ကြောင်းသတင်းကောင်းပါးအပ်ပါသည်။Xiaomi SU7 Ultraရှေ့ပြေးပုံစံ Nürburgring Nordschleife သည် တံခါးလေးပေါက်ကားပေါင်ချိန် ၆ မိနစ် ၄၆.၈၇၄ စက္ကန့်ဖြင့် စံချိန်ချိုးခဲ့သည်။Xiaomi SU7 Ultraထုတ်လုပ်ရေးကားကို အောက်တိုဘာလ ၂၉ ရက်နေ့ ညနေပိုင်းက တရားဝင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ကြောင်း တာဝန်ရှိသူတွေက ပြောပါတယ်။Xiaomi SU7 Ultraမြို့ပြသွားလာခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏မူလစက်ရုံအခြေအနေတွင် တိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်သည့် စင်ပြိုင်မျိုးဗီဇများပါရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားများဖြစ်သည်။
မနေ့ညက ထုတ်ပြန်တဲ့ အချက်အလက်တွေအရ၊SU7 Ultraရှေ့ပြေးပုံစံနှင့်ဆင်တူသော အလင်းအဝါရောင်ကို လက်ခံထားပြီး ပြိုင်ကားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် လေခွင်းဒုံးကိရိယာအစုံအလင်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ပထမဦးစွာ၊ ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် ကြီးမားသောအရှေ့ဘက်ဂေါ်ပြားနှင့် U-shaped လေတိုက်ဓါးကိုတပ်ဆင်ထားပြီး လေဝင်ပေါက်ကင်၏အဖွင့်ဧရိယာကိုလည်း 10% တိုးစေသည်။
Xiaomi SU7 Ultraကားနောက်ဘက်တွင် 0°-16° လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိမှုရှိသော တက်ကြွသော diffuser ကို လက်ခံထားပြီး တောင်ပံအရှည် 1560 မီလီမီတာနှင့် ကြိုးအရှည် 240 မီလီမီတာရှိသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပုံသေ အနောက်တောင်ပံကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။ Aerodynamic kit တစ်ခုလုံးသည် ယာဉ်အား အမြင့်ဆုံး 285kg ဆင်းနိုင်စေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
ကားကိုယ်ထည်အလေးချိန်ကို တတ်နိုင်သမျှ လျှော့ချနိုင်ရန်၊SU7 Ultraခေါင်မိုး၊ စတီယာရင်ဘီး၊ ရှေ့ထိုင်ခုံနောက်ဘောင်များ၊ အလယ်ကွန်ဆိုးအနားသပ်၊ တံခါးအကန့်အနားသတ်၊ ကြိုဆိုသော စက်ဘီးနင်းစသည်ဖြင့် စုစုပေါင်း ၁၇ နေရာ၊ စုစုပေါင်းဧရိယာ 3.74㎡ အပါအဝင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအစိတ်အပိုင်းအများအပြားကို အသုံးပြုထားသည်။ .
အတွင်းပိုင်းXiaomi SU7 Ultraလျှပ်စီးကြောင်းအဝါရောင်အပြင်အဆင်ကိုလည်း လက်ခံထားပြီး အသေးစိတ်အချက်အလက်များတွင် ခြေရာခံအစင်းကြောင်းများနှင့် ချယ်လှယ်ထားသော တံဆိပ်များ၏ သီးသန့်အလှဆင်မှုများပါ၀င်သည်။ အထည်အလိပ်ပိုင်းတွင် ဧရိယာ 5 စတုရန်းမီတာရှိသော တံခါးပြားများ၊ စတီယာရင်ဘီးများ၊ ထိုင်ခုံများနှင့် တူရိယာဘောင်များကို ဖုံးအုပ်ထားသော Alcantara ပစ္စည်း၏ ကြီးမားသောဧရိယာကို အသုံးပြုထားသည်။
n စွမ်းဆောင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များအရ Xiaomi SU7 Ultra သည် dual V8s + V6s မော်တာသုံးဘီးလုံးယက်ကို အသုံးပြုထားပြီး အမြင့်ဆုံးမြင်းကောင်ရေ 1548PS၊ 1.98 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန် 0-100၊ 0-200km/h အရှိန် 5.86 စက္ကန့်အတွင်း နှင့် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း 350km/h ကျော်။
Xiaomi SU7 Ultraစွမ်းဆောင်ရည် 93.7kWh၊ အမြင့်ဆုံးထုတ်လွှတ်မှုနှုန်း 16C၊ အမြင့်ဆုံးထုတ်လွှတ်မှုစွမ်းအား 1330kW နှင့် 20% discharge power 800kW တို့ပါရှိသော CATL မှ စွမ်းအားမြင့်ဘက်ထရီအထုပ်ကို Kirin II Track Edition တွင် တပ်ဆင်ပေးထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည် အားကောင်းသည့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။ low power မှာ။ အားသွင်းမှုအရ အမြင့်ဆုံးအားသွင်းနှုန်းမှာ 5.2C ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးအားသွင်းအားမှာ 480kW ဖြစ်ပြီး အားသွင်းချိန် 10 မှ 80% သည် 11 မိနစ်ဖြစ်သည်။
