မော်တော်ကားလောကတွင်၊တိုယိုတာဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်၏ ကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အရည်အသွေးကောင်းမွန်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောကြာရှည်ခံမှုနှင့် မော်ဒယ်အများအပြားရွေးချယ်မှုများကြောင့် လူသိများသည်။ ၎င်းတို့အနက် တိုယိုတာ၏ ဂန္တဝင်အလတ်စား ဆလွန်းကား Camry (Camry) သည် 1982 ခုနှစ်မှ စတင်ရောင်းချချိန်မှစ၍ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ စားသုံးသူများ အလွန်အကြိုက်တွေ့ခဲ့သည်။
တိုယိုတာCamry သည် ဂျပန်နိုင်ငံ၏ စီးပွားရေးကျဆင်းမှုအခြေအနေတွင် မူလက “3C စားသုံးသူခေတ်” တွင် မွေးဖွားခဲ့သည်။ 1980 ဇန္နဝါရီတိုယိုတာEconomy ကားများအတွက် စျေးကွက်ဝယ်လိုအားကို တုံ့ပြန်ရန်အတွက် Celica မိုဒယ်ကို အခြေခံ၍ ရှေ့-ဒရိုက်ကျစ်ကျစ်လစ်လစ်ကား Celica Camry ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ၁၉၈၂တိုယိုတာCamry ၏ ပထမမျိုးဆက် Camry အတွက် သီးခြားကားများ အမျိုးအစားခွဲမဖွင့်မချင်း မိတ်ဆက်ခဲ့ပါသည်။ သီးခြားကားအမျိုးအစားကိုဖွင့်ရန် Camry ၏ပထမမျိုးဆက်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ပြည်တွင်းမှ ဤကားကို Vista ဟုခေါ်သည်။ ၎င်း၏မွေးစမှ 1986 ခုနှစ်အထိ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ Camry ၏ ပထမမျိုးဆက်သည် ကောင်းမွန်သော ရလဒ်များ အစီးရေ 570,000 ကို ဖန်တီးခဲ့ပြီး "ဆလွန်းကား၏ အနိမ့်ဆုံး ချို့ယွင်းမှုနှုန်း" အဖြစ် ရွေးချယ်ခံခဲ့ရသော်လည်း နှုန်းထား၏ အရည်အသွေးနှင့် တန်ဖိုးများကြောင့်လည်း ဖြစ်ခဲ့ပါသည်။ “ကားသူခိုးများကြားတွင် ရေပန်းအစားဆုံး” ဟု လှောင်ပြောင်ကြသည်။ ၎င်းကို "ကားသူခိုးများကြားတွင် ရေပန်းအစားဆုံးကား" ဟု မဲပေးရွေးချယ်ခံခဲ့ရပြီး ၎င်း၏အရည်အသွေးနှင့် တန်ဖိုးကို ထိန်းသိမ်းထားသောကြောင့် "ကားသူခိုးများကြားတွင် ရေပန်းအစားဆုံးကား" အဖြစ်လည်း အပြောင်အပျက်ခံခဲ့ရသည်။
လွန်ခဲ့သည့်နှစ်ပေါင်း 40 ကျော်အတွင်း Camry သည် မော်ဒယ် 9 မျိုးဖြင့် ပြောင်းလဲတိုးတက်ခဲ့သည်။ အခုအချိန်မှာတော့ Camry ဆိုတဲ့ နာမည်ဟာ လူတွေရဲ့ နှလုံးသားထဲမှာ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း အမြစ်တွယ်နေခဲ့ပါပြီ။ အမှန်တော့၊ ဒေသပြောင်းခြင်း၏အကြိုတွင်၊ ဤကားသည် တရုတ်တွင် "Jamey" ဟူသော အမည်ပြောင်ရှိသည်၊ ဟုတ်ပါသည်၊ အချို့သော "အသက်ကြီးသော" အကြီးတန်းကားဝါသနာအိုးများက ၎င်းကို "ကမ်လီ" ဟုလည်း ခေါ်ကြလိမ့်မည်။
၁၉၉၀ ဇူလိုင်၊တိုယိုတာကားအတွင်းပိုင်း ကုဒ်အမည် V30 နှင့် VX10 ဟု အမည်ပေးထားသော တတိယမျိုးဆက် Camry သည် ကား၏ အပြင်ပိုင်းတွင် သပ်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ကိုယ်ထည်ဖြင့် ထောင့်ချိုးမျဉ်းကြောင်းများဖြင့် ယာဉ်တစ်ခုလုံးအား ပိုမို အားကစားနှင့် ခေတ်နှင့်အညီ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် တတိယမျိုးဆက် Camry ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 2.2L inline-four၊ 2.0L V6 နှင့် 3.0L V6 အင်ဂျင်များဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်ဒယ်သည် ထိုအချိန်က ရှားပါးသော လေးဘီးယက်စတီယာရင်ကိုလည်း ထည့်သွင်းထားပြီး တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထိန်းကျောင်းရာတွင် သွက်လက်သွက်လက်မှုတို့ကို မြှင့်တင်ပေးကာ ထင်ရှားသောအချက်မှာ flagship မော်ဒယ်သည် 100 အထိ အရှိန်မြှင့်ခဲ့သည်။ ရှစ်စက္ကန့်အတွင်း ကီလိုမီတာ။ Toyota သည် ဤမျိုးဆက်တွင် တံခါးငါးပေါက် လှည်းနှင့် တံခါးနှစ်ပေါက် coupe တို့ကိုလည်း ထည့်သွင်းခဲ့သည်။
