Il-Xiaomi SU7Ultra, vettura prototip, tirrappreżenta l-quċċata tar-riċerka u l-iżvilupp tat-teknoloġija tal-karozzi ta 'Xiaomi. Mgħammar bi tliet muturi, tiftaħar qawwa tal-ħruġ massima xokkanti ta '1548 horsepower. F'Ottubru ta' din is-sena, il-Xiaomi SU7Il-prototip Ultra se jisfida r-rekord tal-dawra mhux tal-produzzjoni tan-Nürburgring, filwaqt li l-verżjoni tal-produzzjoni hija stabbilita biex tikkompeti uffiċjalment għar-rekord tal-dawra tal-karozzi tal-produzzjoni fl-2025.
It-tnedija tal-Xiaomi SU7Ultra turi l-integrazzjoni tat-teknoloġija avvanzata ta 'Xiaomi f'vettura ta' prestazzjoni. Bl-appoġġ full-wheel-drive ta 'tliet muturi, ilXiaomi SU7Ultra jagħti 1548 horsepower impressjonanti u jista' jaċċellera minn 0 għal 100 km/h f'1.97 sekondi biss. Barra minn hekk, fih pakkett ta 'batteriji speċifiku għall-binarji u disinn kollu tal-karbonju li jkopri 24 żona b'total ta' 15-il metru kwadru. Għalhekk, Lei Jun exclaimed fil-konferenza stampa, "Lanqas ma niflaħ din il-karozza." Tabilħaqq, il-Xiaomi SU7Ultra prototip mhuwiex biss vettura; huwa xhieda tal-valur teknoloġiku. F'Ottubru, ix-Xiaomi SU7 Ultra se jisfida r-rekord tad-dawra mhux tal-produzzjoni tan-Nürburgring, bil-karozza tal-produzzjoni skedata biex tikkompeti uffiċjalment għar-rekord tal-dawra tal-produzzjoni fl-2025.
F'termini ta 'barra, il-Xiaomi SU7Ultra prototip isports pakkett ta 'dehra uniku li jagħtih profil itwal, usa' u aktar baxx. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida għandha kulur isfar sajjetti impressjonanti flimkien ma 'decals tas-sajjetti (li Lei Jun iddisinja hu stess). Il-prototip Xiaomi SU7 Ultra huwa mgħammar ukoll b'diffużur ta 'wara ta' daqs kbir u ġwienaħ ta 'wara fissi ta' stil ta 'tlielaq, li jipprovdi downforce massimu ta' 2145 kg. Il-Xiaomi SU7Ultra tiftaħar disinn tal-karbonju sħiħ, b'100% tal-pannelli tal-ġisem tiegħu magħmulin minn fibra tal-karbonju. L-24 komponent tal-karozza jammontaw għal 15-il metru kwadru, kollha mibdula b'materjali tal-fibra tal-karbonju, u tnaqqas il-piż tagħha għal 1900 kg—eħfef minn bosta karozzi tal-gażolina tal-produzzjoni ta 'daqs simili.
F'termini ta 'poter, il-Xiaomi SU7Il-prototip Ultra huwa mgħammar b'sistema doppja V8 u V6 bi tliet muturi u s-sod kollha tar-roti, li tikseb qawwa massima kombinata ta' 1548 horsepower u taċċellera minn 0 għal 100 km/h f'1.97 sekondi biss, b'veloċità massima ta' 350 km/ h. Rigward il-batterija, il-karozza għandha pakkett ta 'batteriji ta' effiċjenza għolja speċifiku għall-binarji ta 'CATL u sistema ta' brejkijiet speċjalizzati, li tikseb distanza ta 'ibbrejkjar ta' 25 metru biss minn 100 km/h għal 0.
Ħin tal-post: Awissu-07-2024