Fit-8 ta 'Diċembru, ġiet rilaxxata l-ewwel mudell prodott bil-massa tas-"serje Mythos" ta' Mercedes-Benz - il-karozza super sportiva Mercedes-AMG PureSpeed . Il-Mercedes-AMG PureSpeed jadotta kunċett ta’ disinn ta’ tlielaq avant-garde u innovattiv, li jneħħi s-saqaf u l-windskrin, disinn ta’ supercar b’żewġ sedili tal-kabina tal-pilota miftuħa u s-sistema Halo derivata mit-tlielaq tal-F1. Uffiċjali qalu li dan il-mudell se jinbiegħ f’numru limitat ta’ 250 unità madwar id-dinja.
Il-forma estremament baxxa ta 'AMG PureSpeed hija fl-istess vena bħal AMG ONE, li dejjem tirrifletti li huwa prodott ta' prestazzjoni pura: il-korp baxx li jtir qrib l-art, il-qoxra rqiqa tal-magna u l-"imnieħer tal-kelb il-baħar "Disinn ta 'quddiem jiddeskrivi qagħda ta' ġlied pura. L-emblema tal-istilla bi tliet ponot tal-kromju skur fuq quddiem tal-karozza u d-dħul wiesa 'tal-arja imżejjen bil-kelma "AMG" jagħmluha aktar qawwija. Il-partijiet tal-fibra tal-karbonju li jġibu l-għajn fil-parti t'isfel tal-karrozzerija tal-karozza, li jaqtgħu daqs sikkina, jiffurmaw kuntrast qawwi mal-linji tal-karozzi sportivi eleganti u jleqqu fuq il-parti ta 'fuq tal-karrozzerija tal-karozza, u jġibu impatt viżwali ta' kemm prestazzjoni kif ukoll eleganti. Il-linja ta 'l-ispalla ta' wara hija mimlija muskoli, u l-kurva eleganti testendi sa l-għatu tat-trunk u dublett ta 'wara, u tespandi aktar il-wisa' viżwali ta 'wara tal-karozza.
AMG PureSpeed tiffoka fuq il-bilanċ ta 'downforce tal-vettura kollha permezz tad-disinn ta' numru kbir ta 'komponenti aerodinamiċi, li jiggwidaw il-fluss ta' l-arja biex "bypass" il-kabina tal-pilota. Fuq quddiem tal-karozza, il-qoxra tal-magna bil-port tal-egżost ġiet ottimizzata aerodinamikament u għandha forma lixxa; baffles trasparenti jitqiegħdu quddiem u fuq iż-żewġ naħat tal-kabina tal-pilota biex jiggwidaw il-fluss tal-arja biex jgħaddi minn fuq il-kabina tal-pilota. Il-partijiet tal-fibra tal-karbonju ta 'quddiem tal-karozza jistgħu jestendu 'l isfel b'madwar 40 mm f'veloċitajiet 'il fuq minn 80 km/h, u joħolqu effett Venturi biex jistabbilizza l-ġisem; il-ġwienaħ ta 'wara aġġustabbli attiv għandu 5 livelli ta' aġġustament adattiv biex itejjeb aktar il-prestazzjoni tal-immaniġġjar.
L-għata unika tar-roti tal-fibra tal-karbonju użati fuq ir-roti ta '21 pulzier huma wkoll il-mess uniku tad-disinn aerodinamiku AMG PureSpeed : il-għata tar-roti ta' quddiem tal-fibra tal-karbonju huma stil miftuħ, li jistgħu jottimizzaw il-fluss tal-arja fit-tarf ta 'quddiem tal-vettura, tgħin biex tkessaħ is-sistema tal-brejk u żżid il-downforce; l-għata tar-roti ta 'wara tal-fibra tal-karbonju huma kompletament magħluqa biex titnaqqas ir-reżistenza tar-riħ tal-vettura; id-dbielet tal-ġenb jużaw ġwienaħ aerodinamiċi tal-fibra tal-karbonju biex inaqqsu b'mod effettiv it-taqlib fuq in-naħa tal-vettura u jtejbu l-istabbiltà b'veloċità għolja. Partijiet addizzjonali aerodinamiċi jintużaw fil-qiegħ tal-body tal-vettura biex jagħmlu tajjeb għan-nuqqas ta 'prestazzjoni aerodinamika tas-saqaf fil-kabina tal-pilota miftuħa; bħala kumpens, is-sistema ta 'rfigħ tal-fus ta' quddiem tista 'ttejjeb il-passabbiltà tal-vettura meta tiltaqa' ma 'toroq bumpy jew bankini. .
F'termini ta 'ġewwa, il-karozza tadotta l-interjuri b'żewġ kuluri abjad u iswed tal-kristall klassiku, li joħroġ atmosfera ta' tlielaq qawwija taħt l-isfond tas-sistema HALO. Is-sedili ta 'prestazzjoni għolja AMG huma magħmula minn ġilda speċjali u ħjata dekorattiva. Il-linji lixxi huma ispirati mis-simulazzjoni tal-fluss tal-arja tal-karozzerija tal-karozza. Id-disinn b'ħafna kontorni jipprovdi appoġġ laterali qawwi lis-sewwieq. Hemm ukoll dekorazzjonijiet tal-fibra tal-karbonju fuq wara tas-sedil. Arloġġ IWC tad-dwana huwa intarsjat fiċ-ċentru tal-pannell tal-istrumenti, u l-arloġġ jiddi b'mudell ta 'djamant AMG luminuż. Il-badge "1 minn 250" fuq il-pannell tal-kontroll taċ-ċentru.
L-uniċità ta 'Mercedes-AMG PureSpeed tinsab fil-fatt li m'għandux is-saqaf, il-pilastri A, il-windskrin u t-twieqi tal-ġenb ta' vetturi tradizzjonali. Minflok, juża s-sistema HALO mill-aqwa karozza tal-F1 tal-isport tal-muturi fid-dinja u jadotta disinn ta’ kabina tal-pilota miftuħa b’żewġ sedili. Is-sistema HALO ġiet żviluppata minn Mercedes-Benz fl-2015 u saret komponent standard ta 'kull karozza F1 mill-2018, tipproteġi s-sigurtà tas-sewwieqa fil-kabina tal-pilota miftuħa tal-karozza.
F'termini ta 'qawwa, l-AMG PureSpeed hija mgħammra b'magna ottimizzata AMG 4.0-liter V8 twin-turbocharged mibnija bil-kunċett ta' "persuna waħda, magna waħda", b'qawwa massima ta '430 kilowatts, torque massimu ta' 800. Nm, aċċelerazzjoni ta '3.6 sekondi kull 100 kilometru, u veloċità massima ta' 315 kilometru fis-siegħa. Il-verżjoni mtejba ta 'erba' roti ta' prestazzjoni għolja AMG varjabbli (AMG Performance 4MATIC+), flimkien mas-sistema ta' sospensjoni ta' kontroll attiv tar-rikba AMG b'funzjoni attiva ta 'stabbilizzazzjoni tar-roll u s-sistema ta' l-istering attiva tar-rota ta 'wara, tkompli ttejjeb il-prestazzjoni straordinarja tas-sewqan tal-vettura. Is-sistema tal-brejkijiet komposti taċ-ċeramika ta 'prestazzjoni għolja AMG tipprovdi prestazzjoni eċċellenti tal-ibbrejkjar.
Ħin tal-post: Diċ-09-2024
