XPengHT Aero mengadakan acara pratonton lanjutan untuk kereta terbang "pengangkut pesawat darat". Kereta terbang jenis split, digelar "pengangkut pesawat darat," membuat penampilan pertamanya di Guangzhou, di mana penerbangan ujian awam dijalankan, mempamerkan senario aplikasi untuk kenderaan futuristik ini. Zhao Deli, pengasasXPengHT Aero, memberikan pengenalan terperinci kepada perjalanan pembangunan syarikat, misi dan visinya, strategi pembangunan produk "tiga langkah", sorotan "pengangkut pesawat darat," dan rancangan pengkomersilan utama tahun ini. "Pengangkut pesawat darat" itu bersedia untuk membuat penerbangan pertama dengan pemandu awam pada November di Pameran Penerbangan & Aeroangkasa Antarabangsa China, salah satu daripada empat pameran udara terbesar di dunia, yang diadakan di Zhuhai. Ia juga akan mengambil bahagian dalam Pameran Auto Antarabangsa Guangzhou pada bulan November, dengan rancangan untuk memulakan pra-jualan menjelang akhir tahun ini.
XPengHT Aero kini merupakan syarikat kereta terbang terbesar di Asia dan syarikat ekosistemXPengMotor. Pada Oktober 2023, XPeng HT Aero secara rasminya telah memperkenalkan kereta terbang jenis split "Land Aircraft Carrier", yang sedang dalam pembangunan. Kurang daripada setahun kemudian, syarikat itu mengadakan acara pratonton lanjutan hari ini, di mana produk itu dipamerkan buat kali pertama dalam bentuk penuhnya. Ketika pengasas XPeng HT Aero, Zhao Deli, perlahan-lahan melabuhkan tirai, penampilan mengagumkan "Pengangkut Pesawat Darat" telah didedahkan secara beransur-ansur.
Selain pameran kenderaan,XPengHT Aero turut memperagakan proses penerbangan sebenar "Kapal Pesawat Darat" kepada para tetamu. Pesawat itu berlepas secara menegak dari rumput, menerbangkan litar penuh, dan kemudian mendarat dengan lancar. Ini mewakili senario penggunaan masa depan yang tipikal untuk pengguna "Pengangkut Pesawat Darat": rakan dan keluarga boleh pergi keluar bersama-sama, bukan sahaja menikmati perkhemahan luar tetapi juga mengalami penerbangan altitud rendah di lokasi yang indah, menawarkan perspektif segar dan melihat keindahan dari langit.
"Pengangkut Pesawat Darat" menampilkan bahasa reka bentuk mekanik siber yang minimalis dan tajam yang memberikannya rasa "spesies baharu" serta-merta. Kenderaan itu adalah kira-kira 5.5 meter panjang, 2 meter lebar, dan 2 meter tinggi, mampu dimuatkan ke tempat letak kereta standard dan memasuki garaj bawah tanah, dengan lesen kelas C yang mencukupi untuk memandunya di jalan raya. "Pengangkut Pesawat Darat" terdiri daripada dua bahagian utama: modul darat dan modul penerbangan. Modul tanah, juga dikenali sebagai "mothership," menampilkan reka bentuk tiga gandar, enam roda yang membolehkan pacuan semua roda 6x6 dan stereng roda belakang, memberikan kapasiti muatan yang sangat baik dan keupayaan luar jalan. "Ibu" darat telah mengatasi cabaran kejuruteraan yang belum pernah berlaku sebelum ini untuk mencipta satu-satunya kereta di dunia dengan bagasi yang mampu memuatkan "pesawat", sambil masih menawarkan kabin empat tempat duduk yang luas dan selesa
Profil sisi "Pengangkut Pesawat Darat" adalah sangat minimalis, dengan garis bumbung "parabola galaksi" anggun memanjang dari lampu hadapan bersepadu. Pintu berkuasa elektrik yang membuka bertentangan menambah sentuhan kemewahan dan kemegahan. Land "mothership" menampilkan reka bentuk batang "separa lutsinar kaca", di mana pesawat yang disimpan kelihatan samar-samar, membolehkan kenderaan itu dengan bangganya mempamerkan teknologi masa depan yang canggih sama ada memandu di jalan raya atau diletakkan.
Pesawat itu sendiri mempunyai reka bentuk enam paksi, enam baling-baling, dwi-salur yang inovatif. Struktur badan utama dan bilah kipas dibuat daripada gentian karbon, memastikan kedua-dua kekuatan tinggi dan prestasi ringan. Pesawat ini dilengkapi dengan kokpit panoramik 270°, menawarkan pengguna pandangan yang luas untuk pengalaman penerbangan yang mengasyikkan. Gabungan bentuk dan fungsi yang lancar ini menyerlahkan bagaimana teknologi futuristik menjadi sebahagian daripada kehidupan seharian.
