ലഭിച്ച് 3 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ നിപുണനാകും." ഈ നവീകരണം ഗണ്യമായി പഠന വക്രത്തെ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ടു പറക്കുന്ന ഒരു വിശാലമായ പ്രേക്ഷകർക്ക് ലഭ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഓട്ടോ-പൈലറ്റ് മോഡിൽ, ഇതിന് ഒരു പ്രധാന ടേക്ക് ഓഫ്, ലാൻഡിംഗ്, യാന്ത്രിക റൂട്ട് ആസൂത്രണം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫ്ലൈറ്റ് എന്നിവ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, കൂടാതെ മൾട്ടി-ഡൈമൻഷണൽ റൂട്ട് പെർസെപ്ഷൻ തടസ്സമുണ്ട്, സഹായിക്കുന്ന സഹായം, ലാൻഡിംഗ് വിഷൻ സഹായം, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.
വിമാനം ഒരു പൂർണ്ണ സ്പെക്ട്രം ആവർത്തന സുരക്ഷാ രൂപകൽപ്പന സ്വീകരിക്കുന്നു, അവിടെ പവർ, ഫ്ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണം, വൈദ്യുതി വിതരണം, ആശയവിനിമയം, നിയന്ത്രണത്തിന് അനാവശ്യ ബാക്കപ്പുകൾ ഉണ്ട്. ആദ്യ സിസ്റ്റം പരാജയപ്പെട്ടാൽ, രണ്ടാമത്തെ സമ്പ്രദായം പരിധിയില്ലാതെ ഏറ്റെടുക്കാൻ കഴിയും. ഇന്റലിജന്റ് ഫ്ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണവും നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റവും ട്രിപ്പിൾ-അനാവശ്യമായ വൈവിധ്യമാർന്ന വാസ്തുവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തെയും ബാധിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ പരാജയത്തിന്റെ സാധ്യതയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതുവഴി മൊത്തത്തിലുള്ള സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്.
മുന്നോട്ട്, എക്സ്പെംഗ് എച്ച് ഹിക്കോ പദ്ധതികൾ 200 ലെ വിമാനം വിന്യസിക്കാൻ മൂന്ന് ലെവലുകൾ സന്ദർശിക്കാൻ വിന്യസിക്കാൻ: ഘടകങ്ങൾ, സിസ്റ്റങ്ങൾ, സമ്പൂർണ്ണ യന്ത്രങ്ങൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, xpeng ht aeno റോട്ടേഴ്സ്, മോട്ടോഴ്സ്, ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ, ഫ്ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ, നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ, നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ നിർണായക വ്യവസ്ഥകളിലും ഘടകങ്ങളുടെയും ഒരു പരമ്പര തുടരും. കൂടാതെ, ഉയർന്ന താപനില, കടുത്ത തണുപ്പ്, ഉയർന്ന അളവിലുള്ള അന്തരീക്ഷം എന്നിവയ്ക്ക് കീഴിൽ വിമാനങ്ങളുടെ പ്രകടനവും സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് "മൂന്ന് ഉയർന്ന" പരിശോധനകൾ നടത്തും.
നാഷണൽ ഫ്ലൈയിംഗ് കാർ അനുഭവം നെറ്റ്വർക്കിന്റെ ലേ layout ട്ട്: എത്തിച്ചേരാനുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് നിർമ്മിക്കൽ
സുരക്ഷിതവും ബുദ്ധിമാനായതുമായ കാറുകളും ഉപയോക്താക്കൾക്കായി മറ്റ് താഴ്ന്ന വരവ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉപയോക്താക്കൾക്കായി മറ്റ് താഴ്ന്ന വരവ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ സേനാ ഡെലി അവതരിപ്പിച്ചു.
