Ir-raba 'ġenerazzjoniChangan CS75 Plusgħamlet id-debutt uffiċjali tagħha fl-Auto Show ta 'Chengdu 2024. Bħala SUV kompatt, il-ġenerazzjoni l-ġdidaCS75 PlusMhux biss aġġornat b'mod komprensiv fid-dehra u l-interjuri, iżda wkoll fil-konfigurazzjoni tal-powertrain u intelliġenti, huwa mistenni li jiġi elenkat jew uffiċjalment f'Ottubru ta 'din is-sena.
F'termini ta 'dehra, il-karozza l-ġdida tadotta l-kunċett tad-disinn ta' vertikali u orizzontali, u l-wiċċ ta 'quddiem tagħha jadotta gradilja trapeidali maqluba kbira, li hija ssupplimentata minn struttura ta' matriċi dot-forma ta 'V', li tagħti lill-vettura impatt viżwali qawwi u rikonoxximent. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida hija mgħammra wkoll bi faxex ħfief li jippenetraw ix-xellug u l-lemin, li mhux biss itejbu l-modernità tal-vettura, iżda jissodisfaw ukoll ix-xejra attwali tad-disinn tal-karozzi.
F'termini ta 'dimensjonijiet tal-ġisem, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-karozza l-ġdida huma 4770/1910/1695 (1705) mm, b'bażi tar-rota ta '2800 mm, li tipprovdi lill-utenti bi rikba spazjuża.
Fir-rigward ta 'l-intern, il-karozza l-ġdida tadotta d-disinn tas-sedil tat-tgeżwir fl-istil tal-karozzi sportivi b'siġġijiet ta' gravità żero, mgħammra bi mistrieħ tas-sieq u headrests ta 'l-irqad b'biċċa waħda biex tiżgura rikba ta' appoġġ u komda. Fid-daxxbord tal-kabina tal-pilota, pannelli tal-bibien, pilastri B u żoni oħra faċilment aċċessibbli għall-passiġġieri, il-karozza l-ġdida tikseb tgeżwir tal-ġilda komprensiv, li aktar minn 78 fil-mija tal-intern huwa mgeżwer f'materjali li jirrispettaw il-ġilda, li jtejbu ħafna l-intern Sens ta 'lussu u tattilità.
Il-karozza l-ġdida fil-pannell tal-bibien u l-iskrin tal-kontroll taċ-ċentru hawn taħt u żoni oħra, il-karozza l-ġdida hija żona kbira ta 'l-użu ta' drapp tal-bellus li tħossok suede, mhux biss għall-passiġġieri biex iġibu esperjenza ta 'tactile aktar delikata, iżda miżjuda wkoll ma' L-atmosfera sħuna ġewwa l-karozza, biex tipprovdi lill-utenti b'ambjent komdu u sħun ta 'rkib.
Ta 'min isemmi li t-teknoloġija tal-iskrin triplu adottata mill-karozza l-ġdida turi vantaġġ uniku fl-esperjenza interattiva, li mhux biss tippermetti li l-iskrins multipli joperaw b'mod indipendenti, iżda jippermettu wkoll interazzjoni b'ħafna skrins bla xkiel, li ttejjeb ħafna l-konvenjenza tal-operazzjoni. Sadanittant, il-karozza l-ġdida tadotta drapp tal-ġilda minsuġa Nappa u Suède faux, flimkien mad-disinn exquisite tal-finitura tal-qamħ tal-injam, li toħloq atmosfera lussuża fl-ispazju intern tal-vettura.
F'termini ta 'sewqan intelliġenti, il-karozza l-ġdida hija mgħammra bis-sistema ta' assistenza tal-kruċieri intelliġenti fil-livell L2 bħala standard, li tintegra 11 funzjonijiet avvanzati ta 'sewqan intelliġenti bħal Intelligent Cruise Assist, Twissija tat-Tluq tal-Lane, Assistenza għall-Keeping Lane, u l-bqija. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida hija mgħammra wkoll bis-sistema ta 'parkeġġ tal-valet APA5.0 u assistent tal-memorja tal-ispazju għall-parkeġġ, li bla dubju hija barka għas-sewqan tan-novizzi. Is-sistema tappoġġja funzjonijiet prattiċi bħal parkeġġ wieħed ġewwa u barra l-karozza, 50 metru traċċar tar-rivers, assistent tal-memorja tal-ispazju tal-parkeġġ u immaġni tas-sewqan panoramiku ta '540 °, li mhux biss ittejjeb il-konvenjenza u s-sigurtà tal-parkeġġ, iżda tipprovdi wkoll lis-sewwieqa bi Perspettiva aktar komprensiva, li tiżgura s-sigurtà tas-sewqan f'ambjenti kumplessi.
Qawwa, il-karozza se tkun mgħammra bil-qawwa l-ġdida tal-balieni blu, l-istandard kollu bl-Aisin 8at. Mudelli tal-magna 1.5t fit-torque ta 'veloċità baxxa 1500rpm jistgħu jilħqu l-ħruġ ta' enerġija 310N-m; Torque tal-litru ta '206.7nm / L; Qawwa massima ta '141kW, il-qawwa massima ta' 94kW / L, żero mitt aċċelerazzjoni f'7,9s, 100km konsum komprensiv ta 'fjuwil daqs 6.89L. Aktar aħbarijiet ġodda tal-karozzi, se nkomplu nagħtu attenzjoni.
Post tal-Post: Settembru-02-2024
