Lotus Eletre: ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးလျှပ်စစ် hyper-suv

Eletreကနေအသစ်အဆန်း icon ဖြစ်ပါတယ်တရားူတာရုံ။ ၎င်းသည် Lotus Road ကားများ၏ရှည်လျားသော Lotus Road ကားများ၏ရှည်လျားသောမျဉ်းကြောင်းများ၌အီးသည် Elitten Gual Easter နှင့်စတင်ခြင်းကိုဆိုလိုသည်။ Eletre သည် Lotus ၏သမိုင်းတွင်အခနျ့မှုအခန်းကြီးတစ်ခု၏အစအသစ်တစ်ခုဖြစ်သော Eletre သည်အခနျ့ကွောငျး - ပထမ ဦး ဆုံးလက်လှမ်းမီသော EV နှင့် SUV ပထမ ဦး ဆုံး SUVT ၏အခနျးကွောငျးအစပြုသည်နှင့်အမျှသင့်လျော်သော link တစ်ခုအဖြစ်သင့်လျော်သော link တစ်ခုအဖြစ်ဖော်ပြသည်။

• Lotus မှ All-New The All လျှပ်စစ် hyper-suv
• ရဲရင့်သောအားကစားကားများနှင့်အတူရဲရင့်ခြင်း,
• တစ် ဦး SUV ၏အသုံးပြုမှုနှင့်အတူ lotus ၏စိတ်ဝိညာဉ်
• "ကျွန်ုပ်တို့၏သမိုင်းတွင်အရေးပါသောအချက်" - Matt Phinle, MD, Lotus ကား
• "ကျွန်တော်တို့ရဲ့ hyper-suv ကို Eletre, ကျွန်တော်တို့ရဲ့ hyper-suv, သမားရိုးကျကျော်လွန်ပြီးကျွန်တော်တို့ရဲ့စီးပွားရေးနှင့်အမှတ်တံဆိပ်အတွက်အလှည့်အပြောင်းတစ်ခုဖြစ်တဲ့" အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် "စီအီးအို,
• လာမည့်လေးနှစ်တာကာလအတွင်း Lotus လူနေမှုပုံစံ (3) ခုတွင်ကမ္ဘာ့ပထမ ဦး ဆုံးဗြိတိသျှ Ev Hypercar မှလှုံ့ဆော်ပေးသောဒီဇိုင်းဘာသာစကား,
• ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိ Lotus အသင်းများမှအင်ဂျင်နီယာအထောက်အပံ့များနှင့်အတူ "တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဗြိတိသျှတို့တွင်ကမ္ဘာအနှံ့ရှိဗြိတိသျှ) သည်ဗြိတိသျှ - LED ဒီဇိုင်းနှင့်အတူ
• လေကြောင်းဖြင့်ထွင်းထု: ထူးခြားသော Lotus ဒီဇိုင်း 'porosity' သည်လေထုမှလေခွင်, မြန်နှုန်း, အကွာအဝေးနှင့်ခြုံငုံထိရောက်မှုအတွက်လေတိုက်နှုန်းကိုဆိုလိုသည်
• 600hp မှာစတင်ပါဝါထုတ်လွှတ်မှု
• 350 ကီလိုမီတာကားမောင်းခြင်း 400 ကီလိုမီတာ (248 မိုင်) အတွက်မိနစ် 20 ခန့်သာလျှင် 22KW ac အားသွင်းခြင်းကိုလက်ခံသည်
• Target Concy C.600km (C.373 မိုင်) ၏ပစ်မှတ်အကွာအဝေး (C.373 မိုင်)
• Eletre သည်သုံးစက္ကန့်ထက်နည်းသော 0-10km / H (0-62Mph) ၏ 0 န်းကျင် / ဇ (0-62Mph) စွမ်းဆောင်နိုင်သည့် Eletre သည် Eletre မှပါ 0 င်သည်
• မည်သည့်ထုတ်လုပ်မှု SUV တွင်မဆိုအမြင့်ဆုံးတက်ကြွသော Aerodynaments အထုပ်
• အသိဉာဏ်ရှိသောမောင်းနှင်မှုနည်းပညာများကိုထောက်ပံ့ရန်ကမ္ဘာ့ပထမ ဦး ဆုံးဖြန့်ကျက်ထားသော Lidar နည်းပညာ
• တစ်လျှောက်လုံးကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချရန်အတွက်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာနှင့်လူမီနီယမ်ကိုကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုခြင်း
• အတွင်းပိုင်းတွင်ကြာရှည်ခံသောလူလုပ်သောအထည်အလိပ်နှင့်ရေရှည်တည်တံ့သောပေါ့ပါးသောသိုးမွှေးများပါဝင်သည်
• တရုတ်နိုင်ငံရှိအသစ်သောနည်းပညာဆိုင်ရာစက်ပစ္စည်းအသစ်များမှထုတ်လုပ်ခြင်းနောက်ပိုင်းတွင်ဤအဟုတ်ကိုနောက်ပိုင်းတွင်စတင်ရန်r