Melalui pembangunan dalaman,XPengHT Aero telah mencipta mekanisme pemisahan dan dok automatik dalam kenderaan yang pertama di dunia, membolehkan modul darat dan modul penerbangan berpisah dan menyambung semula dengan menekan satu butang. Selepas pemisahan, enam lengan dan rotor modul penerbangan terbentang, membolehkan penerbangan altitud rendah. Sebaik sahaja modul penerbangan mendarat, enam lengan dan rotor ditarik balik, dan fungsi pemanduan autonomi kenderaan dan sistem dok automatik memasang semula dengan tepat pada modul darat.
Inovasi terobosan ini menangani dua titik kesakitan utama pesawat tradisional: kesukaran dalam mobiliti dan penyimpanan. Modul darat bukan sahaja platform mudah alih tetapi juga platform penyimpanan dan pengecasan semula, benar-benar sesuai dengan nama "Pengangkut Pesawat Darat." Ia membolehkan pengguna mencapai "mobiliti lancar dan penerbangan percuma."
Teknologi kuasa tegar: perjalanan dan terbang yang riang
Mothership dilengkapi dengan platform kuasa lanjutan julat 800V Silicon Carbide pertama di dunia, dengan jarak gabungan lebih 1,000km, menjadikannya mudah untuk memenuhi permintaan perjalanan jarak jauh. Di samping itu, 'Mothership' juga merupakan 'stesen pengecasan super mudah alih', yang boleh digunakan untuk menambah pesawat dengan kuasa super tinggi semasa perjalanan dan tempat letak kereta, dan boleh mencapai 6 penerbangan dengan bahan api penuh dan kuasa penuh.
Badan terbang dilengkapi dengan platform voltan tinggi silikon karbida 800V semua kawasan, dan bateri penerbangan, pemacu elektrik, pembetung elektrik, pemampat, dll. semuanya 800V, sekali gus merealisasikan penggunaan tenaga yang lebih rendah dan kelajuan pengecasan yang lebih tinggi.
Pesawat "Pengangkut Pesawat Darat" menyokong kedua-dua mod pemanduan manual dan automatik. Pesawat tradisional terkenal rumit untuk dikendalikan, memerlukan masa dan usaha pembelajaran yang signifikan. Untuk memudahkan ini, XPeng HT Aero mempelopori sistem kawalan kayu tunggal, membolehkan pengguna mengawal pesawat dengan satu tangan, menghapuskan kaedah operasi tradisional "dua tangan dan dua kaki". Malah pengguna yang tidak mempunyai pengalaman terdahulu boleh "memahaminya dalam masa 5 minit dan menjadi mahir dalam masa 3 jam." Inovasi ini secara drastik mengurangkan keluk pembelajaran dan menjadikan penerbangan boleh diakses oleh khalayak yang lebih luas.
Dalam mod auto-pilot, ia boleh merealisasikan satu kunci berlepas dan mendarat, perancangan laluan automatik dan penerbangan automatik, dan mempunyai bantuan mengelakkan halangan persepsi udara pintar pelbagai dimensi, bantuan penglihatan pendaratan dan fungsi lain.
Pesawat itu menggunakan reka bentuk keselamatan redundansi spektrum penuh, di mana sistem utama seperti kuasa, kawalan penerbangan, bekalan kuasa, komunikasi dan kawalan mempunyai sandaran yang berlebihan. Jika sistem pertama gagal, sistem kedua boleh mengambil alih dengan lancar. Sistem kawalan penerbangan dan navigasi pintar menggunakan seni bina heterogen tiga kali ganda, menggabungkan struktur perkakasan dan perisian yang berbeza untuk mengurangkan risiko kegagalan tunggal yang menjejaskan keseluruhan sistem, dengan itu meningkatkan keselamatan keseluruhan.
Melangkah ke hadapan, XPeng HT Aero merancang untuk menggunakan lebih 200 pesawat untuk menjalankan pelbagai jenis ujian keselamatan merentasi tiga peringkat: komponen, sistem dan mesin lengkap. Sebagai contoh, XPeng HT Aero akan menjalankan satu siri ujian kegagalan titik tunggal pada semua sistem kritikal dan komponen pesawat, termasuk rotor, motor, pek bateri, sistem kawalan penerbangan dan peralatan navigasi. Selain itu, ujian "tiga-tinggi" akan dijalankan untuk mengesahkan prestasi, keselamatan dan kebolehpercayaan pesawat dalam keadaan yang melampau seperti suhu tinggi, sejuk melampau dan persekitaran altitud tinggi.
Susun atur Rangkaian Pengalaman Kereta Terbang Nasional: Membuat Penerbangan Dalam Jangkauan
Zhao Deli memperkenalkan bahawa sambil mencipta kereta terbang yang selamat, pintar dan produk perjalanan altitud rendah yang lain untuk pengguna, syarikat itu juga berganding bahu dengan rakan kongsi nasional untuk mempromosikan dengan pantas pembinaan senario aplikasi 'pengangkutan darat'.
