चीनच्या इलेक्ट्रिक व्हेइकल्स (ईव्हीएस) च्या आंतरराष्ट्रीय कव्हरेजमध्ये, मेल्टवॉटरच्या डेटा पुनर्प्राप्तीवरील मागील 30 दिवसांच्या विश्लेषित अहवालानुसार, हितसंबंधाचा केंद्रबिंदू बाजारपेठ आणि विक्री कामगिरी आहे.
१ July जुलै ते १ August ऑगस्ट या कालावधीत या अहवालात असे दिसून आले आहे की, कीवर्ड परदेशी कव्हरेजमध्ये दिसू लागले आणि सोशल मीडिया आउटलेटमध्ये “बीवायडी,” “एसएआयसी,” “एनआयओ,” “गीली” आणि “कॅटल” सारख्या बॅटरी पुरवठादार सारख्या चिनी इलेक्ट्रिक वाहन कंपन्यांचा समावेश आहे. ”
निकालांमध्ये “मार्केट” ची 1,494 प्रकरणे, “शेअर” ची 900 प्रकरणे आणि “विक्री” ची 777 प्रकरणे उघडकीस आली. यापैकी, “मार्केट” मध्ये १,49 4 compactions घटनांसह ठळकपणे वैशिष्ट्यीकृत केले गेले आहे, जे एकूण अहवालांपैकी अंदाजे दहाव्या आहे आणि शीर्ष कीवर्ड म्हणून रँकिंग आहे.
2030 पर्यंत पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहने तयार करतात
ग्लोबल ईव्ही मार्केटमध्ये घनरूप विस्ताराचा अनुभव येत आहे, मुख्यत: चिनी बाजारपेठेतून चालना दिली गेली आहे, जी जगातील 60% पेक्षा जास्त वाटा आहे. चीनने सलग आठ वर्षांपासून जगातील सर्वात मोठे इलेक्ट्रिक व्हेईकल मार्केट म्हणून आपले स्थान मिळविले आहे.
२०२० ते २०२२ या कालावधीत चायना असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल उत्पादकांच्या आकडेवारीनुसार, चीनची ईव्ही विक्री १.3636 दशलक्ष युनिट्सवरून 6.88 दशलक्ष युनिट्सवर गेली. याउलट, युरोपने 2022 मध्ये सुमारे 2.7 दशलक्ष इलेक्ट्रिक वाहने विकली; अमेरिकेची आकृती सुमारे 800,000 होती.
अंतर्गत दहन इंजिनच्या युगाचा अनुभव घेत, चिनी ऑटोमोटिव्ह कंपन्यांना इलेक्ट्रिक वाहनांना महत्त्वपूर्ण झेप पुढे जाण्याची संधी म्हणून ओळखले जाते, जे ते अनेक आंतरराष्ट्रीय भागांना मागे टाकणार्‍या वेगाने संशोधन आणि विकासासाठी भरीव संसाधने वाटप करतात.
२०२२ मध्ये, चीनचे इलेक्ट्रिक वाहन नेते बीवायडी अंतर्गत दहन इंजिन वाहने बंद करण्याचे घोषित करणारे पहिले जागतिक वाहन निर्माता ठरले. इतर चिनी वाहनधारकांनी 2030 पर्यंत बहुतेक नियोजन केले आहे.
उदाहरणार्थ, ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील पारंपारिक केंद्र चोंगकिंग येथे राहणा Chan ्या चंगन ऑटोमोबाईलने 2025 पर्यंत इंधन वाहन विक्री बंद करण्याची घोषणा केली.
दक्षिण आशिया आणि दक्षिणपूर्व आशियातील उदयोन्मुख बाजारपेठ
दक्षिण आशिया आणि दक्षिणपूर्व आशियातील उदयोन्मुख बाजारपेठेत सतत विस्तार केल्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्रातील वेगवान वाढ चीन, युरोप आणि अमेरिका यासारख्या प्रमुख बाजारपेठेच्या पलीकडे आहे.
२०२२ मध्ये, २०२१ च्या तुलनेत भारत, थायलंड आणि इंडोनेशियातील इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री दुप्पट झाली आणि 80,000 युनिट्सपर्यंत पोहोचली, ज्यात वाढीच्या दरासह. चिनी ऑटोमेकर्ससाठी, निकटता दक्षिणपूर्व आशियाला स्वारस्यपूर्ण बाजारपेठ बनवते.
उदाहरणार्थ, बीवायडी आणि वुलिंग मोटर्सने इंडोनेशियात कारखान्यांचे नियोजन केले आहे. ईव्हीएसचा विकास हा देशाच्या रणनीतीचा एक भाग आहे, २०3535 पर्यंत दहा लाख युनिट्सचे इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन साध्य करण्याच्या उद्देशाने. इंडोनेशियाच्या जागतिक निकेल रिझर्व्हच्या% २% हिस्सा, वीज बॅटरी बनवण्याच्या महत्त्वपूर्ण संसाधनामुळे हे बळकटी होईल.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट -26-2023
