Ir-raba' ġenerazzjoniChangan CS75 PLUSgħamel id-debutt uffiċjali tiegħu fl-2024 Chengdu Auto Show. Bħala SUV kompatt, il-ġenerazzjoni l-ġdidaCS75 PLUShuwa mhux biss komprensiv aġġornat fid-dehra u l-intern, iżda wkoll fil-powertrain u konfigurazzjoni intelliġenti, huwa mistenni li jew uffiċjalment elenkati f'Ottubru ta 'din is-sena.
F'termini ta 'dehra, il-karozza l-ġdida tadotta l-kunċett tad-disinn ta' vertikali u orizzontali, u l-wiċċ ta 'quddiem tagħha jadotta gradilja trapezojdali maqlub kbira, li hija supplimentata minn struttura ta' dot-matrix f'forma ta ''V', li tagħti lill-vettura impatt viżiv qawwi u rikonoxximent. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida hija mgħammra wkoll b'meded ta 'dawl li jippenetraw ix-xellug u l-lemin, li mhux biss itejjeb il-modernità tal-vettura, iżda wkoll jilħaq it-tendenza attwali tad-disinn tal-karozzi.
F'termini ta 'dimensjonijiet tal-ġisem, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-karozza l-ġdida huma 4770/1910/1695 (1705) mm, b'bażi tar-roti ta '2800 mm, li jipprovdu lill-utenti b'rikba spazjuża.
Fir-rigward tal-intern, il-karozza l-ġdida tadotta disinn tas-sedil wraparound stil ta 'karozza sportiva b'sedili ta' gravità żero, mgħammra b'serħan tar-riġlejn u serħan tar-ras ta 'rqad f'biċċa waħda biex tiżgura rikba ta' appoġġ u komda. Fid-dashboard tal-kabina tal-pilota, pannelli tal-bibien, pilastri B u żoni oħra faċilment aċċessibbli għall-passiġġieri, il-karozza l-ġdida tikseb tgeżwir komprensiv tal-ġilda, li minnu aktar minn 78 fil-mija tal-intern huwa mgeżwer f'materjali li ma jagħmlux ħsara lill-ġilda, li jtejjeb ħafna l-interjuri. sens ta 'lussu u tactility.
Il-karozza l-ġdida fil-pannell tal-bieb u l-iskrin tal-kontroll taċ-ċentru hawn taħt u żoni oħra, il-karozza l-ġdida hija żona kbira tal-użu ta 'drapp tas-Suède tat-tħossok tal-bellus, mhux biss għall-passiġġieri biex iġibu esperjenza tal-mess aktar delikata, iżda wkoll miżjuda ma' l-atmosfera sħuna ġewwa l-karozza, biex tipprovdi lill-utenti b'ambjent ta 'rkib komdu u sħun.
Ta 'min isemmi li t-teknoloġija ta' skrin triplu adottata mill-karozza l-ġdida turi vantaġġ uniku fl-esperjenza interattiva, li mhux biss tippermetti li skrins multipli joperaw b'mod indipendenti, iżda wkoll tippermetti interazzjoni mingħajr saldatura multi-iskrin, li ttejjeb ħafna l-konvenjenza tal-operazzjoni. Sadanittant, il-karozza l-ġdida tadotta drapp tal-ġilda minsuġa NAPPA u suede faux, flimkien mad-disinn exquisite tal-finitura tal-qamħ tal-injam, li toħloq atmosfera luxurious fl-ispazju ta 'ġewwa tal-vettura.
F'termini ta 'Smart Driving, il-karozza l-ġdida hija mgħammra bis-sistema ta' cruise assist intelliġenti fil-livell L2 bħala standard, li tintegra 11-il funzjoni avvanzata ta 'Smart Driving bħal cruise assist intelliġenti, twissija ta' tluq tal-karreġġjata, assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata, eċċ. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida hija mgħammra wkoll b'sistema ta 'parkeġġ bil-valet APA5.0 u assistent tal-memorja tal-ispazju tal-parkeġġ, li bla dubju huwa barka għas-sewqan novizzi. Is-sistema tappoġġja funzjonijiet prattiċi bħal parkeġġ b'ċavetta waħda ġewwa u barra l-karozza, 50 metru ta 'traċċar tar-rivers, assistent tal-memorja tal-ispazju tal-parkeġġ u immaġni ta' sewqan panoramiċi ta '540 °, li mhux biss itejjeb il-konvenjenza u s-sikurezza tal-parkeġġ, iżda jipprovdi wkoll lis-sewwieqa b' perspettiva aktar komprensiva, li tiżgura s-sikurezza tas-sewqan f'ambjenti kumplessi.
Qawwa, il-karozza se tkun mgħammra bil-qawwa l-ġdida tal-Blue Whale, kollha standard b'Aisin 8AT. Mudelli tal-magna 1.5T fit-torque b'veloċità baxxa ta '1500rpm jistgħu jilħqu output ta' qawwa ta '310N-m; torque litru ta '206.7Nm / L; qawwa massima ta '141kW, il-qawwa massima ta' litru ta '94kW/L, żero mitt aċċelerazzjoni f'7.9s, konsum komprensiv tal-fjuwil ta' 100km baxx daqs 6.89L. aktar aħbarijiet ġodda tal-karozzi, aħna se nkomplu nagħtu attenzjoni.
Ħin tal-post: Settembru-02-2024
