XPengHT Aero компани "газар дээрх нисэх онгоц тээгч" нисдэг машинаа танилцуулах дэвшилтэт арга хэмжээг зохион байгууллаа. "Газар дээрх нисэх онгоц тээгч" гэж нэрлэгдсэн хуваагдмал төрлийн нисдэг машин Гуанжоу хотод анхны туршилтаа хийж, энэхүү ирээдүйн тээврийн хэрэгслийн хэрэглээний хувилбаруудыг харуулсан олон нийтийн туршилтын нислэг хийсэн байна. үүсгэн байгуулагч Жао ДелиXPengHT Aero нь компанийн хөгжлийн замнал, эрхэм зорилго, алсын хараа, "гурван шатлалт" бүтээгдэхүүн хөгжүүлэх стратеги, "газрын нисэх онгоц тээгч хөлөг"-ийн онцлох үйл явдлууд болон энэ оны арилжааны гол төлөвлөгөөний талаар дэлгэрэнгүй танилцуулав. "Хуурай нисэх онгоц тээгч" хөлөг 11-р сард Жухай хотод зохион байгуулагдаж буй дэлхийн дөрвөн том агаарын үзэсгэлэнгийн нэг болох Хятадын олон улсын нисэх, сансар судлалын үзэсгэлэнд анхны олон нийтийн нислэгээ хийх гэж байна. Мөн арваннэгдүгээр сард болох Гуанжоугийн олон улсын авто шоунд оролцох бөгөөд оны эцэс гэхэд урьдчилсан борлуулалтыг эхлүүлэхээр төлөвлөж байна.
XPengHT Aero нь одоогийн байдлаар Азийн хамгийн том нисдэг автомашины компани бөгөөд экосистемийн компани юмXPengМоторууд. 2023 оны 10-р сард XPeng HT Aero албан ёсоор бүтээгдэж буй "Газрын нисэх онгоц тээгч" нисдэг машиныг танилцуулав. Жил хүрэхгүй хугацааны дараа тус компани өнөөдөр дэвшилтэт урьдчилан харах арга хэмжээг зохион байгуулж, бүтээгдэхүүнээ анх удаа бүрэн эхээр нь үзүүлэв. XPeng HT Aero-ийн үүсгэн байгуулагч Жао Дели хөшгөө аажуухнаар татах үед "Газрын нисэх онгоц тээгч"-ийн сүр жавхлант төрх аажмаар илчлэв.
Тээврийн хэрэгслийн үзэсгэлэнгээс гаднаXPengМөн "HT Aero" компани "Газрын нисэх онгоц тээгч" хөлөг онгоцны бодит нислэгийн үйл явцыг зочдод үзүүлэв. Онгоц зүлгэн дээрээс босоогоор хөөрч, бүтэн тойрог нисч, дараа нь жигдхэн газарджээ. Энэ нь "Газрын нисэх онгоц тээгч"-ийн хэрэглэгчдийн ирээдүйн хэрэглээний ердийн хувилбар юм: найз нөхөд, гэр бүлийнхэн хамтдаа зугаалж, гадаа зуслан зугаалахаас гадна байгалийн үзэсгэлэнт газруудад нам өндөрт нислэг хийж, шинэ хэтийн төлөвийг санал болгож, үзэсгэлэнт газруудын гоо үзэсгэлэнг үзэх боломжтой. тэнгэр.
"Газрын нисэх онгоц тээгч" нь минималист, хурц кибер-меха дизайны хэлээр бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь түүнд "шинэ зүйл" гэсэн мэдрэмжийг шууд өгдөг. Уг тээврийн хэрэгсэл нь ойролцоогоор 5.5 метр урт, 2 метр өргөн, 2 метр өндөртэй, стандарт зогсоол, газар доорх гарааш руу орох боломжтой бөгөөд замын хөдөлгөөнд оролцоход C ангиллын үнэмлэх хангалттай. "Газар дээрх нисэх онгоц тээгч" нь газрын модуль ба нислэгийн модуль гэсэн хоёр үндсэн хэсгээс бүрдэнэ. "Эх хөлөг" гэгддэг газрын модуль нь гурван тэнхлэг, зургаан дугуйтай загвартай бөгөөд 6х6 хэмжээтэй бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, хойд дугуйгаар жолоодох боломжтой бөгөөд маш сайн даацын багтаамж, бартаат замын чадварыг хангадаг. Газрын "эх хөлөг" нь урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй инженерийн сорилтуудыг даван туулж, "онгоц" барих чадвартай, их биетэй, дөрвөн хүний суудалтай өргөн бүхээгийг санал болгосоор байгаа дэлхийн цорын ганц автомашиныг бүтээжээ.
