EV पावरहाउस चीनले अटो निर्यातमा जापानलाई उछिनेर विश्वको नेतृत्व गरेको छ

2023 को पहिलो छ महिनामा चीन अटोमोबाइल निर्यातमा विश्व नेता बनेको छ, र विश्वभर धेरै चिनियाँ इलेक्ट्रिक कारहरू बिक्री भएकोले पहिलो पटक जापानलाई आधा वर्षको अंकमा उछिन्यो।

 

ev कार

 

 

 

प्रमुख चिनियाँ अटोमेकरहरूले जनवरीदेखि जुनसम्म २.१४ मिलियन सवारी साधन निर्यात गरेका छन्, जुन वर्षको तुलनामा ७६ प्रतिशतले बढेको छ, चाइना एसोसिएसन अफ अटोमोबाइल म्यानुफ्याक्चरर्स (CAAM) का अनुसार। जापान 2.02 मिलियनमा पछि परेको छ, जुन वर्षमा 17% को लाभको लागि, जापान अटोमोबाइल उत्पादक संघको तथ्याङ्कले देखाउँछ।

जनवरी-मार्च क्वाटरमा चीन जापानभन्दा अगाडि थियो। यसको निर्यात वृद्धि EVs मा बढ्दो व्यापार र युरोपेली र रूसी बजारमा लाभ को कारण हो।

चीनको नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको निर्यात, जसमा EVs, प्लग-इन हाइब्रिड र फ्युल सेल भेहिकलहरू छन्, जनवरी-जुन आधामा दोब्बरले बढेर देशको कुल अटो निर्यातको 25% पुग्यो। एसियाको निर्यात हबको रूपमा आफ्नो सांघाई प्लान्ट प्रयोग गर्ने टेस्लाले 180,000 भन्दा बढी सवारी साधनहरू निर्यात गरेको छ, जबकि यसको प्रमुख चिनियाँ प्रतिद्वन्द्वी BYD ले 80,000 भन्दा बढी अटोहरूको निर्यात गरेको छ।

CAAM द्वारा संकलित भन्सार तथ्याङ्क अनुसार, पेट्रोलबाट चल्ने कारहरू सहित जनवरी देखि मे सम्म 287,000 मा चिनियाँ अटो निर्यातको लागि रूस शीर्ष गन्तव्य थियो। मस्कोले फेब्रुअरी २०२२ मा युक्रेनमा आक्रमण गरेपछि दक्षिण कोरियाली, जापानी र युरोपेली अटोमेकरहरूले रूसको उपस्थिति घटाए। यो शून्यता भर्न चिनियाँ ब्रान्डहरू भित्रिएका छन्।

मेक्सिको, जहाँ पेट्रोल-संचालित सवारी साधनहरूको माग बलियो छ, र बेल्जियम, एक प्रमुख युरोपेली ट्रान्जिट हब जसले यसको अटो फ्लीटलाई विद्युतीकरण गरिरहेको छ, पनि चिनियाँ निर्यातका लागि गन्तव्यहरूको सूचीमा उच्च थियो।

चीनमा नयाँ अटो बिक्री 2022 मा कुल 26.86 मिलियन थियो, जुन संसारमा सबैभन्दा धेरै हो। EVs मात्र 5.36 मिलियन पुग्यो, जापानको कुल नयाँ वाहन बिक्री, पेट्रोल-संचालित वाहनहरू सहित, 4.2 मिलियनमा उछिनेर।

अमेरिकामा आधारित AlixPartners ले २०२७ मा चीनमा हुने नयाँ सवारी साधनको बिक्रीको ३९% हिस्सा EVs ले हुने अनुमान गरेको छ। यो EVs को विश्वव्यापी प्रवेशको अनुमानित २३% भन्दा बढी हुनेछ।

EV खरिदका लागि सरकारी अनुदानले चीनमा उल्लेखनीय वृद्धि गरेको छ। 2030 सम्म, BYD जस्ता चिनियाँ ब्रान्डहरूले देशमा बिक्री हुने 65% EVs हुने अपेक्षा गरिएको छ।

लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको लागि घरेलु आपूर्ति नेटवर्कको साथ - EVs को प्रदर्शन र मूल्य निर्धारण कारक - चिनियाँ अटोमेकरहरूले आफ्नो निर्यात प्रतिस्पर्धा बढाउँदैछन्।

"सन् २०२५ पछि, चिनियाँ अटोमेकरहरूले अमेरिकालगायत जापानको प्रमुख निर्यात बजारको महत्वपूर्ण हिस्सा लिन सक्ने सम्भावना छ," टोकियोको एलिक्सपार्टनर्सका प्रबन्ध निर्देशक टोमोयुकी सुजुकीले भने।


पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-26-2023