ပြင်ပဒီဇိုင်း: Daring နှင့်သိသိသာသာ

Lotus Eletre ၏ဒီဇိုင်းကို Ben Payne မှ ဦး ဆောင်ခဲ့သည်။ သူ၏အဖွဲ့သည်ရဲတစ် 0 င်ခြင်း, Creative Freedom သည်ဘောဇဉ်အင်ဂျင်ကို Bonnet လက်အောက်ရှိဓာတ်ဆီအင်ဂျင်မရှိခြင်းမှထွက်ပေါ်လာခြင်းမှထွက်ပေါ်လာပြီးဘောဇဉ်တိုတိုသည် Lotus ၏အထင်ကရအလယ်အလတ်အင်ဂျင်ပုံစံများကိုပဲ့တင်ထပ်နေကြရသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ကားပေါ်မှအမြင်အာရုံအလင်းရောင်ရှိပြီး SUV ထက်မြင့်မားသောအားကစားကားတစ်စီးကိုစွဲမှတ်စေသည်။ Edija နှင့် EMIRA မှလှုံ့ဆော်ပေးသော 'လေကြောင်း' ဒီဇိုင်းဆိုင်ရာအတွေးအခေါ်များဖြင့်ထွင်းထုထားသည်။

အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်း - ကြာပန်းအတွက်ပရီမီယံအသစ်တစ်ခု

Eletre က Lotus Interiors ကိုမကြုံစဖူးအဆင့်အသစ်တစ်ခုသို့ခေါ်ဆောင်သွားသည်။ စွမ်းဆောင်ရည် -oriented နှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာဒီဇိုင်းသည်အလွန်အမင်းပရီမီယံပစ္စည်းများအသုံးပြုသည်။ တစ် ဦး ချင်းထိုင်ခုံလေးလုံးနှင့်အတူပြသထားပြီးရိုးရာငါးထိုင်ခုံပိုဒ်နှင့်အတူဖောက်သည်များရရှိနိုင်ပါသည်။ အထက်တွင်ဖော်ပြထားသောမြင်ကွင်းကျယ်ဖန်နေရောင်ခြည်သည်အတွင်း၌တောက်ပ။ ကျယ်ဝန်းသည့်ခံစားချက်များကိုထည့်သွင်းထားသည်။

Infotainmainment နှင့်နည်းပညာ - ကမ္ဘာ့အဆင့်မီဒီဂျစ်တယ်အတွေ့အကြုံ

Eletre မှ untotainmainmains အတွေ့အကြုံကမော်တော်ကားကမ္ဘာပေါ်တွင်စံပြကမ္ဘာတွင်စံနှုန်းအသစ်များကိုရှေ့ဆောင်နှင့်အသိဉာဏ်ရှိသောနည်းပညာများကိုဆန်းသစ်စွာအသုံးပြုခြင်းဖြင့်စံနှုန်းအသစ်များကိုသတ်မှတ်သည်။ ရလဒ်သည်အလိုလိုသိ။ ချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်ထားသောအတွေ့အကြုံဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် Warwickshire ရှိဒီဇိုင်းအဖွဲ့နှင့် US user interface နှင့်အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံ (UX) တွင်ကြီးမားသောအတွေ့အကြုံရှိသည့်တရုတ်နိုင်ငံရှိ Lotus အဖွဲ့များအကြားပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြစ်သည်။

တူရိယာ panel ကိုအောက်တွင်အလင်းရောင်အနေဖြင့်အလင်းရောင်အနေဖြင့်လေယာဉ်တစ်လျှောက်ပြေးနေပြီးလေထုအပေါက်များကိုဖန်တီးရန်အဆုံးတစ်ခုစီတွင်ကျယ်ပြန့်သော ribbed channel တွင်ထိုင်နေသည်။ ၎င်းသည် floating နေပုံရသော်လည်းအလင်းသည်အလှဆင်ခြင်းထက်မကပါ။ Cabin အပူချိန်ကိုပြောင်းလဲခြင်းသို့မဟုတ်ကား၏ဘက်ထရီအားသွင်းနည်းမှန်ပါကဖုန်းခေါ်ဆိုမှုကိုလက်ခံရရှိပါက,

Light အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော 'Ribbon-Technologn' သည်ရှေ့ထိုင်ခုံနေရာများကိုသတင်းအချက်အလက်နှင့်အတူထောက်ပံ့ပေးသည်။ ယာဉ်မောင်းရှေ့တွင်ရိုးရာတူရိယာစပျစ်သီးပြွတ်သည်အဓိကယာဉ်နှင့်ခရီးသတင်းအချက်အလက်များကိုဆက်သွယ်ရန် 30 မီလီမီတာအောက်မိန်တိမှိ်ရှိ Slim Strip သို့ Slim Strip သို့လျှော့ချခဲ့သည်။ ကွဲပြားခြားနားသောသတင်းအချက်အလက်များကိုပြသနိုင်သည့်ခရီးသည်ဘက်မှထပ်ခါတလဲလဲပြုလုပ်သည်။ ထိုနှစ်ခုအကြား 15.1 လက်မရှုခင်း interface ကို 15.1 လက်မရှုခင်း interface တွင်နောက်ဆုံးပေါ် oled touch-screencape technology တွင်ရှိသည်။ မလိုအပ်သည့်အခါ၎င်းသည်ပြားချပ်ချပ်ခေါက်သည်။ ကားပေါ်ရှိစံပြကိရိယာများဖြစ်သော admented arge (ar) နည်းပညာပါ 0 င်သော adg up display မှတစ်ဆင့် head-up display မှတဆင့်သတင်းအချက်အလက်များကိုလည်းပြနိုင်သည်။