XPeng HT Aero envisions that users in major cities across the country will be able to reach the nearest flying camp within a 30-minute drive, with some cities requiring no more than two hours. ഇത് യാത്ര ചെയ്യാനുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യത്തെ പ്രാപ്തമാക്കും, ഉപയോക്താവ് ആഗ്രഹിക്കുമ്പോഴെല്ലാം പറക്കും. ഭാവിയിൽ, സ്വയം ഡ്രൈവിംഗ് യാത്രകൾ ആകാശത്തേക്ക് വ്യാപിക്കും, പറക്കുന്ന ക്യാമ്പുകൾ ക്ലാസിക് യാത്രാ റൂട്ടുകളായി സംയോജിപ്പിച്ച്. "ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് പറക്കാൻ", "ഓടിപ്പോകുക, പറക്കുക," സന്തോഷം അനുഭവിക്കുക ", ആകാശവും ഭൂമിയും സഞ്ചരിക്കുന്നു" എന്നതിന്റെ സന്തോഷം അനുഭവിക്കാൻ കഴിയും.
ഫ്ലൈയിംഗ് കാറുകൾ വ്യക്തിഗത യാത്രയ്ക്ക് ഒരു പുതിയ അനുഭവം മാത്രമല്ല, പൊതു സേവനങ്ങളിലെ അപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് വലിയ സാധ്യതയും കാണിക്കുന്നു. എക്സ്പെംഗ് എച്ച് ടിയോ, അടിയന്തിര മെഡിക്കൽ രക്ഷാപ്രവർത്തനം, ഹ്രസ്വ-ദൂര തടസ്സം, ദേശീയപാത അപകട സഹായം തുടങ്ങിയ പൊതു സേവന മേഖലകളിലെ "ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് എയർവേയിൽ" കേസുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ദൗത്യം, കാഴ്ച, "ത്രീ-സ്റ്റെപ്പ്" തന്ത്രം: ഉൽപ്പന്ന സൃഷ്ടിക്കൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും പറക്കുന്ന സ്വാതന്ത്ര്യം നേടുകയും ചെയ്യുന്നു
വിപുലമായ പ്രിവ്യൂ ഇവന്റിൽ, ഷാവോ ഡെനെംഗ് എച്ച്ടി ഏറോയുടെ ദൗത്യവും കാഴ്ചയും അതിന്റെ "ത്രീ-സ്റ്റെപ്പ്" ഉൽപ്പന്ന തന്ത്രവും ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചു.
ഫ്ലൈറ്റ് വളരെക്കാലമായി മനുഷ്യരാശിയുടെ സ്വപ്നമാണ്, "കൂടുതൽ സ free ജന്യമാക്കാൻ xpeng ht aoe പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഗവേഷണത്തിലൂടെയും പ്രയോഗത്തിലൂടെയും കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നു, പുതിയ ഇനം സൃഷ്ടിക്കുക, പുതിയ ഫീൽഡുകൾ തുറക്കുക, വായുസഞ്ചാരമുള്ള, പൊതു സേവനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതയെ ക്രമേണ അഭിസംബോധന ചെയ്യുക. താഴ്ന്ന ഉയരമുള്ള യാത്രയെ പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ ഇത് ശ്രമിക്കുന്നു, പരമ്പരാഗത വ്യോമയാനത്തിന്റെ അതിരുകൾ തകർക്കാൻ എല്ലാവർക്കും പറക്കാനുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യവും സൗകര്യവും ആസ്വദിക്കാനായി.