Xiaomi SU7 UltraAkebono®️ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဘရိတ်ကလစ်ပါများ တပ်ဆင်ထားပြီး ရှေ့ 6-piston နှင့် နောက်ဘက် 4-piston fixed calipers များတွင် 148cm² နှင့် 93cm² အသီးသီးရှိကာ အလုပ်လုပ်နိုင်သော ဧရိယာများရှိသည်။ ခံနိုင်ရည်ရှိ ပြိုင်ကားအဆင့် ENDLESS®️ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဘရိတ်အုပ်များသည် လည်ပတ်မှုအပူချိန် 1100°C အထိရှိပြီး ဘရိတ်တွန်းအားကို တည်ငြိမ်စေပါသည်။ ထို့အပြင် ဘရိတ်စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူသည့်စနစ်သည် အမြင့်ဆုံးအရှိန်နှုန်း 0.6g ကိုလည်း ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံး ပြန်လည်ရယူသည့် ပါဝါသည် 400kW ထက်ကျော်လွန်ကာ ဘရိတ်စနစ်အတွက် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို များစွာလျှော့ချပေးပါသည်။
ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တာဝန်ရှိသူများက ပြောသည်။Xiaomi SU7 Ultra100km/h မှ 0 သည် 30.8 မီတာသာရှိပြီး 10 ကြိမ်ဆက်တိုက် ဘရိတ်အုပ်ပြီးနောက် 180km/0 မှ 0 အထိ အပူဒဏ်ခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေရန်အတွက်၊ ယာဉ်သည် သာမန် ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယာဉ်၏ အမြင့်နှင့် စိုစွတ်မှုအား ချိန်ညှိနိုင်သည့် Bilstein EVO T1 coilover ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာကိုလည်း တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ ဤ coilover shock absorber ၏ဖွဲ့စည်းပုံ၊ တောင့်တင်းမှုနှင့် စိုစွတ်မှုတို့အတွက် အပြည့်အဝ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားပါသည်။Xiaomi SU7 Ultra
Bilstein EVO T1 coilover shock absorber set ကိုတပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ စပရိန်တင်းမာမှုနှင့် အမြင့်ဆုံး damping force သည် အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာသည်။ acceleration pitch gradient၊ braking pitch gradient နှင့် roll gradient တို့၏ အဓိက ညွှန်ကိန်းသုံးခုသည် အလွန်လျှော့ချထားပြီး၊ ထို့ကြောင့် ယာဉ်ကို ပိုမိုတည်ငြိမ်သော မြန်နှုန်းမြင့် dynamic performance ရရှိစေရန် ကူညီပေးပါသည်။
Xiaomi SU7 Ultraမောင်းနှင်မှုမုဒ်အမျိုးမျိုးကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ တေးသွားများအတွက်၊ သင်သည် ခံနိုင်ရည်မုဒ်၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသောမုဒ်၊ ပျံလွင့်မှုမုဒ် နှင့် မာစတာစိတ်ကြိုက်မုဒ်ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုအတွက်၊ အတွေ့အကြုံမရှိသေးသောမုဒ်၊ စီးပွားရေးမုဒ်၊ ချော်မုဒ်၊ အားကစားမုဒ်၊ စိတ်ကြိုက်မုဒ်စသည်ဖြင့် တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန်၊Xiaomi SU7 Ultraခြေရာခံမုဒ်ကို ပထမအကြိမ်အသုံးပြုသည့်အခါ မောင်းနှင်နိုင်မှု သို့မဟုတ် အရည်အချင်းစစ် လက်မှတ်ရရှိရန် လိုအပ်ပြီး နေ့စဉ်မောင်းနှင်သည့်မုဒ်တွင် မြင်းကောင်ရေနှင့် အမြန်နှုန်းအပေါ် ကန့်သတ်ချက်အချို့ ချမှတ်မည်ဖြစ်သည်။
သတင်းစာရှင်း လင်းပွဲတွင်လည်း ပြောကြား ခဲ့သည်။Xiaomi SU7 Ultraခြေရာခံမြေပုံများဖတ်ခြင်း၊ အခြားယာဉ်မောင်းများ၏ပေါင်ချိန်ကို စိန်ခေါ်ခြင်း၊ ခြေရာခံရလဒ်များကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာခြင်း၊ ရင်ခွင်ဗီဒီယိုများဖန်တီးခြင်းနှင့် မျှဝေခြင်းစသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသော သီးသန့်ခြေရာခံ APP ကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။
နောက်ထပ်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက အသံလှိုင်းသုံးမျိုးဖြစ်တဲ့ super power၊ super sound နဲ့ super pulse ၊Xiaomi SU7 Ultraပြင်ပစပီကာမှတဆင့် အသံလှိုင်းများကို အပြင်သို့ဖွင့်ပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်ကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို စီးနင်းသူ မည်မျှဖွင့်မည်ကို အံ့သြမိပါသည်။ ဒါပေမယ့် လူတိုင်းကို ယဉ်ကျေးတဲ့ပုံစံနဲ့ အသုံးပြုဖို့နဲ့ လမ်းတွေကို မဗုံးခွဲဖို့ တိုက်တွန်းနေတုန်းပါပဲ။
စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ- ၀၆-၂၀၂၄
