2025 မှာ တရားဝင်သိခဲ့ရတာပါ။Mercedes-Benz GLCစုစုပေါင်း မော်ဒယ် ၆ မျိုးဖြင့် တရားဝင် မိတ်ဆက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ကားသစ်တွင် တတိယမျိုးဆက် MBUX ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးရှိသော လူသား-စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အပြန်အလှန်ဆက်ဆံမှုစနစ်နှင့် တပ်ဆင်ထားသည့် 8295 ချစ်ပ်များဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ယာဉ်သည် ဘုတ်အဖွဲ့တစ်လျှောက် 5G မော်တော်ယာဥ်ဆက်သွယ်ရေး မော်ဂျူးများကို ပေါင်းထည့်မည်ဖြစ်သည်။
အသွင်အပြင်အရ၊ ကားအသစ်သည် အခြေခံအားဖြင့် လက်ရှိမော်ဒယ်နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး၊ "Night Starry River" ရှေ့မီးကင်ဖြင့် အလွန်မှတ်သားနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဒစ်ဂျစ်တယ်ရှေ့မီးများသည် နည်းပညာနှင့်ပြည့်စုံပြီး ယာဉ်မောင်းအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများပေးစွမ်းရန် ထောင့်နှင့်အမြင့်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အရှေ့ဘက် ပတ်ပတ်လည်တွင် ကုပ်ပိုးစုပုံထားသည့် အပူများ ပြန့်ကျဲနေသော အဖွင့်နှင့် အပြင်ဘက် မျက်နှာချင်းဆိုင် အဋ္ဌဂံလေဝင်ပေါက် ဒီဇိုင်းကို ခံယူထားပြီး ပြိုင်ကားဆန်သော လေထုအနည်းငယ်ကို ထည့်ပေးသည်။
ကား၏ဘေးဘက်မျဉ်းများသည် ချောမွေ့ပြီး သဘာဝအတိုင်းဖြစ်ပြီး အလုံးစုံပုံစံသည် အလွန်ပြေပြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအရ ကားအသစ်တွင် အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့် 4826/1938/1696mm နှင့် wheelbase 2977mm ရှိသည်။
ကားသစ်တွင် ခေါင်မိုး spoiler နှင့် နောက်ဘက်တွင် ဘရိတ်မီးအုပ်စု မြင့်မားစွာတပ်ဆင်ထားသည်။ နောက်မီးအုပ်စုကို အနက်ရောင်တောက်ပြောင်သော အလှဆင်ကြိုးဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းရှိ သုံးဖက်မြင်ဖွဲ့စည်းပုံသည် မီးထွန်းသည့်အခါတွင် အလွန်မှတ်မိနိုင်သည်။ ကား၏ဇိမ်ခံမှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေမည့် ကျောဘက်ပတ်လည်တွင် chrome-plated အလှဆင်ထားသော ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။
အတွင်းပိုင်းအရဆိုရင်တော့ 2025 ပါ။Mercedes-Benz GLC11.9 လက်မအရွယ် ရေပေါ်ဗဟိုထိန်းချုပ်စခရင်ကို သစ်သားစေ့ဖြင့် ဖြတ်တောက်ထားကာ ဇိမ်ခံမှုအပြည့်ရှိသော လက်ရာမြောက်သော သတ္တုလေအေးပေးစက်ပေါက်များနှင့် တွဲဖက်တပ်ဆင်ထားသည်။ ကားသစ်တွင် စံအဖြစ် တတိယမျိုးဆက် MBUX လူသား-ကွန်ပြူတာ အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားသော Qualcomm Snapdragon 8295 cockpit ချစ်ပ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လည်ပတ်ရန် ပိုမိုချောမွေ့သည်။ ထို့အပြင် ယာဉ်တွင် 5G ဆက်သွယ်ရေးနည်းပညာကိုလည်း ထည့်သွင်းထားပြီး ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှုမှာ ပိုမိုချောမွေ့သည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော 3D လမ်းညွှန်မှုသည် 3D ဖြင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖန်သားပြင်ပေါ်သို့ ရှေ့သွားမည့်လမ်း၏ ပကတိအခြေအနေကို ပုံဖော်နိုင်သည်။ ကားသစ်တွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်သော့နည်းပညာ၊ အလိုအလျောက်ချိန်ညှိဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ စပီကာ 15-Burmester 3D အသံစနစ်နှင့် 64 ရောင်ဝန်းကျင်အလင်းတို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
2025Mercedes-Benz GLCထိုင်ခုံ 5 လုံးနှင့် 7 ထိုင်ခုံ အပြင်အဆင် ရွေးချယ်မှုများ ပေးထားသည်။ ထိုင်ခုံ 5 လုံး ဗားရှင်းတွင် ထိုင်ခုံများ ထူပြီး ရှည်လျားကာ ဇိမ်ခံခေါင်းအုံးများ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်သော အတွေ့အကြုံကို ဆောင်ကျဉ်းပေးပါသည်။ ထိုင်ခုံ 7 လုံးဗားရှင်းတွင် B-တိုင်လေထွက်ပေါက်များ၊ သီးခြားမိုဘိုင်းဖုန်းအားသွင်းပေါက်များနှင့် ခွက်ကိုင်ဆောင်သူများပါရှိသည်။
ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ ကားသစ်တွင် အလိုအလျောက်လမ်းကြောပြောင်းလဲမှု၊ ယာဉ်ကြီးများမှ အလိုအလျောက်အကွာအဝေးနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် မြို့တွင်းအမြန်လမ်းများတွင် အနှေးယာဉ်များကို အလိုအလျောက်ကျော်တက်နိုင်သည့် L2+ လမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်သည့်စနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အသစ်ထည့်သွင်းထားသော 360° ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ပါကင်စနစ်တွင် ကားပါကင်နေရာ အသိအမှတ်ပြုမှုနှုန်းနှင့် ပါကင်အောင်မြင်မှုနှုန်း 95% ထက် ပိုပါသည်။
ပါဝါအရ ကားအသစ်တွင် 2.0T ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင် + 48V အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ GLC 260L မော်ဒယ်တွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 150kW နှင့် peak torque 320N·m ရှိသည်။ GLC 300L မော်ဒယ်တွင် အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 190kW နှင့် peak torque 400N·m ရှိသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်အရ ကားသည် ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ် (four-link front suspension) နှင့် multi-link rear independent suspension ကို အသုံးပြုထားသည်။ ကားအသစ်တွင် သီးသန့် off-road mode နှင့် မျိုးဆက်သစ် အချိန်ပြည့် လေးဘီးယက်စနစ်တို့လည်း တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။
ပို့စ်အချိန်- Nov-12-2024
