നവംബറിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു! പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ്: 1.5 ടി എഞ്ചിൻ + മൂർച്ചയുള്ള രൂപം

അടുത്തിടെ, പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ official ദ്യോഗിക ചാനലുകളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ പഠിച്ചുഗോള്ഫ്Official ദ്യോഗികമായി നവംബറിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യും. പുതിയ കാർ ഒരു ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് മോഡലാണ്, പ്രധാന മാറ്റം പുതിയ 1.5 ടി എഞ്ചിന്റെ പകരക്കാരനാണ്, ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചു.

ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന: പതിവ് പതിപ്പിനും ജിടിഐ പതിപ്പിനും അവരുടേതായ സ്വഭാവസവിശേഷതകളുണ്ട്

പതിവ് പതിപ്പ് രൂപം

കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയത്ഗോള്ഫ്ആർ-ലൈൻ മോഡൽ അടിസ്ഥാനപരമായി നിലവിലെ രൂപകൽപ്പന തുടരുന്നു. മുൻഭാഗത്ത്, ഷെയർ എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ലൈറ്റ് സ്ട്രിപ്പിലൂടെ തിളങ്ങുന്ന ലോഗോയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ബ്രാൻഡ് തിരിച്ചറിയൽ വളരെ ഉയർന്നതാക്കുന്നു. താഴത്തെ മുൻനിരയ്ക്ക് പുതിയ ശോഭയുള്ള കറുത്ത ഡയമണ്ട് ഗ്രിൽ ഉണ്ട്, "സി" ഷെപ്ഡ് സ്പ്ലിറ്ററെ ഇരുവശത്തും പ്രകടന ശൈലി കാണിക്കുന്നു.

പുതിയത്ഗോള്ഫ്വശത്തെ ക്ലാസിക് ഹാച്ച്ബാക്ക് ഡിസൈൻ തുടരുന്നു, ഒപ്പം അരക്കെട്ടിന് കീഴിൽ ലളിതമായ ശരീരം വളരെ പ്രാപ്തമാണ്. ബ്ലാക്ക് റിയർവ്യൂ മിററിന് കീഴിൽ ഒരു "ആർ" ലോഗോയുണ്ട്, കൂടാതെ പുതിയ രണ്ട് നിറങ്ങൾ അഞ്ച്-സ്പോക്ക് ബ്ലേഡ് ചക്രങ്ങൾ സ്പോർട്ടി അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പിൻഭാഗത്ത്, താൽക്കാലിക ഗ്രൂപ്പിന്റെ ആന്തരിക ഘടന ക്രമീകരിച്ചു, താഴത്തെ പിൻഭാഗത്ത് കൂടുതൽ കുറഞ്ഞ കീ സ്പോർട് തന്നെ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഗ്രിഡ് ഡിസൈൻ മുൻനിര ബാധിക്കുന്നു. വലുപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിന്റെ നീളം, വീതി, ഉയരം എന്നിവ യഥാക്രമം 4282 (4289) / 1788 മി., വീൽബേസ് 2631 മി.മീ.

ജിടിഐ പതിപ്പ് രൂപം

പുതിയത്ഗോള്ഫ്ജിടിഐ മോഡൽ കൂടുതൽ കുത്തനെ ക്രമീകരിച്ചു. അതിന്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിൽ ക്ലാസിക് റെഡ് വഴി അലങ്കാര സ്ട്രിപ്പ് നിലനിർത്തുന്നു, കൂടാതെ അഞ്ച് പോയിന്റ് കൻകോംബ് മെഷ് ഘടനയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത്, പുതിയത്ഗോള്ഫ്ജിടിഐ പതിപ്പിന് മേൽക്കൂര സ്പോയിലർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, താൽക്കാലിക ഗ്രൂപ്പ് ബ്ലാക്ക് ചെയ്യുക, അതിന്റെ പ്രത്യേക ഐഡന്റിറ്റി സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് റെഡ് "ജിടിഐ" ലോഗോ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. പിൻ ചുറ്റിക്കറങ്ങി ഒരു ക്ലാസിക് ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ഡ്യുവൽ-എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ലേ .ട്ട് ഉണ്ട്. ശരീര വലുപ്പത്തിൽ, പുതിയ കാർ യഥാക്രമം 4289 / 1788MM എന്ന നിലയിൽ യഥാക്രമം 4289 / 1768MM ആണ്, കൂടാതെ വീൽബേസ് 2631 എംഎം ആണ്, ഇത് സാധാരണ പതിപ്പിനേക്കാൾ അല്പം കുറവാണ്.

പവർ സിസ്റ്റം: രണ്ട് പവർ ഓപ്ഷനുകൾ

അധികാരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയവരുടെ പതിവ് പതിപ്പ്ഗോള്ഫ്1.5 ടി ടർബോക്കാർഡ് നാല്-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ പരമാവധി പവർ ഇല്ലാതെ 118kW, പരമാവധി വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കും. ജിടിഐ പതിപ്പിന് 162 കിലോവാട്ട് പരമാവധി പവർ ഉപയോഗിച്ച് 2.0 ടി എഞ്ചിൽ അടങ്ങിയിരിക്കും. ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, രണ്ടും 7 സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സ് തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, ഇത് വളരെ പ്രതീക്ഷിച്ച പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൻഗോള്ഫ്നവംബറിൽ ലോഞ്ച് ചടങ്ങിൽ official ദ്യോഗികമായി അനാവരണം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് നിരവധി ആശ്ചര്യങ്ങൾ വരുത്തുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.