XPeng HT Aero membayangkan bahawa pengguna di bandar utama di seluruh negara akan dapat sampai ke kem terbang terdekat dalam masa 30 minit pemanduan, dengan beberapa bandar memerlukan tidak lebih daripada dua jam. Ini akan membolehkan kebebasan untuk mengembara dan terbang pada bila-bila masa yang dikehendaki pengguna. Pada masa hadapan, perjalanan memandu sendiri akan berkembang ke langit, dengan kem terbang disepadukan ke dalam laluan perjalanan klasik. Pengguna akan dapat "memandu dan terbang di sepanjang jalan", mengalami kegembiraan "melayang di atas gunung dan lautan, merentasi langit dan bumi" dengan bebas.
Kereta terbang bukan sahaja memberikan pengalaman baharu untuk perjalanan peribadi tetapi juga menunjukkan potensi besar untuk aplikasi dalam perkhidmatan awam. XPeng HT Aero pada masa yang sama memperluaskan kes penggunaan "Pengangkut Pesawat Darat" dalam sektor perkhidmatan awam, seperti penyelamatan perubatan kecemasan, penyelamatan halangan jarak dekat, bantuan kemalangan lebuh raya dan pod pelarian bertingkat tinggi.
Misi, Visi dan Strategi "Tiga Langkah": Fokus pada Penciptaan Produk dan Mencapai Kebebasan Terbang
Pada acara pratonton lanjutan, Zhao Deli memperkenalkan misi, visi, dan strategi produk "tiga langkah" XPeng HT Aero buat kali pertama.
Penerbangan telah lama menjadi impian manusia, dan XPeng HT Aero komited untuk menjadikan "penerbangan lebih bebas." Melalui penyelidikan dan aplikasi teknologi inovatif, syarikat menyasarkan untuk terus mencipta spesies produk baharu, membuka bidang baharu, dan secara progresif menangani keperluan untuk penerbangan peribadi, perjalanan udara dan perkhidmatan awam. Ia bertujuan untuk memacu transformasi perjalanan altitud rendah, memecahkan sempadan penerbangan tradisional supaya semua orang dapat menikmati kebebasan dan kemudahan penerbangan.
XPeng HT Aero juga menyasarkan untuk berkembang daripada peneroka kepada peneraju, daripada pembuatan kepada inovasi, dan dari China ke peringkat global, dengan cepat menjadi "pencipta terkemuka dunia bagi produk altitud rendah." Usaha negara semasa untuk membangunkan ekonomi altitud rendah menyediakan asas yang kukuh untuk XPeng HT Aero mencapai misi dan visinya
XPeng HT Aero percaya bahawa untuk ekonomi altitud rendah mencapai skala trilion dolar, ia mesti menyelesaikan isu pengangkutan untuk kedua-dua penumpang dan kargo, dan pembangunan senario "perjalanan melalui udara" akan mengambil masa untuk matang. Penerbangan altitud rendah mula-mula akan diperkenalkan dalam "senario terhad" seperti kawasan pinggir bandar, tempat yang indah dan kem terbang, dan akan berkembang secara beransur-ansur kepada "senario tipikal" seperti pengangkutan antara hab dan perjalanan antara bandar. Akhirnya, ini akan membawa kepada "pengangkutan 3D" dari pintu ke pintu, dari titik ke titik. Ringkasnya, perkembangannya ialah: bermula dengan "penerbangan liar," kemudian beralih ke penerbangan CBD bandar, dari kawasan pinggir bandar ke bandar, dan dari penerbangan rekreasi ke pengangkutan udara.
Berdasarkan penilaiannya terhadap senario aplikasi ini, XPeng HT Aero sedang memajukan strategi produk "tiga langkah":
- Langkah pertama ialah melancarkan kereta terbang jenis split, "Kapal Pesawat Darat," terutamanya untuk pengalaman penerbangan dalam senario terhad dan aplikasi perkhidmatan awam. Melalui pengeluaran dan jualan besar-besaran, ini akan memacu pembangunan dan penambahbaikan industri dan ekosistem penerbangan altitud rendah, mengesahkan model perniagaan kereta terbang.
- Langkah kedua ialah memperkenalkan produk eVTOL (berlepas dan mendarat menegak elektrik) berkelajuan tinggi dan jarak jauh untuk menyelesaikan cabaran pengangkutan udara dalam senario biasa. Langkah ini akan dijalankan bersama-sama kerjasama dengan pelbagai pihak yang terlibat dalam penerbangan altitud rendah untuk mempromosikan pembinaan pengangkutan 3D bandar.
- Langkah ketiga ialah melancarkan kereta terbang darat-udara bersepadu, yang benar-benar akan mencapai pengangkutan 3D bandar dari pintu ke pintu, titik ke titik.
Untuk memenuhi keperluan yang lebih pelbagai, XPeng HT Aero juga merancang untuk membangunkan produk derivatif modul darat dan penerbangan "Pengangkut Pesawat Darat" antara langkah pertama dan kedua, menyokong keperluan pengguna untuk pengalaman yang lebih luas dan perkhidmatan awam.
Masa siaran: Sep-05-2024
