Volkswagon VW ID6 X New Energy Vehicle Car ID6X Cross EV 6 7 ထိုင်ခုံ Seater Electric SUV

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

Volkswagen ID.6 သည် သုံးတန်းထိုင်ခုံပါရှိသော ဘက်ထရီအလယ်အလတ်တန်းစား Crossover SUV ဖြစ်သည်။


  • မော်ဒယ်-VW ID6 X CROSS
  • မောင်းနှင်မှုအပိုင်း-MAX.617KM
  • FOB စျေးနှုန်း-US$ 26900 - 38900
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    • ယာဉ်သတ်မှတ်ချက်

     

    မော်ဒယ်

    VW ID.6 X CROSS

    စွမ်းအင်အမျိုးအစား

    EV

    ယာဉ်မောင်းမုဒ်

    AWD

    မောင်းနှင်သည့်နေရာ (CLTC)

    MAX 617KM

    အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ)

    ၄၈၇၆x၁၈၄၈x၁၆၈၀

    တံခါးအရေအတွက်

    5

    ထိုင်ခုံအရေအတွက်

    ၆/၇

     

    VW VOLKSWAGON ID6 X CROSS (၆)စီး၊

    VW ID4 X CROSS EV CAR SUV

     

    VW VOLKSWAGON ID6 X CROSS (၇)စီး၊

    တရုတ်ဈေးကွက်၏ ဆက်လက်အရေးပါမှုကို နောက်ခံထားကာ Volkswagen သည် Middle Kingdom အတွက် သီးသန့်ထုတ်လုပ်ထားသည့် မော်ဒယ်အသစ်နှစ်မျိုးကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ ID.6 Crozz နှင့် ID.6 X တို့သည် Modular Electric Toolkit (MEB) ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ခုနစ်ယောက်စီး လျှပ်စစ် SUV ကားများဖြစ်သည်။

    ID.6 မော်ဒယ်နှစ်ခုစလုံးသည် ID.4 ၏ အခြေခံအားဖြင့် သုံးတန်းဗားရှင်းဖြစ်ပြီး မော်ဒယ်နှစ်ခုကို ပုံစံပုံစံကွဲလွဲမှုများဖြင့် ကွဲပြားစေပါသည်။ အရှေ့ဘက်တွင်၊ ကားနှစ်စီးစလုံးသည် ၎င်းတို့၏ သေးငယ်သော မွေးချင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကြီးမားသော ရှေ့မီးများ ပါရှိပြီး X ဗားရှင်းတွင် ထူးခြားသော “အမြီးများ” ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

    Crozz သည် ရှေ့မီးထဲသို့ ရောက်သွားသည့် ကွဲပြားသော အကင်ပုံစံကို ရရှိပြီး ကားနှစ်စီးစလုံးတွင် လေဝင်ပေါက်သည် ID.4 ထက် များစွာ ပိုကြီးသော်လည်း Crozz သည် အနည်းငယ် ပိုရင့်ကျက်သော ပုံစံရှိပြီး ၎င်း၏ အလယ်ဗဟိုတွင် ဝင်ပေါက် သေးငယ်သည်။ အရသာရှိသော ငွေရောင်ပန်းကန်ပြားဖြင့် ကားနှစ်စီးစလုံးသည် ID ၏ ဆန့်ကျင်ဘက် ငွေရောင် cant သံလမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း ၎င်းတို့၏ ထင်ရှားသော နောက်ကာအကာအပေါက်များဖြင့် ခြားထားသည်။

     

    မြို့တွင်းအကောင်းဆုံးစားသောက်ဆိုင်သို့သွားရာလမ်းတွင် ၎င်းတို့၏ဆာလောင်နေသောပြိုင်ဘက်များကို ကျော်ဖြတ်ခြင်းဖြင့် ဒင်ဆမ်းတန်းစီခြင်းကို စိတ်အားထက်သန်သောဖောက်သည်များသည် 228kW ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်နိုင်သောထိပ်တန်း AWD မော်ဒယ်ကိုရွေးချယ်သင့်သည်။ ရှေ့ဘီးများကို 76kW မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော်လည်း 152kW နောက်မောင်းရထားသည် ID.3 မှ သယ်ဆောင်သွားပါသည်။

    entry-level ဗားရှင်းတွင် ၎င်း၏နောက်ခြေထောက်များကြားတွင် သပ်သပ်ရပ်ရပ်ရှိသော 134kW ယူနစ်ရှိသည်။ ကမ်းလှမ်းမှုတွင် မတူညီသော အောက်ခံဘက်ထရီအိတ် နှစ်ခုရှိသည်။ သေးငယ်သောဝတ်စုံကို နှိမ့်ချသော 58kWh ဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး 77kWh အတွက် ပိုကောင်းသော စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ အကောင်းမြင်သော တရုတ် NEDC စံနှုန်းအရ သုံးစွဲသူများသည် အကွာအဝေး 436 နှင့် 588 ကီလိုမီတာ အသီးသီး မျှော်လင့်နိုင်သည်။

    All-wheel drive ID.6 သည် 6.6sec အတွင်း 0-100km/h မှ အရှိန်မြှင့်မည်ဖြစ်သော်လည်း မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံး၏ ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းမှာ 160km/h ကန့်သတ်ထားသည်။ ပျမ်းမျှသုံးစွဲမှုမှာ စိတ်ဆင်းရဲစရာ 18.2kWh/100km တွင်အလုပ်လုပ်ပြီး၊ peak torque သည် အသုံးဝင်သော 310Nm ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးအားသွင်းစွမ်းအားမှာ လုံလောက်သော 125kW မျှသာဖြစ်သည်။

     


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။