Ġejna infurmati uffiċjalment minnBYDli l-2025 Song PLUS EV kien elenkat uffiċjalment, b'total ta 'tliet konfigurazzjonijiet ta' 520KM Luxury, 520KM Premium, u 605KM Flagship.Bħala mudell ta 'facelift, il-karozza l-ġdida ġiet aġġornata fit-tliet aspetti ewlenin tad-dehra,
intelliġenza, u konfigurazzjoni, u hija mgħammra b'aktar minn 16-il teknoloġija hard-core bħala standard għas-sistema kollha.
Id-dehra, il-karozza l-ġdida hija bażikament konsistenti mal-mudell attwali, ibbażat fuq il-BYDkunċett tad-disinn estetiku tal-baħar, il-wiċċ ta 'quddiem huwa stil magħluq, il-preżentazzjoni ġenerali ta' sens qawwi ta 'moviment, in-naħa ta' quddiem imdawra b'dekorazzjonijiet orizzontali fuq iż-żewġ naħat, il-parti t'isfel taż-żieda ta 'pjanċa ta' gwardja trapezojdali tal-fidda. Barra minn hekk, ir-roti l-ġodda ta 'liga ta' aluminju ta '19-il pulzier b'reżistenza baxxa għar-riħ, u l-logo fuq wara tal-karozza jinbidel minn "BINI L-ĦOLM TIEGĦEK" għal "BYD", u jappoġġja l-luminixxenza, li jagħmel ir-rikonoxximent ġenerali ogħla. Id-dimensjonijiet, it-tul, il-wisa 'u l-għoli għadhom 4785/1890/1660 millimetri, il-bażi tar-rota hija 2765 millimetri.
Intern, il-karozza l-ġdida toffri kulur ġdid ta 'Xuan Tian + skema ta' kulur tar-ross taż-żrar, it-tqassim ġenerali huwa konsistenti mal-Edizzjoni Glory attwali, skond il-mudelli tal-karozzi huma mgħammra bi skrin ta 'kontroll taċ-ċentru tas-sospensjoni adattiva ta' 12.8 pulzier jew 15.6 pulzier, u se jkun mgħammar b'pannell tal-istrumenti LCD sħiħ ta '12.3 pulzieri bħala standard.2025 Song PLUS EV se jintuża fil-verżjoni avvanzata tal-kabina tal-pilota intelliġenti - DiLink 100, appoġġ tan-netwerk 5G, kontroll tal-karozzi 3D, vuċi intelliġenti xena sħiħa, mappa / wallpaper desktop doppju, u l-vuċi intelliġenti tax-xena kollha. L-2025 Song PLUS EV se tadotta l-verżjoni avvanzata tal-kabina intelliġenti - DiLink 100, li tappoġġja netwerk 5G, kontroll tal-karozzi 3D, vuċi intelliġenti fix-xena sħiħa, u mappa/wallpaper tad-desktop doppju.
F'termini ta 'konfigurazzjoni, l-2025 Song PLUS EV iżid iċċarġjar mingħajr fili ta' 50 watt għal mowbajls, steering wheel imsaħħan, ETC abbord, eċċ., U jiġi standard b'immaġni panoramika ta '360 grad, ċavetta tal-karozza mobbli NFC, abbord reġistratur tal-karozzi, aġġustament tas-sedil tal-qawwa għas-sewwieq prinċipali, tailgate elettriku, monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers, arja kondizzjonata tal-pompa tas-sħana b'firxa wiesgħa ta 'temperatura, u sunroof panoramiku.
Ta’ min isemmi li l-karozza l-ġdida għandha wkoll aktar minn għaxar funzjonijiet intelliġenti ta’ assistenza tas-sewwieq DiPilot bħal Intelligent Pilot Control (ICC), Lane Departure Assist (LDA), Predictive Collision Warning (FCW) & Automatic Emergency Braking (AEB), Rear Crossing. Ibbrejkjar tat-Traffiku (RCTB), eċċ.
F'termini ta 'qawwa, il-karozza l-ġdida se toffri għażla ta' mutur tas-sewqan ta '150 kW u mutur tas-sewqan ta' 160 kW skont il-konfigurazzjoni, b'torque massimu ta '310 Nm u 330 Nm rispettivament. Fir-rigward tal-batterija, huma offruti l-istess żewġ tipi, 71.8 kWh u 87.04 kWh, li jikkorrispondu għall-firxa tal-elettriku pur CLTC ta '520 kilometru u 605 kilometri. Barra minn hekk, il-mudelli kollha se jkunu mgħammra b'discharge esterna VTOL.
Ħin tal-post: Awissu-21-2024