"Газар дээрх нисэх онгоц тээгч" хөлгийн хажуугийн дүр төрх нь гайхалтай минималист бөгөөд урд талын нэгдсэн гэрлээс сунаж тогтсон "галактикийн параболик" дээврийн шугамтай. Цахилгаанаар ажилладаг, эсрэг талдаа нээгддэг хаалганууд нь тансаг, сүр жавхланг нэмдэг. Газар дээрх "эх хөлөг" нь "хагас тунгалаг шилэн" их биений дизайнтай бөгөөд хадгалсан онгоц нь үл ялиг харагдах бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгсэлд зам дээр жолоодох эсвэл зогсоол дээр байх эсэхээс үл хамааран ирээдүйн дэвшилтэт технологийг бахархалтайгаар харуулах боломжийг олгодог.
Уг онгоц нь өөрөө зургаан тэнхлэг, зургаан сэнс, хоёр суваг бүхий шинэлэг загвартай. Үндсэн биеийн бүтэц, сэнсний ир нь нүүрстөрөгчийн шилэн материалаар хийгдсэн бөгөөд өндөр бат бэх, хөнгөн гүйцэтгэлийг хангадаг. Уг онгоц нь 270° панорамик бүхээгээр тоноглогдсон бөгөөд хэрэглэгчдэд гайхалтай нислэгийн туршлагыг өргөнөөр харах боломжийг олгодог. Энэхүү хэлбэр, үйл ажиллагааны жигд бус хослол нь футурист технологи хэрхэн өдөр тутмын амьдралын нэг хэсэг болж байгааг харуулж байна.
Дотооддоо хөгжүүлснээр,XPengHT Aero нь дэлхийн хамгийн анхны автомашин доторх автомат салгах болон залгах механизмыг бүтээснээр газрын модуль болон нислэгийн модулийг нэг товчлуур дарснаар салгаж, дахин холбох боломжийг олгосон. Салсны дараа нислэгийн модулийн зургаан гар, ротор нээгдэж, нам өндөрт нислэг хийх боломжтой. Нислэгийн модуль газардсаны дараа 6 гар, ротор нь ухарч, тээврийн хэрэгслийн бие даасан жолоодлогын функц, автомат залгах систем нь түүнийг газрын модульд яг нарийн холбож өгдөг.
Энэхүү шинэлэг инноваци нь уламжлалт онгоцны хоёр гол өвдөлтийг авч үздэг: хөдөлгөөнт байдал, хадгалахад бэрхшээлтэй. Газрын модуль нь зөвхөн хөдөлгөөнт платформ төдийгүй хадгалах, цэнэглэх платформ бөгөөд "Газар дээрх нисэх онгоц тээгч" гэсэн нэрэнд үнэхээр нийцдэг. Энэ нь хэрэглэгчдэд "хөдөлгөөнгүй, чөлөөтэй нисэх" боломжийг олгодог.
Хардкор эрчим хүчний технологи: хайхрамжгүй аялах, нисэх
Mothership нь дэлхийн хамгийн анхны 800В цахиурын карбидын хүрээг уртасгах цахилгаан платформоор тоноглогдсон бөгөөд 1000 гаруй км замыг туулах чадвартай бөгөөд холын зайн аяллын хэрэгцээг хангахад хялбар болгодог. Түүнчлэн “Mothership” нь мөн л “хөдөлгөөнт супер цэнэглэгч” бөгөөд онгоцыг аялах, зогсоол хийх үед супер өндөр хүчээр цэнэглэх боломжтой бөгөөд бүрэн түлш, бүрэн хүчээр 6 нислэг хийх боломжтой.
Нисдэг бие нь бүх талбайн 800В цахиур карбидын өндөр хүчдэлийн платформоор тоноглогдсон бөгөөд нислэгийн зай, цахилгаан хөтөч, цахилгаан дамжуулах хоолой, компрессор зэрэг нь бүгд 800 В-ын хүчдэлтэй тул бага эрчим хүч зарцуулж, цэнэглэх хурд өндөр байна.
"Газрын нисэх онгоц тээгч" онгоц нь механик болон автомат жолоодлогын горимыг дэмждэг. Уламжлалт онгоцууд нь ажиллахад нэлээд төвөгтэй тул суралцахад ихээхэн цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаарддаг. Үүнийг хялбарчлахын тулд XPeng HT Aero нь нэг саваатай удирдлагын системийг анхлан гаргаж, хэрэглэгчдэд нэг гараараа онгоцыг удирдах боломжийг олгож, уламжлалт "хоёр гар, хоёр хөл" үйлдлийн аргыг халсан. Өмнө нь ямар ч туршлагагүй хэрэглэгчид ч гэсэн "5 минутын дотор үүнийг эзэмшиж, 3 цагийн дотор чадварлаг болох" боломжтой. Энэхүү шинэлэг зүйл нь сургалтын муруйг эрс багасгаж, нисэхийг илүү өргөн хүрээний хүмүүст хүртээмжтэй болгодог.