ഒരു എക്സ്പ്ലോററക്ട് മുതൽ നവീകരണം വരെ, ചൈനയിൽ നിന്ന് ആഗോള ഘട്ടം മുതൽ ചൈന വരെ ആഗോള ഘട്ടം വരെ വികസിപ്പിക്കാനും xpeng ht aoe ലക്ഷ്യമിടുന്നു. കുറഞ്ഞ ഉയരമുള്ള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള നിലവിലെ ദേശീയ ശ്രമങ്ങൾ അതിന്റെ ദൗത്യവും കാഴ്ചയും നേടുന്നതിന് xpengt ht aene ന് ശക്തമായ അടിത്തറ നൽകുന്നു
കുറഞ്ഞ ഉയരമില്ലാത്ത സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് ട്രില്യൺ ഡോളർ സ്കെയിലിനായി, ഇത് ട്രില്യൺ ഡോളർ സ്കെയിലിലെത്താൻ എക്സ്പെംഗ് എച്ച് ഹിക്കോ വിശ്വസിക്കുന്നു, ഇത് യാത്രക്കാർക്കും ചരക്ക്ക്കും വേണ്ടിയുള്ള ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കണം, കൂടാതെ "എയർ യാത്രക്കാരുടെ" വികാസവും പക്വത പ്രാപിക്കാൻ സമയമെടുക്കും. താഴ്ന്ന വരവ് ഉള്ള വിമാനം സബർബൻ പ്രദേശങ്ങൾ, മനോഹരമായ സ്ഥലങ്ങൾ, പറക്കുന്ന ക്യാമ്പുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള "പരിമിതമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ" ആദ്യം ഏർപ്പെടുത്തും, കൂടാതെ ഹബുകളും ഇന്റർസിറ്റി യാത്രയും തമ്മിലുള്ള ഗതാഗതം പോലെ ക്രമേണ വികസിപ്പിക്കും. ആത്യന്തികമായി, ഇത് ഡോർ-ടു-ഡോർ, പോയിന്റ് "3 ഡി ഗതാഗതം വരെ നയിക്കും." ചുരുക്കത്തിൽ, പുരോഗതി: "കാട്ടു ഫ്ലൈറ്റുകളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുക, സബർബൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് നഗരങ്ങളിലേക്ക് നഗരങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങുക, ഒപ്പം വിനോദ സഞ്ചാര മുതൽ ഏരിയൽ ഗതാഗതം വരെ.
ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളുടെ വിലയിരുത്തലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, xpeng ht aere "ത്രീ-ഘട്ട" ഉൽപ്പന്ന തന്ത്രം മുന്നേറുന്നു:
- സ്പ്ലിറ്റ്-തരം ഫ്ലൈയിംഗ് കാർ "ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയർ" സമാരംഭിക്കുക എന്നതാണ് ആദ്യപടി. മാസ് ഉൽപാദനത്തിലൂടെയും വിൽപ്പനയിലൂടെയും, പറക്കുന്ന കാറുകളുടെ ബിസിനസ്സ് മോഡൽ സാധൂകരിക്കുന്ന താഴ്ന്ന ഉയരത്തിലുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് ഇക്കോളിസ്റ്റും ഇക്കോസിസ്റ്റം വഴിയും ഇത് നയിക്കും.
- സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ എയർ ഗതാഗത വെല്ലുവിളികൾ പരിഹരിക്കാൻ അതിവേഗ, നീളമുള്ള ഇറ്റ്ടോൾ (ഇലക്ട്രിക് ലംബ ടേക്കൺ, ലാൻഡിംഗ്) ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് രണ്ടാമത്തെ ഘട്ടം. നഗര 3 ഡി ഗതാഗതത്തിന്റെ നിർമ്മാണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി താഴ്ന്ന വരവ് വിമാനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവിധ പാർട്ടികളുമായി ഈ ഘട്ടം നടപ്പാക്കും.
- സംയോജിത ലാൻഡ്-എയർ ഫ്ലൈയിംഗ് കാർ സമാരംഭിക്കുക എന്നതാണ് മൂന്നാമത്തെ ഘട്ടം, അത് വാതിലുകൾ, പോയിന്റ്-ടു-പോയിന്റ് അർബൻ 3 ഡി ഗതാഗതം എന്നിവ ശരിക്കും നേടും.
കൂടുതൽ വൈവിധ്യമാർന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, xpeng ht aeno "ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയർ" ടുബ് ലാൻഡ് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയർ "യുടെ ഡെറിവേറ്റീവ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാനും, വിശാലമായ അനുഭവങ്ങൾക്കും പൊതു സേവനങ്ങൾക്കാളും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും.
പോസ്റ്റ് സമയം: SEP-05-2024
