TOYOTA BZ4X EV इलेक्ट्रिक कार SUV नवीन एनर्जी AWD 4WD वाहन उत्पादक स्वस्त किंमत चीन
- वाहन तपशील
मॉडेल | |
ऊर्जा प्रकार | EV |
ड्रायव्हिंग मोड | AWD |
ड्रायव्हिंग रेंज (CLTC) | MAX 615KM |
लांबी*रुंदी*उंची(मिमी) | 4880x1970x1601 |
दारांची संख्या | 5 |
जागांची संख्या | 5 |
bZ4X दोन पॉवरट्रेन पर्यायांसह लॉन्च होईल: 150kW निर्मिती करणारी फ्रंट-माउंट सिंगल मोटर आणि ट्विन-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव्ह आवृत्ती ज्याचे एकूण आउटपुट 160kW आहे. ती ऑफ-रोड क्षमता श्रेणीनुसार खर्चात येते, तरीही: AWD साठी 286 मैलांच्या तुलनेत सिंगल मोटरची अधिकृत अर्थव्यवस्था 317 मैल आहे.
टोयोटाने "अनावश्यक विचलित होणे" टाळून कारच्या फ्रंट एंडच्या डिझाइनचे वर्णन केले आहे, परंतु त्यात कदाचित त्यापेक्षा थोडे अधिक वैशिष्ट्य आहे. नवीन 'हॅमरहेड' आकार आणि सडपातळ एलईडी हेडलाइट्स आहेत, तर बाजूच्या प्रोफाइलला काही चंकी व्हील आर्च मोल्डिंग्जमुळे कुठेही जा-जाण्या-जाण्यासाठी खडबडीत मोहिनी मिळते.
आत, bZ4X अनेक टिकाऊ सामग्री वापरते, फर्मने असे म्हटले आहे की ते 'लिव्हिंग रूमचे वातावरण' प्रतिबिंबित करण्याचा हेतू आहे - डॅशबोर्डवरील मऊ विणलेल्या सामग्रीमध्ये प्रतिबिंबित होते. हे सर्व अतिशय स्वच्छ आणि नीटनेटके आहे, जरी तुलनेने स्वस्त-वाटणारे प्लास्टिकचे काही तुकडे दिसत होते. ते म्हणाले, तुम्हाला असे वाटते की हे सर्व कौटुंबिक जीवनातील कठोरतेसाठी चांगले उभे राहील.
तुम्ही पुढच्या किंवा मागच्या सीटवर बसलात तरीही भरपूर जागा आहे. तुम्हाला ICE कारमध्ये सापडलेल्या ट्रान्समिशन बोगद्याच्या जागी, टोयोटाने एक मोठा सेंटर कन्सोल जोडला आहे, ज्यामध्ये ड्राइव्ह मोड सिलेक्ट कंट्रोल्स, वायरलेस चार्जिंग पॅड आणि असंख्य स्टोरेज क्युबीज आहेत. बॅगसाठी त्याखाली एक शेल्फ आहे आणि जो ग्लोव्ह बॉक्सची जागा घेतो - जो डॅशच्या पॅसेंजरच्या बाजूने काढून टाकण्यात आला आहे जेणेकरून जागा आणखी उघडली जाईल.