Sejak kebelakangan ini, ramai peminat kereta telah bertanya kepada Nianhan sama ada terdapat sebarang kemas kini mengenainyaMazdaEZ-6. Secara kebetulan, media automotif asing baru-baru ini telah membocorkan gambar pengintip ujian jalan untuk model ini, yang benar-benar menarik perhatian dan wajar dibincangkan secara terperinci.
Pertama, benarkan Nianhan meringkaskan maklumat penting secara ringkas. TheMazdaEZ-6 akan dilancarkan di Eropah, menggantikan kedudukan Mazda 6 lama.
Ini bukan sahaja mengesahkan bahawa ia adalah model global, bukan sahaja eksklusif untuk China, tetapi juga sekali lagi mempamerkanChanganKeupayaan pembuatan kereta. Walaupun media domestik masih menutup mulut mengenainya, semua orang tahu dari mana datangnya kereta ini, haha.
Bercakap mengenai gambar pengintip, Nianhan percaya tidak banyak ketegangan, kerana kereta itu telah pun didedahkan sepenuhnya di China. Dan memandangkan China adalah satu-satunya pangkalan pengeluaran, versi Eropah mungkin tidak mempunyai pengubahsuaian besar. Namun, saya rasa ia masih berbaloi untuk menghargai reka bentuk kereta ini.
Bahagian hadapan mempunyai gril besar tertutup digabungkan dengan lampu nyalaan siang hari yang tajam, bersama-sama dengan lampu utama tersembunyi dan gril bawah trapezoid, menjadikan reka bentuk keseluruhan agak bergaya. Apa pendapat anda semua tentang reka bentuk ini? Adakah ia menimbulkan sedikit getaran "agresif"?
Melihat pada bahagian sisi kereta, garisan coupe fastback standard adalah sangat anggun. Walaupun kami tidak boleh mengatakannya secara langsung, bukankah reka bentuk ini mengingatkan anda tentang kereta tertentu? Mereka yang tahu akan mendapatnya—saya biarkan sahaja.
Pemegang pintu tersembunyi dan pintu tanpa bingkai sememangnya menjadi tumpuan, dan apabila dipasangkan dengan roda hitam yang besar, suasana sporty tidak dapat dinafikan. Adakah anda suka reka bentuk ini? Saya secara peribadi fikir ia sangat bagus!
Bahagian belakang kereta juga mempunyai beberapa ciri yang menonjol. Spoiler aktif telah dinaik taraf, lampu belakang lebar penuh menyepadukan elemen Mazda, dan batang ceruk bersama reka bentuk bampar belakang yang menonjol memberikan kereta itu gaya bersatu namun tersendiri. Adakah anda perasan bahawa elemen reka bentuk ini agak serupa dengan kereta tertentu?
Apabila ia datang ke bahagian dalam, EZ-6 telah melakukan banyak usaha. Ia mempunyai skrin LCD terapung yang besar, panel instrumen LCD tipis dan HUD (Paparan Kepala). Tempat duduk hadapan dilengkapi dengan fungsi pengudaraan, pemanasan dan urutan, menjadikannya pengalaman yang benar-benar mewah.
Pintu belakang besar gaya hatchback juga agak praktikal. Walau bagaimanapun, berbanding dengan "kereta adik-beradiknya," EZ-6 menggabungkan lebih banyak unsur Jepun, seperti suede, jahitan kulit, tekstur bijian kayu, dan panel hitam berkilat.
Dari segi kemewahan, EZ-6 dibalut dengan kemasan krom bertindan untuk meningkatkan kelas keseluruhan. Apa pendapat anda tentang pendekatan ini? Bukankah ia sedikit kemewahan?
Penjana kuasa adalah berdasarkanChanganPlatform EPA dengan kuasa maksimum 238 hp. Terdapat juga versi lanjutan julat yang menggunakan motor dipasang di belakang 218 hp yang dipasangkan dengan enjin 1.5L aspirasi semula jadi.
Penjana kuasa ini harus memberikan keseimbangan ekonomi dan kuasa yang bagus. Apakah pendapat orang ramai tentang gabungan powertrain ini?
Setelah berkata demikian, saya tertanya-tanya apa yang anda harapkan daripadaMazdaEZ-6? Adakah ia mampu menembusi pasaran Eropah? Sebagai model global "Made in China", prestasi EZ-6 adalah sesuatu yang patut kita nantikan.
Akhirnya, mari kita kembali kepada apa yang kita mulakan. Mazda EZ-6 bukan sekadar kereta baharu, ia adalah satu lagi bukti kekuatan industri pembuatan automobil China.
Walaupun terdapat beberapa topik yang Nian Han tidak bebas untuk bercakap, fakta bercakap lebih kuat daripada perkataan. Jalan kereta ini menuju globalisasi mungkin membawa pandangan dan peluang baharu untuk pembangunan industri auto China.
Nah, itu sahaja yang saya ingin katakan tentangMazdaEZ-6. Jika anda masih mempunyai sebarang pemikiran atau soalan tentang EZ-6, dialu-alukan untuk meninggalkan mesej di bahagian komen, mari kita berbincang dan bertukar-tukar.
Masa siaran: Sep-20-2024