Хятад улс 2023 оны эхний зургаан сарын байдлаар автомашины экспортын хэмжээгээр дэлхийд тэргүүлж, дэлхийн хэмжээнд Хятадын цахилгаан машин илүү их борлуулагдсанаар анх удаагаа хагас жилийн хугацаанд Японыг гүйцэж түрүүлэв.
Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбоо (CAAM) мэдээлснээр, Хятадын томоохон автомашин үйлдвэрлэгчид 1-6-р сард 2.14 сая автомашин экспортолсон нь өмнөх оны мөн үеийнхээс 76%-иар өссөн байна. Японы автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооноос гаргасан тоо баримтаас харахад Япон улс 2.02 саяар хоцорч, өмнөх оны мөн үеэс 17%-иар өссөн байна.
Хятад улс 1-3-р сард аль хэдийн Японоос түрүүлж байсан. Экспортын өсөлт нь цахилгаан машины худалдаа эрчимтэй хөгжиж, Европ, Оросын зах зээл дэх өсөлтөөс үүдэлтэй.
1-6-р сарын хагаст EV, залгуурт гибрид болон түлшний элемент бүхий автомашин зэрэг Хятадын шинэ эрчим хүчний автомашины экспорт хоёр дахин нэмэгдэж, тус улсын нийт автомашины экспортын 25%-д хүрсэн байна. Шанхай дахь үйлдвэрээ Азийн экспортын төв болгон ашигладаг Тесла 180,000 гаруй автомашин экспортолсон бол Хятадын тэргүүлэгч өрсөлдөгч BYD 80,000 гаруй автомашин экспортолжээ.
CAAM-аас гаргасан гаалийн мэдээллээр Орос улс 1-5-р сард 287,000 автомашины экспортын хамгийн их зорьсон газар бол бензин хөдөлгүүртэй машинууд юм. 2022 оны 2-р сард Москва Украиныг эзлэн түрэмгийлсний дараа Өмнөд Солонгос, Япон, Европын автомашин үйлдвэрлэгчид Орос дахь оролцоогоо бууруулсан. Энэ орон зайг нөхөхийн тулд Хятадын брэндүүд нүүжээ.
Бензин хөдөлгүүртэй автомашины эрэлт ихтэй Мексик, авто паркаа цахилгаанжуулж буй Европын дамжин өнгөрөх тээврийн гол төв болох Бельги ч Хятадын экспортын чиглэлийн жагсаалтад дээгүүрт бичигдсэн байна.
2022 онд Хятадад шинэ автомашины борлуулалт 26.86 сая болсон нь дэлхийн хамгийн өндөр үзүүлэлт юм. Зөвхөн цахилгаан автомашины тоо 5,36 саяд хүрч, Японы нийт шинэ автомашины борлуулалт, түүний дотор 4,2 сая болсон бензин хөдөлгүүртэй автомашины борлуулалтаас давсан байна.
АНУ-д төвтэй AlixPartners компани 2027 онд Хятад дахь шинэ автомашины борлуулалтын 39%-ийг цахилгаан автомашин эзэлнэ гэж таамаглаж байгаа нь 23%-иас өндөр байна.
Цахилгаан машин худалдан авахад төрөөс татаас өгч байгаа нь Хятадад ихээхэн түлхэц болсон. 2030 он гэхэд BYD зэрэг Хятадын брэндүүд тус улсад худалдаалагдаж буй цахилгаан машины 65 хувийг эзлэх төлөвтэй байна.
Цахилгаан автомашины гүйцэтгэл, үнийг тодорхойлох хүчин зүйл болох лити-ион батерейг дотооддоо нийлүүлэх сүлжээтэй бол Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчид экспортын өрсөлдөх чадвараа нэмэгдүүлж байна.
Токио дахь AlixPartners компанийн гүйцэтгэх захирал Томоюки Сүзүки “2025 оноос хойш Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчид АНУ зэрэг Японы томоохон экспортын зах зээлийн ихээхэн хувийг эзлэх төлөвтэй байна.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 9-р сарын 26