Kereta EV Xiaomi su7 2024 Jenama Baru China Kenderaan elektrik 2wd 4wd automobile pro max
- Spesifikasi Kenderaan
| MODEL | Xiaomi su7 |
| Jenis Tenaga | EV |
| Mod pemanduan | 2bln 4wd |
| Jarak pemanduan (CLTC) | MAX. 830KM |
| Panjang*Lebar*Tinggi(mm) | 4933 x1963x1455mm |
| Bilangan Pintu | 4 |
| Bilangan Kerusi | 5 |
| Jarak roda（mm） | 3000 |
| Kuasa maksimum（KW） | 220 |
| Tork maksimum（Nm） | 400 |
| Kelajuan maksimum（km/j） | 210 |
Xiaomi su7 adalah sebagaisedan elektrik kelas C porty dengan nisbah gandar roda 3x dan nisbah nisbah ketinggian roda 2x, reka bentuk badan melengkung yang licin dan bulat, dan rupa sporty yang diserlahkan oleh sekeliling bawah dan hud. Keseluruhan luas kaca kereta itu ialah 5.35m², dengan cermin depan 28°, gelongsor ke belakang sebanyak 17°, dan kelengkungan berterusan G4, dengan pekali rintangan angin 0.195Cd.
Xiaomi su7 dilengkapi dengan aPusat infotainment skrin sentuh 16.1 inci dengan resolusi 3K. Sistem infotainmen dikuasakan oleh sistem-on-cip (SoC) Qualcomm Snapdragon 8295 dan berdasarkan perisian Xiaomi HyperOS. Sistem bantuan pemandu berjenama Xiaomi Pilot dengan 16 fungsi adalah standard.
Xiaomi su7 , produk EV pertama kumpulan xiaomi, dengan reka bentuk, prestasi, julat, keselamatan dan butiran lain yang membuat debut globalnya. Diposisikan sebagai "sedan eko-teknologi berprestasi tinggi bersaiz penuh," Xiaomi su7 bertujuan untuk menolak had prestasi, ekosistem dan ruang pintar mudah alih.
Xiaomi membangunkan dan mengeluarkan E-motor, HyperEngine V6/V6s dan HyperEngine V8s secara bebas. Tiga E-motor, menggunakan teknologi inovatif seperti Teknologi Penyejukan Minyak Penuh Dwi Arah, reka bentuk litar minyak berbentuk S, dan reka bentuk laminasi keluli silikon berperingkat, menandingi prestasi rangkaian kuasa besar V8 dan V6 tradisional dari era enjin pembakaran dalaman, mendorong sempadan prestasi industri ke tahap yang baharu.
Dari segi pemanduan autonomi, Xiaomi telah mempelopori tiga teknologi utama: Teknologi BEV Adaptive, Model Asas Pemetaan Jalan dan Teknologi Rangkaian Pendudukan Super Res.Selain itu, Adaptive BEV Technology ialah inovasi peneraju industri yang menggunakan algoritma persepsi yang berbeza berdasarkan senario. Grid persepsi mempunyai butiran minimum 5cm dan maksimum 20cm, dengan julat pengecaman menjangkau dari 5cm hingga 250m. Teknologi ini memastikan penglihatan yang lebih luas dalam senario bandar, penglihatan lanjutan dalam senario berkelajuan tinggi dan lebih tepat dalam senario tempat letak kereta.
Dari segi pengecaman halangan, Teknologi Rangkaian Penghuni Super-Res Xiaomi mencapai kategori pengiktirafan tanpa had untuk halangan yang tidak teratur. Berbanding dengan rangkaian tradisional yang mentafsirkan halangan sebagai blok, algoritma vektor inovatif Xiaomi mensimulasikan semua objek yang boleh dilihat sebagai permukaan melengkung berterusan. Ini meningkatkan ketepatan pengecaman kepada serendah 0.1m. Selain itu, ciri pengurangan hingar satu klik yang dibangunkan sendiri oleh Xiaomi menghapuskan kesan hujan dan salji pada pengecaman, dengan ketara mengurangkan kebarangkalian kesilapan pengecaman.
