ചൈനയുടെ സാമ്പത്തിക പുരോഗതിക്ക് സാക്ഷി! മൂന്നാം തലമുറ ടൊയോട്ട കാമ്‌രിയുടെ 80/90 കളിലെ ഓർമ്മകൾ

വാഹന ലോകത്ത്,ടൊയോട്ട, ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡിൻ്റെ പ്രതിനിധി, അതിൻ്റെ മികച്ച ഗുണനിലവാരം, വിശ്വസനീയമായ ഈട്, മോഡലുകളുടെ വിശാലമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് എന്നിവയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്. അവയിൽ, ടൊയോട്ടയുടെ ഒരു ക്ലാസിക് മിഡ്-സൈസ് സെഡാൻ ആയ Camry (Camry) 1982-ൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തതു മുതൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾ വളരെയധികം ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

ടൊയോട്ട കാമ്രി

ടൊയോട്ടജപ്പാൻ്റെ സാമ്പത്തിക ഉയർച്ചയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ "3C ഉപഭോക്തൃ കാലഘട്ടത്തിലാണ്" കാമ്രി യഥാർത്ഥത്തിൽ ജനിച്ചത്. 1980 ജനുവരിടൊയോട്ടഇക്കോണമി കാറുകൾക്കായുള്ള വിപണി ഡിമാൻഡിന് മറുപടിയായി, സെലിക്ക മോഡലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു ഫ്രണ്ട്-ഡ്രൈവ് കോംപാക്റ്റ് കാർ സെലിക്ക കാമ്രി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. 1982ടൊയോട്ടകാമ്‌രിയുടെ ആദ്യ തലമുറയ്‌ക്കായി കാറുകളുടെ ഒരു പ്രത്യേക ലൈനപ്പ് തുറക്കുന്നതുവരെ കാംറി അവതരിപ്പിച്ചു. കാറുകളുടെ ഒരു പ്രത്യേക നിര തുറക്കുന്നതിന്, കാമ്രിയുടെ ആദ്യ തലമുറ അവതരിപ്പിച്ചു, വിസ്റ്റയ്‌ക്കായി ഈ കാറിനെ പ്രാദേശികമായി വിളിക്കുന്നു. അതിൻ്റെ ജനനം മുതൽ 1986 വരെ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ കാമ്രിയുടെ ആദ്യ തലമുറ 570,000 യൂണിറ്റുകൾ മികച്ച ഫലങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു, ഇത് "സെഡാൻ്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പരാജയ നിരക്ക്" ആയി തിരഞ്ഞെടുത്തു, മാത്രമല്ല മികച്ച ഗുണനിലവാരവും നിരക്കിൻ്റെ മൂല്യവും കാരണം, "കാർ മോഷ്ടാക്കൾക്കിടയിൽ ഏറ്റവും പ്രചാരമുള്ളത്" എന്ന് കളിയാക്കി. ഇത് "ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പരാജയ നിരക്ക് ഉള്ള കാർ" ആയി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു, കൂടാതെ അതിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവും മൂല്യം നിലനിർത്തലും കാരണം "കാർ മോഷ്ടാക്കൾക്കിടയിൽ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ കാർ" എന്നും കളിയാക്കപ്പെട്ടു.

ടൊയോട്ട കാമ്രി

കഴിഞ്ഞ 40 വർഷത്തിലേറെയായി, 9 തലമുറ മോഡലുകളിലൂടെ കാംറി വികസിച്ചു. ഇക്കാലത്ത്, കാമ്രി എന്ന പേരും ആളുകളുടെ ഹൃദയത്തിൽ ആഴത്തിൽ വേരൂന്നിയിരിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, പ്രാദേശികവൽക്കരണത്തിൻ്റെ തലേദിവസം, ഈ കാറിന് ചൈനയിൽ ഒരു വിളിപ്പേര് ഉണ്ട് - "ജേമി", തീർച്ചയായും, ചില "പ്രായമായ" മുതിർന്ന കാർ പ്രേമികളും ഇതിനെ "കാംലി" എന്ന് വിളിക്കും.

ടൊയോട്ട കാമ്രി

1990 ജൂലൈയിൽ,ടൊയോട്ടമൂന്നാം തലമുറ കാമ്‌രി പുറത്തിറക്കി, ആന്തരികമായി V30, VX10 എന്നീ കോഡ്‌നാമങ്ങൾ നൽകി, എന്നിരുന്നാലും പുറംഭാഗത്ത് കോണീയ വരകളുള്ള ഒരു വെഡ്ജ് ആകൃതിയിലുള്ള ബോഡി ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് മുഴുവൻ വാഹനത്തെയും കൂടുതൽ കായികക്ഷമതയുള്ളതും കാലഘട്ടത്തിൻ്റെ സ്വഭാവത്തിന് അനുസൃതവുമാക്കി. 2.2L ഇൻലൈൻ-ഫോർ, 2.0L V6, 3.0L V6 എഞ്ചിനുകളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന, മുൻനിര മോഡലിൽ സ്ഥിരതയും കൃത്രിമത്വവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഫോർ-വീൽ സ്റ്റിയറിംഗും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വെറും എട്ട് സെക്കൻഡിൽ കിലോമീറ്റർ. ടൊയോട്ട ഈ തലമുറയിലേക്ക് അഞ്ച് ഡോർ വാഗണും രണ്ട് ഡോർ കൂപ്പും ചേർത്തു.