အချက်အလက်များအရ Toyota Camry ၏တတိယမျိုးဆက်ကို 1993 ခုနှစ်ဝန်းကျင်တွင် တရုတ်ဈေးကွက်သို့ တရားဝင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ၁၉၉၀ ခုနှစ်များအစောပိုင်းတွင် တရုတ်ပြည်မကြီးသို့ မိတ်ဆက်ခဲ့သည့် မျိုးဆက်သစ်မော်ဒယ်လ်အနေဖြင့် ဤကားကို “ပထမချမ်းသာသူများ” မှ အလွန်နှစ်သက်ခဲ့ကြသည်။ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ လျင်မြန်သော စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ သက်သေအဖြစ် မှတ်ယူနိုင်သည်မှာ မငြင်းနိုင်ပေ။
ပြည်တွင်းဈေးကွက်ကဲ့သို့ပင် တတိယမျိုးဆက် Toyota Camry သည် ပြည်ပတွင် ရှားပါးလှသည်။ ပိုင်ဆိုင်မှုပမာဏ များပြားခြင်းကြောင့် ၎င်းသည် 80s နှင့် 90s အတွင်း အမေရိကန် လူငယ်များစွာ၏ အမှတ်ရစရာများတွင် ပေါ်လွင်စေပြီး ထိုအချိန်က အမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် အသုံးအများဆုံး မိသားစုကားအဖြစ် Chevrolet Cavalier နှင့် Honda Accord တို့အပြင်၊ .
ယနေ့ခေတ်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ပြောင်းလဲလာသော ကားများစွာသည် မှတ်ဉာဏ်ထဲတွင် မှုန်ဝါးလာသည်။ ငွေရေးကြေးရေးက ခွင့်ပြုတဲ့အခါ သူတို့ကို အိမ်ပြန်ပို့တာက ပိုကောင်းပါတယ်။
ယနေ့ တင်ဆက်ပေးမယ့် တတိယမျိုးဆက် Toyota Camry ဟာ 1996 ခုနှစ်ကတည်းကဖြစ်ပြီး ဓာတ်ပုံတွေကို ကြည့်လိုက်တဲ့အခါ အသစ်အဆန်းက ယုံကြည်ရခက်ပါတယ်။ လှပစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး သားရေတန်တန်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် ယနေ့ခေတ်ထက် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော Camry ကဲ့သို့ ခံစားရသည်။ ဒီကားဟာ ဒီနေ့အထိ မိုင်ပေါင်း 64,000 သာရှိတော့တာပါပဲ၊
ပြတင်းပေါက်များနှင့် တံခါးသော့ခတ်မှုများ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပြီး အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာသည် ပြီးပြည့်စုံသော အခြေအနေဖြင့် အလုံးစုံ အခြေအနေ ကောင်းမွန်သည်ဟု ဖော်ပြထားပါသည်။
ကားအား စွမ်းအားပေးသည့် 2.2-liter inline ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး အင်ဂျင်သည် 2AZ-FE အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 133 hp နှင့် 196 Nm peak power ပါရှိသည်။ V6 အင်ဂျင်ဖြင့် ယခုနှစ်၏ အထင်ကရ မော်ဒယ်မှာ မြင်းကောင်ရေ 185 အား ထုတ်လုပ်ထားသည်။
1990 ခုနှစ်များ အလယ်ပိုင်းလောက်က ဂျပန်ကားတွေအတွက် ဒီလို ရလဒ်ကောင်းလို့ ယူဆနိုင်တယ်ဆိုတာ သိထားလို့ ဒီလိုပုံစံနဲ့ ကြုံလာရတဲ့အခါ မအံ့သြပါနဲ့။
ဓာတ်ပုံထဲက 1996 ခုနှစ်မှ တတိယမျိုးဆက် Toyota Camry သည် လက်ရှိ လေလံတင်ရောင်းချမှုတွင် အမြင့်ဆုံး ဒေါ်လာ 3,000 ဖြင့် လေလံတင်ရောင်းချနေသည် - ထိုကဲ့သို့သောစျေးနှုန်းကို သင်မည်သို့ထင်မြင်ပါသနည်း။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၀၉-၂၀၂၄