Автомат нисгэгчийн горимд энэ нь нэг товчлуураар хөөрөх, буух, автомат маршрут төлөвлөх, автомат нислэг хийх боломжтой бөгөөд олон хэмжээст ухаалаг агаарт саад тотгороос зайлсхийх, буух харааны тусламж болон бусад функцуудтай.
Онгоц нь эрчим хүч, нислэгийн удирдлага, эрчим хүчний хангамж, харилцаа холбоо, удирдлага зэрэг гол системүүд нь нэмэлт нөөцлөлттэй байдаг бүрэн спектрийн нэмэлт аюулгүй байдлын загварыг ашигладаг. Хэрэв эхний систем бүтэлгүйтвэл хоёр дахь систем нь бүрэн эрхээ авч чадна. Ухаалаг нислэгийн удирдлага, навигацийн систем нь бүхэл бүтэн системд нөлөөлөх нэг удаагийн эвдрэлийн эрсдлийг бууруулахын тулд өөр өөр техник хангамж, программ хангамжийн бүтцийг багтаасан гурвалсан давхар бүтэцтэй архитектурыг ашигладаг бөгөөд ингэснээр нийт аюулгүй байдлыг сайжруулдаг.
Цаашид XPeng HT Aero нь бүрэлдэхүүн хэсэг, систем, иж бүрэн машин гэсэн гурван түвшинд аюулгүй байдлын олон төрлийн туршилт явуулахын тулд 200 гаруй нисэх онгоц байрлуулахаар төлөвлөж байна. Жишээлбэл, XPeng HT Aero нь ротор, мотор, батерей, нислэгийн удирдлагын систем, навигацийн төхөөрөмж зэрэг онгоцны бүх чухал систем, эд ангиудад нэг цэгийн эвдрэлийн туршилтыг хийх болно. Түүнчлэн өндөр температур, хэт хүйтэн, өндөр уулын орчин зэрэг эрс тэс нөхцөлд агаарын хөлгийн гүйцэтгэл, аюулгүй байдал, найдвартай байдлыг шалгахын тулд "гурван өндөр" туршилтыг явуулна.
Үндэсний нисдэг автомашины туршлагын сүлжээний зохион байгуулалт: Нислэгийг хүрэх зайд хийх
Жао Дели хэлэхдээ, компани нь хэрэглэгчдэд зориулсан аюулгүй, ухаалаг нисдэг машин болон бусад нам өндөрт аялах бүтээгдэхүүнийг бий болгохын зэрэгцээ үндэсний түншүүдтэйгээ хамтран "газрын тээвэрлэгч"-ийн хэрэглээний хувилбаруудын бүтээн байгуулалтыг эрчимтэй сурталчилж байна.
XPeng HT Aero нь улс орны томоохон хотуудын хэрэглэгчид хамгийн ойрын нисдэг бааз руу машинаар 30 минутын дотор хүрэх боломжтой, зарим хотод хоёр цагаас илүүгүй хугацаа шаардагдана гэж төсөөлж байна. Ингэснээр хэрэглэгч хүссэн үедээ чөлөөтэй зорчиж, нисэх боломжтой болно. Ирээдүйд өөрөө жолоодлогын аялалууд тэнгэрт өргөжиж, нисдэг баазуудыг сонгодог аяллын маршруттай нэгтгэх болно. Хэрэглэгчид "зам дагуу жолоодож, нисэх" боломжтой бөгөөд "уул, далай дээгүүр нисч, тэнгэр, газрыг гатлах" баяр баясгаланг чөлөөтэй мэдрэх боломжтой болно.
Нисдэг машин нь хувийн аялалд шинэ туршлага өгөхөөс гадна төрийн үйлчилгээнд ашиглах асар их боломжийг харуулж байна. XPeng HT Aero нь "Газрын нисэх онгоц тээгч"-ийг эмнэлгийн яаралтай тусламж, ойрын зайд саад тотгорыг аврах, хурдны замын ослын үед тусламж үзүүлэх, өндөр барилгаас зугтах хонхорцог зэрэг төрийн үйлчилгээний салбарт ашиглах тохиолдлыг нэгэн зэрэг өргөжүүлж байна.
Эрхэм зорилго, алсын хараа, "Гурван алхам" стратеги: Бүтээгдэхүүн бүтээх, нисэх эрх чөлөөнд хүрэхэд чиглэсэн
Дэвшилтэт үзүүлэнгийн арга хэмжээнд Жао Дели XPeng HT Aero-ийн эрхэм зорилго, алсын хараа, "гурван алхам" бүтээгдэхүүний стратегийг анх удаа танилцуулав.
