Tgħallimna mill-uffiċjal li l-2025Mercedes-Benz GLCse tkun imnedija uffiċjalment, b’total ta’ 6 mudelli. Il-karozza l-ġdida se tiġi aġġornata bis-sistema ta 'interazzjoni intelliġenti bejn il-bniedem u l-magna MBUX tat-tielet ġenerazzjoni u ċippa 8295 mibnija. Barra minn hekk, il-vettura se żżid moduli ta 'komunikazzjoni 5G fil-vettura madwar il-bord.
F'termini ta 'dehra, il-karozza l-ġdida hija bażikament l-istess bħall-mudell attwali, bi gradilja ta' quddiem "Night Starry River", li hija rikonoxxibbli ħafna. Il-fanali diġitali intelliġenti huma mimlija teknoloġija u jistgħu jaġġustaw awtomatikament l-angolu u l-għoli biex jipprovdu effetti tad-dawl aħjar għas-sewwieq. Id-dawra ta 'quddiem tadotta ftuħ ta' dissipazzjoni tas-sħana trapezojdali u disinn ta 'vent ottagonali li jħares 'il barra, u jżid daqsxejn ta' atmosfera sportiva.
Il-linji tal-ġenb tal-karozza huma lixxi u naturali, u l-forma ġenerali hija eleganti ħafna. F’termini ta’ daqs tal-ġisem, il-karozza l-ġdida għandha tul, wisa’ u għoli ta’ 4826/1938/1696mm u bażi tar-roti ta’ 2977mm.
Il-karozza l-ġdida hija mgħammra bi spoiler tas-saqaf u grupp ta’ dawl tal-brejk immuntat għoli fuq wara. Il-grupp tad-dawl ta 'wara huwa konness minn strixxa dekorattiva tat-tip permezz iswed qawwi, u l-istruttura tridimensjonali ġewwa hija rikonoxxibbli ħafna meta mixgħula. Il-madwar ta 'wara jadotta disinn dekorattiv miksi bil-kromju, li jkompli jsaħħaħ il-lussu tal-vettura.
F'termini ta 'ġewwa, l-2025Mercedes-Benz GLChija mgħammra bi skrin ta 'kontroll ċentrali li jżomm f'wiċċ l-ilma ta' 11.9 pulzier, imqabbel ma 'trim tal-qamħ ta' l-injam u ventijiet exquisite ta 'arja kondizzjonata tal-metall, li hija sħiħa ta' lussu. Il-karozza l-ġdida hija mgħammra bis-sistema ta 'interazzjoni bejn il-bniedem u l-kompjuter MBUX tat-tielet ġenerazzjoni bħala standard, b'ċippa tal-cockpit Qualcomm Snapdragon 8295 integrata, li hija aktar faċli biex topera. Barra minn hekk, il-vettura żiedet ukoll it-teknoloġija tal-komunikazzjoni 5G, u l-konnessjoni tan-netwerk hija aktar bla xkiel. In-navigazzjoni 3D li għadha kif ġiet miżjuda tista 'tipproġetta s-sitwazzjoni attwali tat-triq 'il quddiem fuq l-iskrin f'ħin reali fi 3D. F'termini ta 'konfigurazzjoni, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'teknoloġija taċ-ċavetta diġitali, sospensjoni awtomatika tal-ibbilanċjar, sistema tal-ħoss Burmester 3D ta' 15-il kelliem, u dawl ambjentali ta '64 kulur.
L-2025Mercedes-Benz GLCjoffri għażliet ta 'tqassim ta' 5 u 7 sedili. Il-verżjoni b'5 sedili għandha sedili mħaxxna u mtawla u hija mgħammra b'headrests ta 'lussu, li ġġib esperjenza ta' riding aktar komda; il-verżjoni b'7 sedili żiedet ħwienet tal-arja tal-pilastru B, portijiet indipendenti tal-iċċarġjar tat-telefon ċellulari u holders tat-tazza.
F'termini ta 'sewqan intelliġenti, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'sistema ta' sewqan assistita tan-navigazzjoni L2 +, li tista 'tirrealizza bidla awtomatika tal-karreġġjata, distanza awtomatika minn vetturi kbar, u sorpass awtomatiku ta' vetturi bil-mod kemm fuq awtostradi kif ukoll expressways urbani. Is-sistema ta 'parkeġġ intelliġenti ta' 360 ° miżjuda li għadha kif ġiet miżjuda għandha rata ta 'rikonoxximent ta' spazju għall-parkeġġ u rata ta 'suċċess ta' parkeġġ ta 'aktar minn 95%.
F'termini ta 'qawwa, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'magna turbocharged b'erba' ċilindri 2.0T + 48V mild hybrid. Il-mudell GLC 260L għandu qawwa massima ta '150kW u torque massimu ta' 320N·m; il-mudell GLC 300L għandu qawwa massima ta '190kW u torque massimu ta' 400N·m. F'termini ta' sospensjoni, il-vettura tuża sospensjoni ta' quddiem b'erba' links u sospensjoni indipendenti ta' wara b'ħafna links. Ta’ min isemmi li l-karozza l-ġdida se tkun mgħammra wkoll b’modalità off-road esklussiva għall-ewwel darba u ġenerazzjoni ġdida ta’ sistema full-time four-wheel drive.
Ħin tal-post: Nov-12-2024
