NETAAuto မှ တရားဝင် အတွင်းပိုင်း ပုံရိပ်များကို တရားဝင် ထုတ်ပြန်လိုက်ပြီ ဖြစ်သည်။NETAဓမုဆိုးမော်ဒယ်။ ကားသစ်သည် Shanhai Platform 2.0 ဗိသုကာလက်ရာကို အခြေခံထားပြီး ကွဲပြားသောအသုံးပြုသူများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် ပါဝါရွေးချယ်ခွင့်နှစ်ခုဖြစ်သည့် လျှပ်စစ်နှင့် တိုးချဲ့အကွာအဝေးကို ပေးဆောင်ကာ အမဲလိုက်သောကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံကို အသုံးပြုထားသည်။ နောက်ဆုံးသတင်းတွေအရတော့ ကားသစ်ကို သြဂုတ်လမှာ တရားဝင်မိတ်ဆက်ဖို့ စီစဉ်ထားပြီး အကြီးစားယာဉ်တွေကို စက်တင်ဘာလမှာ စတင်ရောင်းချမယ်လို့ မျှော်လင့်ရပါတယ်။
နောက်တန်းကို "King Size Bed" အဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။
အသစ်ထွက်ရှိထားတဲ့ တရားဝင်ပုံရိပ်တွေပါ။NETAS Hunter Edition ၏ ကျောဘက်အတွင်းပိုင်းသည် ၎င်း၏ ဆန်းပြားသော အတွင်းခန်းဒီဇိုင်းကို ပြသထားသည်။ Hunter Edition ၏ ကျယ်ပြန့်သော ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံကြောင့် အနောက်ခရီးသည်များ၏ ရှေ့ခန်းကို သိသာစွာ မြှင့်တင်ထားသည်။ ကားအတွင်းပိုင်းကို အထူးအားဖြင့် မြင်ကွင်းကျယ်နေကာအမိုးဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ကားအတွင်းပိုင်းရှိ အလင်းရောင်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက အာကာသ၏ အမြင်အာရုံကိုလည်း ချဲ့ထွင်ပေးပါသည်။
ထိုင်ခုံများသည် ခေတ်မီစိန်ဂရစ်ဒီဇိုင်းကို ခံယူထားပြီး အလယ်တည့်တည့်တွင် ဖုံးကွယ်နိုင်သော ခွက်ကိုင်ဆောင်ထားသည့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် လက်တွေ့ဆန်မှု တိုးလာပါသည်။ တံခါးများသည် အတွင်းခန်း၏ ဇိမ်ရှိမှုကို တိုးမြင့်စေရုံသာမက အတွင်းပိုင်းနေရာတစ်ခုလုံး၏ အသွင်အပြင်နှင့် အဆင့်အတန်းကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးသည့် သစ်သားဆန်ပြားများကို အသုံးပြုထားသည်။
အမဲလိုက်မော်ဒယ်အဖြစ်၊NETAS Hunting Edition တွင် နောက်ထိုင်ခုံများနှင့် အပြည့်အ၀လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ထူးခြားသောကိုယ်လုံးဒီဇိုင်းရှိပြီး သိုလှောင်မှုနေရာကို 1,295L အထိ တိုးချဲ့နိုင်ပြီး ပြင်ပလေ့လာရေးခရီးများအတွက် အလွန်အဆင်ပြေစေမည့် "king-size bed" အဖြစ်လည်း ဖန်တီးနိုင်ပါသည်။ စခန်းချလှုပ်ရှားမှုများ။ ထုတ်ပြန်ထားတဲ့ သတ်မှတ်ချက်တွေအရ၊NETAS Hunter ကိုယ်ထည်အတိုင်းအတာများသည် အလျား 4980/1980/1480mm အသီးသီးရှိပြီး wheelbase 2,980mm ရှိသည်။ ကား၏အတွင်းပိုင်းသည် ကျယ်ဝန်းသော ထိုင်ခုံ 5 လုံးပါသည့် အပြင်အဆင်ကို လက်ခံထားသောကြောင့် ဆီဒင်ဗားရှင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်း၏ခရီးသည်နေရာ အလုံးစုံကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ထားသည်။
အခြား Highlights သုံးသပ်ချက်
အသွင်အပြင်အရ၊NETAS Hunting Edition သည် အလားတူ ဒီဇိုင်းပုံစံကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။NETAS sedan ဗားရှင်းကတော့ ကားရဲ့ ရှေ့ပိုင်းပါ။ ကားသစ်တွင် အပိတ်ရှေ့မီးကင် နှင့် ရှေ့မီး အစုအဝေးများကို အသုံးပြုထားပြီး ခေတ်မီပြီး ထူးခြားသော ရှေ့မျက်နှာစာကို ဖန်တီးထားသည်။ ရှေ့ဘမ်ပါ၏နှစ်ဖက်စလုံးရှိ တြိဂံအပေါက်များသည် အမြင်အာရုံတွင် ဒိုင်းနမစ်ကိုထည့်သွင်းရုံသာမက လေခွင်းအားကိုပါ တိုးတက်စေသည်။ ထို့အပြင် ပြိုင်ကားဆန်သော၊ ကြီးမားသောရှေ့နှုတ်ခမ်းကို ရှေ့ဖက်ဆစ်၏အလယ်ဗဟိုရှိ အအေးခံအပေါက်များအောက်တွင် တွဲချိတ်ထားသောကြောင့် ယာဉ်၏ပြိုင်ကားဆန်သောအသွင်အပြင်ကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။ ကားသစ်သည် ခေါင်မိုးပေါ်တွင် အဆင့်မြင့် LiDAR တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းသူများကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များနှင့်ပတ်သက်၍ ပိုမိုလုံခြုံပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်ကြောင်း အချက်ပြသည်မှာ မှတ်သားထိုက်ပါသည်။
ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းပိုင်းမှာတော့NETAS Hunter မော်ဒယ်သည် ရှေ့အမိုးအကာများကို အတန်အသင့် ရှည်စေပြီး တံခါးနှစ်ပေါက်ကိုယ်ထည်၏ လိုင်းများကို ပိုမိုကျယ်ဝန်းစေပြီး လိုက်ဖက်ညီသော အမြင်အာရုံကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ယာဉ်၏အတောင်ပံများတွင် မြင့်မားသောအဘက်နှင့်အနောက် ကင်မရာများတပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းသူ၏ပတ်ဝန်းကျင်ကို ရှင်းလင်းစွာမြင်နိုင်စေသည်။ ထို့အပြင် ကားသစ်၏နောက်ဘက်တွင် ပေါ့ပါးသွက်လက်ပြီး ပေါ့ပါးသွက်လက်သော ဒီဇိုင်းကို ပြိုင်ကားဆန်သောခံစားမှုကို တိုးမြင့်ပေးသည်။ ယာဉ်တွင် အနက်ရောင်အမိုးကွင်း၊ အနောက်ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဖန်နှင့် လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်များ၊ အလှတရားနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းများကို မျှတစေမည့် လက်တွေ့ကျသောအင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ဘီးများနှင့်ပတ်သက်၍၊NETAS သည် 20-လက်မငါးပွင့်ဘီးများကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဖြောင့်စင်းသောခါးပတ်ဒီဇိုင်းနှင့် တံခါးအောက်ရှိ အပေါက်ပုံသဏ္ဍာန်တို့နှင့်အတူ ယာဉ်၏ပြိုင်ကားဆန်သောဂုဏ်ရည်များကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
နောက်ဘက်တွင် ကားသစ်သည် အနောက်မီးဒီဇိုင်းဖြင့် “Y” ပုံသဏ္ဌာန်ကို ဆက်လက်ထားရှိကာ အမြင်အာရုံကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ထို့အပြင် အသစ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အရွယ်အစားကြီးမားသော spoiler နှင့် အနောက်ဘက်ရှိ diffuser သည် ကား၏ပြိုင်ကားသွင်ပြင်လက္ခဏာများကို ပိုမိုအားကောင်းစေသည်။ ကားသစ်သည် ကား၏ လက်တွေ့ကျမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရုံသာမက အသုံးပြုသူများအတွက်လည်း ပိုမိုကျယ်ဝန်းသော ကိုယ်လုံးနေရာကို ယူဆောင်လာပေးသည့် လျှပ်စစ် hatchback tailgate ကို အသုံးပြုထားကြောင်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။
အတိုင်းအတာအရ၊NETAS Hunter သည် အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့် 4,980/1,980/1,480mm နှင့် wheelbase 2,980mm ရှိပြီး ခရီးသည်များအား ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်စေပါသည်။
ပါဝါအရဆိုလျှင်၊NETAS Hunter Edition သည် SiC silicon carbide all-in-one motor ဖြင့် 800V ဗို့အားမြင့်ဗိသုကာကို လက်ခံထားပြီး လျှပ်စစ်စစ်စစ်နှင့် တိုးချဲ့ဗားရှင်းနှစ်မျိုးစလုံးတွင် ရရှိနိုင်သည်။ တိုးချဲ့ထားသောဗားရှင်းတွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 70kW ရှိသော 1.5L အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး နောက်-ဒရိုက်မော်တာအား 200kW သို့ အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးလျှပ်စစ်စစ်အကွာအဝေး 300km နှင့် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ဗားရှင်းတွင် အနောက်-ဒရိုက်ကို ပံ့ပိုးပေးထားသည်။ မော်တာတစ်လုံးတည်း၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါ 200kW နှင့် လေးဘီးယက်ရွေးချယ်မှုများ၊ ရှေ့နှင့်နောက် မော်တာနှစ်လုံးပါသည့် လေးဘီးယက်ဗားရှင်း၊ အကွာအဝေး 510km နှင့် 640km အသီးသီးရှိ 503bhp အထိ ပေါင်းစပ်ပါဝါရှိသော စနစ်များ။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၁၂-၂၀၂၄
