नेटाऑटोने अधिकृतपणे ऑफिशियल इंटिरियर प्रतिमा प्रसिद्ध केल्या आहेतनेटाएस शिकारी मॉडेल. नवीन कार शानहाई प्लॅटफॉर्म 2.0 आर्किटेक्चरवर आधारित आहे आणि वेगवेगळ्या वापरकर्त्यांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी दोन पॉवर पर्याय, शुद्ध इलेक्ट्रिक आणि विस्तारित श्रेणी ऑफर करताना शिकारी शरीर रचना स्वीकारते असे नोंदवले जाते. ताज्या बातम्यांनुसार, नवीन कार ऑगस्टमध्ये अधिकृतपणे लॉन्च केली जाणार आहे आणि सप्टेंबरपासून मोठ्या प्रमाणात वाहन वितरण सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.
मागील पंक्ती "किंग-साईज बेड" म्हणून वापरली जाऊ शकते
च्या नव्याने प्रसिद्ध झालेल्या अधिकृत प्रतिमानेटाएस हंटर एडिशनचे मागील इंटीरियर त्याचे अत्याधुनिक इंटीरियर डिझाइन दाखवते. हंटर एडिशनसाठी अद्वितीय असलेल्या विस्तृत शरीराच्या संरचनेबद्दल धन्यवाद, मागील प्रवाशांचे हेडरूम लक्षणीयरीत्या सुधारले गेले आहे. आतील भागात विशेषत: पॅनोरामिक सनरूफ देखील आहे, जे कारच्या आतील प्रकाशाची पातळी तर वाढवतेच, परंतु जागेची जाणीव देखील वाढवते.
सीट आधुनिक डायमंड ग्रिड डिझाइनचा अवलंब करतात, तर मध्यभागी आर्मरेस्ट लपवण्यायोग्य कप होल्डरसह सुसज्ज आहे, ज्यामुळे व्यावहारिकता वाढते. दरवाजे लाकूड-धान्य पॅनेल वापरतात, जे केवळ आतील जागेच्या आरामातच भर घालत नाहीत तर संपूर्ण आतील जागेचा पोत आणि वर्ग देखील वाढवतात.
शिकार मॉडेल म्हणून, दनेटाएस हंटिंग एडिशनमध्ये एक अद्वितीय ट्रंक डिझाइन आहे, जे मागील आसनांशी पूर्णपणे जुळलेले आहे, आणि स्टोरेज स्पेस 1,295L पर्यंत वाढवता येऊ शकते, आणि "किंग-साईज बेड" मध्ये देखील तयार केले जाऊ शकते, जे बाहेरच्या सहलीसाठी आणि उत्तम सोयी प्रदान करते. कॅम्पिंग क्रियाकलाप. प्रकाशित वैशिष्ट्यांनुसार, दनेटाS हंटरच्या शरीराची परिमाणे अनुक्रमे 4980/1980/1480 मिमी लांबी, रुंदी आणि उंची आहेत, ज्याचा व्हीलबेस 2,980 मिमी आहे. सेडान आवृत्तीच्या तुलनेत कारच्या आतील भागात प्रशस्त 5-आसन मांडणी आहे, तिची एकूण प्रवासी जागा लक्षणीयरीत्या सुधारली गेली आहे.
इतर ठळक मुद्दे पुनरावलोकन
देखावा दृष्टीने, दनेटाएस हंटिंग एडिशन सारखीच डिझाइन शैली सुरू ठेवतेनेटाकारच्या पुढील भागात एस सेडान आवृत्ती. नवीन कार क्लोज्ड फ्रंट ग्रिल आणि स्प्लिट हेडलाइट क्लस्टर्सचा अवलंब करते, ज्यामुळे एक आधुनिक आणि अद्वितीय फ्रंट लुक तयार होतो. समोरील बम्परच्या दोन्ही बाजूंना त्रिकोणी व्हेंट्स केवळ दृष्यदृष्ट्या गतिशीलता जोडत नाहीत तर वायुगतिकी सुधारतात. याशिवाय, समोरच्या फॅशियाच्या मध्यभागी कूलिंग ओपनिंगच्या खाली एक स्पोर्टी, मोठा फ्रंट ओठ जोडलेला आहे, ज्यामुळे वाहनाचा स्पोर्टी लुक आणखी वाढतो. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की नवीन कार छतावर प्रगत LiDAR ने सुसज्ज आहे, हे सूचित करते की ती ड्रायव्हर्सना बुद्धिमान ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीच्या दृष्टीने अधिक सुरक्षित आणि अधिक बुद्धिमान ड्रायव्हिंग अनुभव देईल.
