ഏറ്റവും കൂടുതൽ യുദ്ധസജ്ജമായ വാഗൺ: സുബാരു WRX വാഗൺ (GF8)

ആദ്യ തലമുറ WRX മുതൽ, സെഡാൻ പതിപ്പുകൾ (GC, GD) കൂടാതെ, വാഗൺ പതിപ്പുകളും (GF, GG) ഉണ്ടായിരുന്നു. 1 മുതൽ 6 വരെ തലമുറയിലുള്ള WRX വാഗണിൻ്റെ GF ശൈലി ചുവടെയുണ്ട്, മുൻഭാഗം സെഡാൻ പതിപ്പിന് സമാനമാണ്. പിന്നിലേക്ക് നോക്കിയില്ലെങ്കിൽ സെഡാനാണോ വാഗണാണോ എന്ന് പറയാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. തീർച്ചയായും, ബോഡി കിറ്റും എയറോഡൈനാമിക് ഘടകങ്ങളും രണ്ടും തമ്മിൽ പങ്കിടുന്നു, ഇത് ജിഎഫിനെ പാരമ്പര്യേതരമായി ജനിച്ച ഒരു വാഗണാക്കി മാറ്റുന്നു.

സെഡാൻ STi പതിപ്പ് (GC8) പോലെ, വാഗണിനും ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള STi പതിപ്പ് (GF8) ഉണ്ടായിരുന്നു.

STi ബോഡി കിറ്റിന് മുകളിൽ ഒരു കറുത്ത ഫ്രണ്ട് ലിപ് ചേർക്കുന്നത് മുൻഭാഗത്തെ കൂടുതൽ താഴ്ന്നതും കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകവുമാക്കുന്നു.

GF ൻ്റെ ഏറ്റവും ആകർഷകമായ ഭാഗം തീർച്ചയായും പിൻഭാഗമാണ്. സി-പില്ലർ ഡിസൈൻ സെഡാനെ അനുകരിക്കുന്നു, നീളവും അൽപ്പം വലിപ്പവുമുള്ള വാഗൺ കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതാക്കുന്നു. ഇത് കാറിൻ്റെ ഒറിജിനൽ ലൈനുകൾ സംരക്ഷിക്കുക മാത്രമല്ല, സ്ഥിരതയുടെയും പ്രായോഗികതയുടെയും ഒരു ബോധവും നൽകുന്നു.

റൂഫ് സ്‌പോയിലറിന് പുറമേ, തുമ്പിക്കൈയുടെ ചെറുതായി ഉയർത്തിയ ഭാഗത്ത് ഒരു അധിക സ്‌പോയിലറും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഒരു സെഡാൻ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു.

മിതമായ റിയർ ബമ്പറിന് കീഴിലുള്ള സിംഗിൾ-സൈഡ് ഡ്യുവൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സജ്ജീകരണം പിൻവശത്ത് അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അത് അതിശയോക്തിപരമല്ല. പുറകിൽ നിന്ന്, നിങ്ങൾക്ക് പിൻ വീൽ കാമ്പറും ശ്രദ്ധിക്കാം-ഹെല്ലഫ്ലഷ് പ്രേമികൾ അഭിനന്ദിക്കുന്ന ഒന്ന്.

ശ്രദ്ധേയമായ ഓഫ്‌സെറ്റുള്ള രണ്ട് കഷണങ്ങളാണ് ചക്രങ്ങൾ, അവയ്ക്ക് ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള ബാഹ്യ നിലപാട് നൽകുന്നു.

എഞ്ചിൻ ബേ ഭംഗിയായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രവർത്തനക്ഷമതയും സൗന്ദര്യശാസ്ത്രവും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ ടോപ്പ് മൗണ്ടഡ് ഇൻ്റർകൂളറിന് പകരം ഫ്രണ്ട് മൌണ്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഇത് ഒരു വലിയ ഇൻ്റർകൂളർ അനുവദിക്കുന്നു, തണുപ്പിക്കൽ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ഒരു വലിയ ടർബോയെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ദൈർഘ്യമേറിയ പൈപ്പിംഗ് ടർബോ ലാഗിനെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു എന്നതാണ് ദോഷം.

GF സീരീസ് മോഡലുകൾ ചെറിയ അളവിൽ വിവിധ ചാനലുകൾ വഴി രാജ്യത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്തു, എന്നാൽ അവയുടെ ദൃശ്യപരത വളരെ കുറവാണ്. ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നവ ശരിക്കും അപൂർവ രത്നങ്ങളാണ്. പിന്നീടുള്ള എട്ടാം തലമുറ ഡബ്ല്യുആർഎക്‌സ് വാഗൺ (ജിജി) ഇറക്കുമതിയായി വിറ്റു, പക്ഷേ നിർഭാഗ്യവശാൽ, ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ അത് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചില്ല. ഇക്കാലത്ത്, ഒരു നല്ല സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ജിജി കണ്ടെത്തുന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല.