It-Tank 500 huwa mistenni li jitnieda bħala alternattiva ta’ valur għall-LandCruiser Prado u l-LandCrusier 300 Series – bid-dimensjonijiet tal-500 ipoġġu komdu bejn iż-żewġ heavyweights tat-Toyota – filwaqt li jimmira wkoll li jisirqu klijenti lil hinn minn dawk tal-Ford Everest u Mitsubishi Pajero Sport.

It-Tank 500 ikejjel 4878mm twil (jew 5070mm bir-rota żejda immuntata fit-tailgate), 1934mm wiesa ', u 1905mm għoli, b'bażi ​​tar-roti ta' 2850mm u 224mm ta 'distanza mill-art.

TANK GWM500 hija mgħammra b'magna qawwija li tista 'tirrispondi malajr waqt l-aċċelerazzjoni u s-sorpass. Ir-rilaxx stabbli u qawwi tal-qawwa tiegħu jippermetti lis-sewwieqa jħossu l-passjoni u l-gost tas-sewqan f'diversi kundizzjonijiet tat-toroq. Barra minn hekk, is-sistema ta 'sospensjoni użata fil-GWM TANK 500 tista' effettivament tnaqqas ix-xokk u tassorbi l-impatti tat-triq, u żżomm l-istabbiltà tal-vettura.

GWM TANK 500 huwa mgħammar ukoll b'sistema intelliġenti ta 'assistenza tas-sewqan u sistema ta' sigurtà attiva. Is-sensuri avvanzati u l-algoritmi intelliġenti tiegħu jistgħu jimmonitorjaw il-kundizzjonijiet tat-toroq f'ħin reali biex jipprovdu pariri preċiżi dwar is-sewqan li pprovdew lill-parteċipanti b'sigurtà komprensiva. Il-GWM TANK 500 jirrappreżenta l-impenn tagħna li nwasslu kwalità eċċezzjonali u nipprovdu lill-klijenti esperjenza off-road lussuża.