शरीर रचना दृष्टीने, दनेटाएस हंटर मॉडेलने समोरील ओव्हरहँग्स माफक प्रमाणात वाढवले आहेत, ज्यामुळे दोन-दरवाज्याच्या शरीराच्या रेषा अधिक प्रशस्त झाल्या आहेत आणि एक कर्णमधुर दृश्य प्रभाव निर्माण केला आहे. वाहनाचे पंख हाय-डेफिनिशन साइड आणि रिअर कॅमेऱ्यांनी सुसज्ज आहेत, ज्यामुळे ड्रायव्हरला वाहनाच्या सभोवतालचे स्पष्ट दृश्यमानता वाढते. याव्यतिरिक्त, नवीन वाहनाच्या मागील बाजूस एक सुव्यवस्थित, स्लिंकी डिझाइन आहे जे स्पोर्टी फीलमध्ये भर घालते. या वाहनामध्ये काळ्या छतावरील रॅक, मागील प्रायव्हसी ग्लास आणि छुप्या दरवाजाच्या हँडलसह सुसज्ज आहे, व्यावहारिक वैशिष्ट्ये जे सौंदर्यशास्त्र आणि कार्यक्षमता संतुलित करतात.
चाकांच्या बाबतीत, दनेटाS 20-इंच पाच-स्पोक चाके स्वीकारते, जे सरळ कंबरेच्या डिझाइनसह आणि दरवाजाखालील अवतल आकारासह, वाहनाच्या स्पोर्टी गुणधर्मांना वाढवते.
मागील बाजूस, नवीन कार टेल लाइट डिझाइनद्वारे “Y”-आकाराची चालू ठेवते, दृश्य ओळख वाढवते. याव्यतिरिक्त, नवीन डिझाइन केलेले मोठ्या आकाराचे स्पॉयलर आणि मागील बाजूस डिफ्यूझर वाहनाची क्रीडा वैशिष्ट्ये आणखी मजबूत करतात. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की नवीन कार इलेक्ट्रिक हॅचबॅक टेलगेटचा अवलंब करते, ज्यामुळे वाहनाची व्यावहारिकता तर सुधारतेच, परंतु वापरकर्त्यांसाठी अधिक प्रशस्त ट्रंक जागा देखील मिळते.
परिमाणांच्या बाबतीत, दनेटाएस हंटरची लांबी, रुंदी आणि उंची 4,980/1,980/1,480mm आहे आणि 2,980mm चा व्हीलबेस आहे, ज्यामुळे प्रवाशांना प्रशस्त आणि आरामदायी राईड मिळते.
सत्तेच्या बाबतीत, दनेटाS हंटर एडिशन SiC सिलिकॉन कार्बाइड ऑल-इन-वन मोटरसह 800V उच्च-व्होल्टेज आर्किटेक्चरचा अवलंब करते आणि ते शुद्ध-इलेक्ट्रिक आणि विस्तारित-श्रेणी अशा दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे. विस्तारित-श्रेणी आवृत्ती 70kW च्या कमाल शक्तीसह 1.5L इंजिन वापरेल, आणि मागील-ड्राइव्ह मोटर 200kW वर श्रेणीसुधारित केली गेली आहे, ज्याची कमाल शुद्ध-इलेक्ट्रिक श्रेणी 300km आहे, तर शुद्ध-इलेक्ट्रिक आवृत्ती मागील-ड्राइव्ह ऑफर करते. आणि फोर-व्हील-ड्राइव्ह पर्याय, 200kW च्या सिंगल-मोटर कमाल पॉवरसह, आणि चार-चाकी-ड्राइव्ह आवृत्तीसह अनुक्रमे 510km आणि 640km च्या श्रेणीसह 503bhp पर्यंत एकत्रित शक्ती असलेल्या पुढील आणि मागील ड्युअल-मोटर सिस्टम.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-12-2024