2024 Xiaomi su7 EV ကား New Brand China လျှပ်စစ်ကား 2wd 4wd automobile pro max
- ယာဉ်သတ်မှတ်ချက်
မော်ဒယ် | Xiaomi su7 |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | EV |
ယာဉ်မောင်းမုဒ် | 2wd 4wd |
မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေး(CLTC) | MAX 830KM |
အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | 4933 x1963x1455mm |
တံခါးအရေအတွက် | 4 |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 |
ဘီးတပ်(mm) | ၃၀၀၀ |
မက်ခိုး(KW) | ၂၂၀ |
Max torque(Nm) | ၄၀၀ |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း(ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၂၁၀ |
Xiaomi su7 အတိုင်းပါပဲ။3x wheel-axle ratio နှင့် 2x wheel-height ratio ရှိသော porty C-class လျှပ်စစ်ဆလွန်းသည် ချောမွေ့ပြီး လုံးဝန်းသော ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်းပတ်ပတ်လည်နှင့် ပါးပျဉ်းကို ပေါ်လွင်စေသော အားကစားအသွင်အပြင်။ ကား၏မှန်ဧရိယာတစ်ခုလုံးသည် 5.35m ရှိသည်။²ရှေ့လေကာမှန် ၂၈°လျှောနောက်ကျော ၁၇°၊ နှင့် G4 သည် 0.195Cd ရှိသော လေခုခံမှုကိန်းဂဏန်းဖြင့် ဆက်တိုက်ကွေးကောက်ခြင်း။
Xiaomi su7 ကို တပ်ဆင်ထားပါတယ်။3K ရုပ်ထွက်နှင့် 16.1 လက်မအရွယ် touchscreen infotainment စင်တာ။ infotainment စနစ်ကို Qualcomm Snapdragon 8295 system-on-chip (SoC) ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး Xiaomi HyperOS ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အခြေခံထားသည်။ လုပ်ဆောင်ချက် 16 ခုပါရှိသော Xiaomi Pilot အမှတ်တံဆိပ် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်သည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။
Xiaomi su7 သည် ၎င်း၏ဒီဇိုင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်၊ အကွာအဝေး၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် အခြားအသေးစိတ်အချက်များနှင့်အတူ xiaomi အုပ်စု၏ ပထမဆုံး EV ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။ Xiaomi su7 သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ဂေဟစနစ်နှင့် မိုဘိုင်းစမတ်နေရာများ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို တွန်းအားပေးရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။
Xiaomi သည် E-motors၊ HyperEngine V6/V6s နှင့် HyperEngine V8s တို့ကို သီးခြားတီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Bidirectional Full Oil Cooling Technology၊ S-shaped oil circuit design နှင့် staggered silicon steel laminations ဒီဇိုင်းကဲ့သို့သော ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော နည်းပညာများကို အသုံးပြုထားသည့် E-motors များသည် internal combustion engines များခေတ်မှ သမားရိုးကျ V8 နှင့် V6 powertrains များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အပြိုင်တွန်းအားပေးပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက်များသည် အမြင့်အသစ်များဆီသို့။
အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ Xiaomi သည် အဓိကနည်းပညာသုံးမျိုးဖြစ်သည့် Adaptive BEV Technology၊ Road-Mapping Foundational Model နှင့် Super-Res Occupancy Network Technology တို့ဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ Adaptive BEV Technology သည် နယ်ပယ်အလိုက် မတူညီသော ခံယူချက်ဆိုင်ရာ အယ်လဂိုရီသမ်များကို ခေါ်ဆိုသည့် စက်မှုလုပ်ငန်း ဦးဆောင်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ perception grid တွင် အနိမ့်ဆုံး granularity သည် 5cm နှင့် အများဆုံး 20cm ရှိပြီး မှတ်သားမှုအတိုင်းအတာသည် 5cm မှ 250m အထိ ကျယ်ပြန့်သည်။ ဤနည်းပညာသည် မြို့ပြအခြေအနေများတွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာမြင်နိုင်စေရန်၊ မြန်နှုန်းမြင့်သည့်အခြေအနေများတွင် ကျယ်ပြန့်သောအမြင်အာရုံနှင့် ကားပါကင်အခြေအနေများတွင် ပိုမိုတိကျသေချာစေသည်။
အတားအဆီးများကို အသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ Xiaomi ၏ Super-Res Occupancy Network Technology သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော အတားအဆီးများအတွက် အကန့်အသတ်မရှိ အသိအမှတ်ပြုမှုအမျိုးအစားများကို ရရှိသည်။ အတားအဆီးများကို အကွက်များအဖြစ် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်သည့် သမားရိုးကျ ကွန်ရက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Xiaomi ၏ ဆန်းသစ်သော vector algorithm သည် မြင်နိုင်သော အရာအားလုံးကို အဆက်မပြတ် ကွေးနေသော မျက်နှာပြင်များအဖြစ် ပုံဖော်ထားသည်။ ၎င်းသည် အသိအမှတ်ပြုမှု တိကျမှုကို 0.1m အထိ ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ထို့အပြင် Xiaomi ၏ ကိုယ်တိုင်တီထွင်ထားသည့် ကလစ်တစ်ချက်နှိပ် ဆူညံသံလျှော့ချရေး အင်္ဂါရပ်သည် အသိအမှတ်ပြုမှုအပေါ် မိုးနှင့် နှင်းများ၏ သက်ရောက်မှုကို ဖယ်ရှားပေးကာ မှားယွင်းသတ်မှတ်ခြင်း၏ ဖြစ်နိုင်ခြေကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။