ടൊയോട്ട കാമ്രി

വിവരമനുസരിച്ച്, ടൊയോട്ട കാമ്രിയുടെ മൂന്നാം തലമുറ ഔദ്യോഗികമായി ചൈനീസ് വിപണിയിൽ 1993-ഓടെ അവതരിപ്പിച്ചു. 1990-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ചൈനയിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഒരു പുതിയ തലമുറ മോഡൽ എന്ന നിലയിൽ, ഈ കാർ "ആദ്യം സമ്പന്നരായ" ആളുകൾക്ക് വളരെ ഇഷ്ടമായിരുന്നു. 1990 കളിൽ ചൈനയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള സാമ്പത്തിക വികസനത്തിൻ്റെ ഒരു സാക്ഷിയായി ഇതിനെ കണക്കാക്കാം.

ടൊയോട്ട കാമ്രി

ആഭ്യന്തര വിപണിയിലെന്നപോലെ, മൂന്നാം തലമുറ ടൊയോട്ട കാമ്രി വിദേശത്തും അപൂർവമല്ല. 80 കളിലും 90 കളിലെയും നിരവധി അമേരിക്കൻ യുവാക്കളുടെ ഓർമ്മകളിൽ വലിയ തോതിലുള്ള ഉടമസ്ഥാവകാശം ഇത് ദൃശ്യമാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഷെവർലെ കവലിയർ, ഹോണ്ട അക്കോർഡ് എന്നിവ കൂടാതെ അക്കാലത്ത് അമേരിക്കൻ വിപണിയിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഫാമിലി കാർ എന്ന് പറയാം. .

ടൊയോട്ട കാമ്രി

ഇക്കാലത്ത്, വൈദ്യുതീകരണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതോടെ, പല കാറുകളും ഓർമ്മയിൽ മങ്ങുന്നു. സാമ്പത്തികം അനുവദിക്കുമ്പോൾ, അവരെ വീട്ടിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നതാണ് നല്ലത്.

ടൊയോട്ട കാമ്രി

ഇന്ന് ഞങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഈ മൂന്നാം തലമുറ ടൊയോട്ട കാമ്‌രി 1996 മുതലുള്ളതാണ്, ഫോട്ടോകൾ കണ്ടതിന് ശേഷം എനിക്ക് വിശ്വസിക്കാൻ അൽപ്പം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. മനോഹരമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതും ടൺ കണക്കിന് തുകൽ കൊണ്ട്, ഇപ്പോഴുള്ളതിൽ നിന്നും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു കാമ്രി ആണെന്ന് ശരിക്കും തോന്നുന്നു. ഈ കാറിന് ഇന്നത്തെ കണക്കനുസരിച്ച് 64,000 മൈൽ മാത്രമേ ഉള്ളൂ എന്നതാണ് എന്നെ ഏറ്റവും അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്നത്.

ടൊയോട്ട കാമ്രി

മൊത്തത്തിലുള്ള അവസ്ഥ വളരെ മികച്ചതായി വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു, വിൻഡോകളും ഡോർ ലോക്കുകളും ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷനും തികഞ്ഞ അവസ്ഥയിലാണ്.

133 എച്ച്‌പിയും 196 എൻഎം പീക്ക് പവറുമുള്ള 2AZ-FE ടൈപ്പ് കോഡ് നാമത്തിലുള്ള 2.2 ലിറ്റർ ഇൻലൈൻ ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് കാറിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. V6 എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഈ വർഷത്തെ മുൻനിര മോഡൽ 185 എച്ച്പി ഉണ്ടാക്കി.

ടൊയോട്ട കാമ്രി

1990-കളുടെ മധ്യത്തിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ജാപ്പനീസ് കാറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അത്തരമൊരു ഫലം വളരെ നല്ലതായി കണക്കാക്കാമെന്ന് അറിഞ്ഞുകൊണ്ട്, അത്തരമൊരു കണക്കിനെ അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ ദയവായി ആശ്ചര്യപ്പെടേണ്ടതില്ല.

ഫോട്ടോയിൽ 1996-ൽ നിന്നുള്ള മൂന്നാം തലമുറ ടൊയോട്ട കാമ്‌രി നിലവിൽ ലേലത്തിൽ നടക്കുന്നു, നിലവിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ബിഡ് $3,000 ആണ് - അത്തരം വിലയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്?

ടൊയോട്ട കാമ്രി

 


പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-09-2024