अलीकडेच, आम्ही अधिकृत चॅनेलवरून शिकलो की नवीन फोक्सवॅगनगोल्फनोव्हेंबरमध्ये अधिकृतपणे अनावरण केले जाईल. नवीन कार एक फेसलिफ्ट मॉडेल आहे, मुख्य बदल म्हणजे नवीन 1.5 टी इंजिनची जागा बदलली आहे आणि डिझाइनचे तपशील समायोजित केले गेले आहेत.
बाह्य डिझाइन: नियमित आवृत्ती आणि जीटीआय आवृत्तीची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत
नियमित आवृत्ती देखावा
देखाव्याच्या बाबतीत, नवीनगोल्फआर-लाइन मॉडेल मुळात सध्याचे डिझाइन चालू ठेवते. पुढच्या भागात, शार्पर एलईडी हेडलाइट्स लाइट स्ट्रिपद्वारे चमकदार लोगोशी जोडलेले आहेत, ज्यामुळे ब्रँड ओळख खूप उच्च होते. खालच्या फ्रंटच्या सभोवतालच्या नवीन चमकदार काळ्या हिरा ग्रिलने सुसज्ज आहे, दोन्ही बाजूंच्या "सी"-आकाराच्या स्प्लिटरशी जुळलेला आहे, ज्यामुळे कामगिरीची शैली दर्शविली जाते.
नवीनगोल्फबाजूला क्लासिक हॅचबॅक डिझाइन सुरू ठेवते आणि कंबरेच्या खाली साधे शरीर खूप सक्षम दिसते. ब्लॅक रीअरव्यू मिररच्या खाली एक "आर" लोगो आहे आणि नवीन दोन-कलर फाइव्ह-स्पोक ब्लेड व्हील्स स्पोर्टी भावना वाढवते. मागील बाजूस, टेललाइट ग्रुपची अंतर्गत रचना समायोजित केली गेली आहे आणि खालच्या मागील सभोवतालचा भाग अधिक कमी-की लपविलेला एक्झॉस्ट स्वीकारतो आणि ग्रिड डिझाइन समोरच्या सभोवतालचा प्रतिध्वनी करतो. आकाराच्या बाबतीत, नवीन कारची लांबी, रुंदी आणि उंची अनुक्रमे 4282 (4289)/1788/1479 मिमी आहे आणि व्हीलबेस 2631 मिमी आहे.
जीटीआय आवृत्ती देखावा
नवीनगोल्फजीटीआय मॉडेल अधिक वेगाने समायोजित केले गेले आहे. त्याच्या बाह्य डिझाइनने समोरच्या लोखंडी जाळीवर क्लासिक लाल थ्रू थ्रू-टाइप सजावटीची पट्टी राखली आहे आणि पाच-बिंदू मधमाश्या जाळीच्या संरचनेच्या एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट ग्रुपने सुसज्ज आहे. कारच्या मागील बाजूस, नवीनगोल्फजीटीआय आवृत्ती छतावरील बिघडवणा er ्या, टेललाइट ग्रुपला काळे आहे आणि लाल "जीटीआय" लोगोची खास ओळख दर्शविण्यासाठी ट्रंकच्या दरवाजाच्या मध्यभागी चिन्हांकित आहे. मागील सभोवताल क्लासिक डबल-साइड ड्युअल-एक्झॉस्ट लेआउटसह सुसज्ज आहे. शरीराच्या आकाराच्या बाबतीत, नवीन कार अनुक्रमे 4289/1788/1468 मिमी लांबी, रुंदी आणि उंची आहे आणि व्हीलबेस 2631 मिमी आहे, जी सामान्य आवृत्तीपेक्षा किंचित कमी आहे.
पॉवर सिस्टम: दोन उर्जा पर्याय
शक्तीच्या बाबतीत, नवीनची नियमित आवृत्तीगोल्फजास्तीत जास्त 118 केडब्ल्यू आणि जास्तीत जास्त 200 किमी/ता वेग असलेल्या 1.5 टी टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज असेल. जीटीआय आवृत्ती जास्तीत जास्त 162 केडब्ल्यूच्या 2.0 टी इंजिनसह सुसज्ज राहील. ट्रान्समिशन सिस्टमच्या बाबतीत, अशी अपेक्षा आहे की दोघेही 7-स्पीड ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्स वापरत राहतील.
थोडक्यात, हे अत्यंत अपेक्षित नवीन फोक्सवॅगनगोल्फनोव्हेंबरमध्ये लॉन्च सोहळ्यात अधिकृतपणे अनावरण होण्याची अपेक्षा आहे. माझा विश्वास आहे की यामुळे ग्राहकांना अनेक आश्चर्य वाटेल.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर -07-2024