आम्हाला अधिकाऱ्याकडून कळले की 2025मर्सिडीज-बेंझ GLCअधिकृतपणे लाँच केले जाईल, एकूण 6 मॉडेल्ससह. नवीन कार तिसऱ्या पिढीतील MBUX इंटेलिजेंट ह्युमन-मशीन इंटरॅक्शन सिस्टम आणि अंगभूत 8295 चिपसह अपग्रेड केली जाईल. याव्यतिरिक्त, वाहन संपूर्ण बोर्डवर 5G इन-व्हेइकल कम्युनिकेशन मॉड्यूल जोडेल.
दिसण्याच्या बाबतीत, नवीन कार मुळात सध्याच्या मॉडेलसारखीच आहे, ज्यामध्ये "नाईट स्टाररी रिव्हर" फ्रंट ग्रिल आहे, जी अत्यंत ओळखण्यायोग्य आहे. बुद्धिमान डिजिटल हेडलाइट्स तंत्रज्ञानाने परिपूर्ण आहेत आणि ड्रायव्हरसाठी चांगले प्रकाश प्रभाव प्रदान करण्यासाठी कोन आणि उंची स्वयंचलितपणे समायोजित करू शकतात. समोरचा परिसर ट्रॅपेझॉइडल उष्मा विघटन उघडणारा आणि बाह्य-मुखी अष्टकोनी व्हेंट डिझाइनचा अवलंब करतो, ज्यामुळे थोडे स्पोर्टी वातावरण मिळते.
कारच्या बाजूच्या ओळी गुळगुळीत आणि नैसर्गिक आहेत आणि एकूण आकार अतिशय मोहक आहे. शरीराच्या आकाराच्या बाबतीत, नवीन कारची लांबी, रुंदी आणि उंची 4826/1938/1696 मिमी आणि व्हीलबेस 2977 मिमी आहे.
नवीन कार रूफ स्पॉयलर आणि मागील बाजूस हाय-माउंट ब्रेक लाईट ग्रुपने सुसज्ज आहे. टेललाइट ग्रुप एका चमकदार काळ्या थ्रू-टाइप सजावटीच्या पट्टीने जोडलेला आहे आणि आतील त्रि-आयामी रचना प्रज्वलित केल्यावर अतिशय ओळखण्यायोग्य आहे. मागील सभोवताल क्रोम-प्लेटेड सजावटीच्या डिझाइनचा अवलंब करते, ज्यामुळे वाहनाची लक्झरी आणखी वाढते.
इंटीरियरच्या बाबतीत, 2025मर्सिडीज-बेंझ GLC11.9-इंच फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीनसह सुसज्ज आहे, लाकूड धान्य ट्रिम आणि उत्कृष्ट मेटल एअर-कंडिशनिंग व्हेंटसह जोडलेले आहे, जे लक्झरीने परिपूर्ण आहे. नवीन कार तिसऱ्या पिढीतील MBUX मानवी-संगणक परस्परसंवाद प्रणालीसह मानक म्हणून सुसज्ज आहे, अंगभूत क्वालकॉम स्नॅपड्रॅगन 8295 कॉकपिट चिप आहे, जी ऑपरेट करण्यासाठी अधिक नितळ आहे. याव्यतिरिक्त, वाहनाने 5G संप्रेषण तंत्रज्ञान देखील जोडले आहे आणि नेटवर्क कनेक्शन अधिक नितळ आहे. नव्याने जोडलेले 3D नेव्हिगेशन 3D मध्ये रिअल टाइममध्ये समोरच्या रस्त्याची खरी परिस्थिती स्क्रीनवर प्रक्षेपित करू शकते. कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत, नवीन कार डिजिटल की तंत्रज्ञान, स्वयंचलित बॅलन्सिंग सस्पेंशन, 15-स्पीकर बर्मेस्टर 3D साउंड सिस्टम आणि 64-रंग ॲम्बियंट लाइटने सुसज्ज आहे.
2025मर्सिडीज-बेंझ GLC5-सीट आणि 7-सीट लेआउट पर्याय ऑफर करते. 5-सीट आवृत्तीमध्ये जाड आणि लांबलचक जागा आहेत आणि लक्झरी हेडरेस्टसह सुसज्ज आहेत, ज्यामुळे अधिक आरामदायी राइडिंगचा अनुभव येतो; 7-सीट आवृत्तीमध्ये बी-पिलर एअर आउटलेट, स्वतंत्र मोबाइल फोन चार्जिंग पोर्ट आणि कप होल्डर जोडले गेले आहेत.
इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंगच्या बाबतीत, नवीन कार L2+ नेव्हिगेशन असिस्टेड ड्रायव्हिंग सिस्टीमसह सुसज्ज आहे, जी स्वयंचलित लेन बदल, मोठ्या वाहनांपासून स्वयंचलित अंतर आणि महामार्ग आणि शहरी द्रुतगती मार्ग दोन्हीवर मंद वाहनांना स्वयंचलितपणे ओव्हरटेक करू शकते. नव्याने जोडलेल्या 360° इंटेलिजेंट पार्किंग सिस्टीममध्ये पार्किंग स्पेस रेकग्निशन रेट आणि पार्किंगचा यशस्वी दर 95% पेक्षा जास्त आहे.
पॉवरच्या बाबतीत, नवीन कार 2.0T फोर-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजिन + 48V सौम्य हायब्रिडसह सुसज्ज आहे. GLC 260L मॉडेलमध्ये 150kW ची कमाल पॉवर आणि 320N·m चे पीक टॉर्क आहे; GLC 300L मॉडेलमध्ये 190kW ची कमाल शक्ती आणि 400N·m चे पीक टॉर्क आहे. निलंबनाच्या दृष्टीने, वाहन चार-लिंक फ्रंट सस्पेंशन आणि मल्टी-लिंक रीअर स्वतंत्र निलंबन वापरते. हे उल्लेखनीय आहे की नवीन कार देखील प्रथमच अनन्य ऑफ-रोड मोड आणि पूर्ण-वेळ चार-चाकी ड्राइव्ह प्रणालीच्या नवीन पिढीसह सुसज्ज असेल.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-12-2024
