Dilengkapi dengan sistem pacuan empat roda dwi-motor, Beijing Benz EQE 500 4Matic diperkenalkan di Chengdu Auto Show

Baru-baru ini, dalam Pameran Auto Chengdu 2024, Beijing Benz domestikEQEModel 500 4Matic telah diperkenalkan secara rasmi, seperti namanya, kereta baharu itu dilengkapi dengan sistem pacuan empat roda dwi-motor depan dan belakang, untuk mengisi kereta domestik Beijing Benz sebelumnya.EQEhanya versi motor tunggal kosong dalam jualan, untuk memberi pengguna pilihan yang lebih kaya, tetapi harga sudah tentu, juga meningkat.

 

Dari segi penampilan, bahagian muka hadapan kereta baharu itu reka bentuk yang lebih sporty, penuh bintang jenis isian mesh tengah bertatahkan tanda besar Mercedes-Benz dan ke atas untuk membentuk reka bentuk double mark, kumpulan lampu rata juga disatukan, keseluruhan bentuk berbentuk V, bahagian bampar hadapan hiasan rangka tiga bahagian serba lengkap, bersama-sama jalur krom yang mengalir melalui dan unsur-unsur lain, dengan mengambil kira rasa mewah dan rasa sukan. Di sisi badan garis besar gaya tetikus standard tidak akan berubah, roda telah menggunakan gaya berbilang jejari yang lebih berkuasa, pemegang pintu tersembunyi tidak akan hadir, pintu tanpa bingkai untuk meningkatkan perasaan fesyen dan tarikan.

Bahagian belakang kereta melalui lampu ekor ringkas dan bergaya, hujung penutup kotak ekor mempunyai sayap ekor kecil, bahagian bampar belakang juga mempunyai hiasan peresap yang dibesar-besarkan, tidak kehilangan rasa sukan kereta bahan api. Dari segi kuasa, walaupun model 500, tidak ada sistem Hyperscreen standard, atau harapan dan EQS dan model lain untuk membezakan, permukaan konsol tengah jenis sayap mempunyai kawasan besar bijirin kayu dan panel khas lain yang dilindungi, merangkumi susun atur, dua kali ganda. skrin LCD terapung saiz besar tidak akan hadir, hiasan pintu dan tempat duduk yang indah serta butiran lain masih memberikan pengalaman perjalanan yang baik.

Sudah tentu ruang belakang sebagai sedan bersaiz sederhana Eropah tradisional tidak akan menjadi prestasi yang dibesar-besarkan, bukan titik kukuh kereta itu. Dari segi kuasa sudah tentu tumpuan terbesar, kereta baru itu dilengkapi dengan motor dwi hadapan dan belakang yang terdiri daripada sistem pacuan empat roda yang dikawal secara elektronik, kuasa maksimum 476 kuasa kuda, sebenarnya, tidak tinggi, tetapi juga gaya konsisten kereta elektrik jenama usaha sama, dan ia dipadankan dengan pek bateri litium-ion 96.1 kWh, jarak elektrik tulen sehingga 646 kilometer, masa depan boleh menjadi jenis prestasi, ia sangat wajar dinanti-nantikan.