Нислэг нь хүн төрөлхтний удаан хугацааны мөрөөдөл байсан бөгөөд XPeng HT Aero нь "нислэгийг илүү чөлөөтэй" болгохын төлөө ажилладаг. Инновацийн технологийг судалж, хэрэгжүүлснээр компани нь шинэ төрлийн бүтээгдэхүүнийг байнга бий болгож, шинэ салбаруудыг нээж, хувийн нислэг, агаарын тээврийн болон нийтийн үйлчилгээний хэрэгцээг аажмаар шийдвэрлэх зорилготой юм. Энэ нь уламжлалт агаарын тээврийн хил хязгаарыг эвдэж, хүн бүр нисэх эрх чөлөө, тав тухыг эдлэх боломжтой нам өндрийн аяллыг өөрчлөхийг эрмэлздэг.
XPeng HT Aero нь мөн судлаачаас манлайлагч болж, үйлдвэрлэлээс инноваци руу, Хятадаас дэлхийн тавцанд хөгжиж, хурдан хугацаанд "нам уулын бүтээгдэхүүний дэлхийн тэргүүлэгч бүтээгч" болох зорилготой. Нам уулын эдийн засгийг хөгжүүлэх үндэсний хүчин чармайлт нь XPeng HT Aero-д эрхэм зорилго, алсын хараагаа хэрэгжүүлэх бат бөх суурийг бүрдүүлж байна.
XPeng HT Aero нам дор уулын эдийн засгийг их наяд долларын хэмжээнд хүргэхийн тулд зорчигч болон ачаа тээвэрлэлтийн асуудлыг шийдвэрлэх ёстой бөгөөд "агаараар зорчих" хувилбаруудыг боловсруулахад цаг хугацаа хэрэгтэй гэж үзэж байна. Нам өндрийн нислэгийг эхлээд хотын захын бүс, байгалийн үзэсгэлэнт газрууд, нисдэг бааз зэрэг "хязгаарлагдмал хувилбарууд"-д нэвтрүүлж, аажмаар төв хоорондын тээвэр, хот хоорондын аялал гэх мэт "ердийн хувилбарууд" болж өргөжих болно. Эцсийн эцэст энэ нь хаалганаас хаалга руу, цэгээс цэг хүртэл "3D тээвэрлэлт"-д хүргэнэ. Товчхондоо, ахиц дэвшил нь: "зэрлэг нислэг" -ээс эхэлж, дараа нь хотын CBD нислэг, хотын захын бүсээс хот руу, амралт зугаалгын нислэгээс агаарын тээвэр рүү шилжих болно.
Эдгээр хэрэглээний хувилбаруудын үнэлгээн дээр үндэслэн XPeng HT Aero нь "гурван шатлалт" бүтээгдэхүүний стратегийг дэвшүүлж байна:
- Эхний алхам бол "Газрын нисэх онгоц тээгч" гэсэн хуваагдмал төрлийн нисдэг машиныг хөөргөх бөгөөд энэ нь юуны түрүүнд хязгаарлагдмал хувилбарууд болон нийтийн үйлчилгээний хэрэглээнд нислэгийн туршлага юм. Энэ нь бөөнөөр үйлдвэрлэх, борлуулах замаар нам өндөрт нисэх аж үйлдвэр, экосистемийг хөгжүүлж, сайжруулж, нисдэг машины бизнесийн загварыг баталгаажуулах болно.
- Хоёр дахь алхам бол ердийн хувилбарт агаарын тээврийн бэрхшээлийг шийдвэрлэхийн тулд өндөр хурдтай, холын зайн eVTOL (цахилгаан босоо хөөрөлт ба буух) бүтээгдэхүүнийг нэвтрүүлэх явдал юм. Энэ алхам нь хотын 3D тээврийн бүтээн байгуулалтыг дэмжихийн тулд нам өндөрт нислэг үйлдэж буй янз бүрийн талуудтай хамтран ажиллахын зэрэгцээ хийгдэнэ.
- Гурав дахь алхам бол газар-агаар нэгдсэн нисдэг машин гаргах бөгөөд энэ нь хаалганаас хаалга руу, цэгээс цэг рүү хот хоорондын 3D тээвэрлэлтийг жинхэнэ утгаар нь биелүүлэх болно.
Илүү олон төрлийн хэрэгцээг хангахын тулд XPeng HT Aero нь "Газрын нисэх онгоц тээгч" хөлөг онгоцны үүсмэл бүтээгдэхүүнүүдийг эхний болон хоёр дахь үе шатуудын хооронд хөгжүүлж, хэрэглэгчдийн илүү өргөн туршлага, нийтийн үйлчилгээний хэрэгцээг хангахаар төлөвлөж байна.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 9-р сарын 05-ны хооронд
