टोयोटा बीझेड 4 एक्स ईव्ही इलेक्ट्रिक कार एसयूव्ही न्यू एनर्जी एडब्ल्यूडी 4 डब्ल्यूडी वाहन मॅनफॅक्रॅरर स्वस्त किंमत चीन
- वाहन तपशील
मॉडेल | |
उर्जा प्रकार | EV |
ड्रायव्हिंग मोड | ओडब्ल्यूडी |
ड्रायव्हिंग रेंज (सीएलटीसी) | कमाल. 615 किमी |
लांबी*रुंदी*उंची (मिमी) | 4880x1970x1601 |
दारे संख्या | 5 |
जागांची संख्या | 5 |
बीझेड 4 एक्स दोन पॉवरट्रेन पर्यायांसह लॉन्च होईलः एक फ्रंट-माउंट सिंगल मोटर जी 150 केडब्ल्यू तयार करते, आणि ट्विन-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव्ह आवृत्ती ज्याचे एकूण आउटपुट 160 केडब्ल्यू आहे. ही ऑफ-रोड क्षमता श्रेणीच्या बाबतीत किंमतीवर येते, तथापि: एडब्ल्यूडीच्या 286 मैलांच्या तुलनेत एकल मोटरची अधिकृत अर्थव्यवस्था 317 मैलांची आहे.
टोयोटाने “अनावश्यक विचलन” टाळणे म्हणून कारच्या फ्रंट एंडच्या डिझाइनचे वर्णन केले आहे, परंतु त्यापेक्षा त्यास सूचित करण्यापेक्षा थोडे अधिक पात्र आहे. तेथे एक नवीन 'हॅमरहेड' आकार आणि स्लिम एलईडी हेडलाइट्स आहेत, तर साइड प्रोफाइलमध्ये काही चंकी व्हील आर्क मोल्डिंग्सबद्दल थोडीशी खडबडीत आकर्षण मिळते.
आत, बीझेड 4 एक्स अनेक टिकाऊ सामग्री वापरते, टणक असे म्हणत आहे की, 'लिव्हिंग रूमची वातावरण' प्रतिबिंबित करण्याचा हेतू आहे - डॅशबोर्डवरील मऊ विणलेल्या सामग्रीमध्ये प्रतिबिंबित होते. हे सर्व अगदी स्वच्छ आणि नीटनेटके आहे, जरी तुलनेने स्वस्त-भावना असलेल्या प्लास्टिकचे काही तुकडे दृश्यमान होते. ते म्हणाले की, आपणास असे वाटते की हे सर्व कौटुंबिक जीवनातील कठोरपणासाठी चांगले उभे राहतील.
आपण समोर किंवा मागील सीटवर बसलो असलात तरी तेथे भरपूर जागा आहे. आपल्याला एका आईस कारमध्ये सापडलेल्या ट्रान्समिशन बोगद्याच्या जागी टोयोटाने एक मोठा सेंटर कन्सोल जोडला आहे, ज्यामध्ये ड्राइव्ह मोड सिलेक्ट कंट्रोल्स, वायरलेस चार्जिंग पॅड आणि असंख्य स्टोरेज क्यूबीज आहेत. पिशव्यासाठी खाली एक शेल्फ आहे आणि जे ग्लोव्ह बॉक्सची जागा घेते - जे डॅशच्या प्रवासी बाजूने जागा अधिक उघडण्यासाठी काढले गेले आहे.