डिसेम्बर on मा, मर्सिडिज-बेन्जको "Mythos श्रृंखलाको पहिलो जन-उत्पादित मोडेल - सुपर स्पोर्ट कार मर्सिडिज-अमीज पक्षाघात रिलीज गरिएको थियो। मर्सिडिज-Amg भोराइले छत-गार्डि र नवीन रेसिंग डिजाइन अवधारणा, एक खुला कट्टर सुपरपालिट दुई-सेटर सुपरपार डिजाइन र f1 रेसि from बाट व्युत्पन्न। अधिकारीहरूले भने कि यो मोडेललाई विश्वव्यापी 2 ents0 इकाईहरूको सीमित संख्यामा बेच्ने छ।
Amg parespered को अत्यधिक कम कुञ्जी आकार AMG को रूप मा समान रूपमा छ, जसले सँधै प्रतिबिम्बित गर्दछ कि यो शुद्ध प्रदर्शन उत्पाद हो: क्लोक नाक को नजिकको छ। "फ्रन्ट डिजाइन एक शुद्ध लडाई आसन रूपरेखा। गाढा क्रोम तीन-पोइन्ट स्टार एक्सम्पेमले कारको अगाडि कार र बृहत्तर हावा सेवन "AMG" शब्दको साथ सजावटको साथ प्रयोग गर्यो। कारको शरीरको तल्लो भागमा आँखा समात्दै कार्बन फाइबर फाइटर भागहरू, कारको शरीरको माथिल्लो भागमा सुरुवात र चहकिलो खेल कारहरूको साथ एक धारिलो कन्ट्रास्ट गठन गर्नुहोस्। दुबै प्रदर्शन र भव्यता। पछाडिको काँध लाइन मांसपेशीहरूले भरिएको छ, र सुरुचिपूर्ण कर्भले ट्रंक ढीला र पछाडि स्कर्टमा सबै तरिकाले कारको पछाडिको चौडाइ विस्तार गर्दछ।
Amg pareposed फोर्सोहरू एरोडायनामिक कम्पोनेन्टहरूको स्तनपानको ब्यालेन्स मा फोक्सोमा फोर्सोमा, एयरफ्लो एयरफ्लोलाई ककपिट "बाइपास" लाई गाँउमा। कारको अगाडि, ईन्जिन पोर्टको साथ ईन्जिन कभर एरोडायनामिक रूपमा अनुकूलित भएको छ र सहज आकार छ; पारदर्शी BAFFS स्टाल्स अगाडि र ककपलोको दुबै पक्षलाई ककप्रिटमा पास गर्नको लागि रकपट्टि राखिन्छ। कार्बन कारको अगाडिको कारको फाइबर फाइटर km0 किलोमिटर / एच माथि करीव mm0 मिमीसम्म विस्तार गर्न सक्दछ, शरीर स्थिर बनाउन भेंटौरिक प्रभाव सिर्जना गर्दछ; सक्रिय समायोज्य पावर पखेटामा ह्यान्डलिंग प्रदर्शन सुधार गर्न अनुकूल अनुकूलन समायोजनहरूको lols स्तरहरू छन्।
अनौंठो कार्बन फाइबर पा wheel ्ग्रामा प्रयोग गरिएको अंडरदार स्पर्शहरू अमीवानको अनौंठो स्पर्शहरू पनि हुन्: कार्बन फाइबर फ्रन्टिल कभरहरू, ब्रेक प्रणालीलाई शान्त पार्न र डाउनबल बढाउन मद्दत गर्नुहोस्; कार्बन फाइबर रिलीज व्हील कभरहरू पूर्ण रूपमा बन्द गरिएको छ गाडीको हावा प्रतिरोध कम गर्न; छेउको स्कर्टहरूले गाडीको छेउमा गडबडी अस्तारिजुमेरी पखेटा प्रयोग गर्दछ र उच्च-गति स्थिरता सुधार गर्न प्रयोग गर्दछ। एरोडायनामिकल अतिरिक्त भागहरू खुला कटपिटमा छाना AORODOMICE प्रदर्शनको अभावका लागि वाहन शरीरको तल प्रयोग गरिन्छ; क्षतिपूर्तिको रूपमा, फ्रन्ट एक्सल लिफ्टिंग प्रणालीले बम्पी सडकहरू वा कर्बहरूको सामना गर्नुपर्दा गाडीको उत्सव सुधार गर्न सक्दछ। ।
आन्तरिकको हिसाबले, कारले क्लासिक क्रिस्टल सेतो र कालो दुई-टोन आन्तरिक अपनाउँछ, जसले हेलो प्रणालीको पृष्ठभूमि अन्तर्गत बलियो रेसि wick ्ग वातावरणलाई बुझाउँदछ। Amg उच्च प्रदर्शन सीट विशेष छाला र सजावटी स्टिचिंग द्वारा बनेको छ। चिल्लो रेखा कारको शरीरको एयरफ्लोको सिमुलेशनबाट प्रेरित हुन्छ। बहु-कनेटर डिजाइनले ड्राइभरका लागि कडा पार्श्व समर्थन प्रदान गर्दछ। त्यहाँ कलाको पछाडि कार्बन सूचकार्गहरू पनि छन्। एक अनुकूलन IWC घडी उपकरण प्यानलको केन्द्रमा इनलाइड हो, र डायल एक प्रकाश एग ग्रामरा ढाँचाको साथ चम्किन्छ। "2 2500" केन्द्र नियन्त्रण प्यानलमा "1" ब्याज।
मर्सिडिज-Amg pare pakesped को उपकरण छ कि यो को लागी छाना, अंकल्लाहरू, विन्डशील्ड र परम्परागत सवारी साधन छैन। यसको सट्टामा, यसले विश्वको शीर्ष मोटर मोटरसाइपोर्ट F1 कारबाट हेलो प्रणाली प्रयोग गर्दछ र दुई-सीट खुला ककपिट डिजाइन अपनाउँछ। 201 2015 मा हाव प्रणालीको विकास गरिएको थियो र 201 2018 देखि ड्राइभरहरूको सुरक्षाको एक मानक घटक बनेको थियो, कारको खुलेका ककपिटमा ड्राइभरहरूको सुरक्षालाई बचाउँछ।
शक्तिको सर्तमा, Amg pareppered एक अप्टिमाइज एएमएम-लिबल V8 ट्रिन-लिमिनेले ईन्जिनसँग सम्बन्धित छ "एक ईन्जिन, एक ईन्जिन" को अवधारणा, jud0 किलोवाटेट्स को साथ एनएम, प्रति घण्टा 3..6 सेकेन्डको गति, र प्रति घण्टा 3115 किलोमिटरको एक शीर्ष गति। पूर्ण चरिव्य AMG हाई-प्रदर्शन फिग अप-व्हील ड्राइभ पुन: एर्भल ड्राइव +) सक्रिय रोल स्ट्रिल संयम प्रणालीको साथ संयुक्त राज्य अमेरिकाको असाधारण ड्राइभिंग संचालित। Amg उच्च प्रदर्शन सिरेमिक एक्स्टोस्ट ब्रेक प्रणाली उत्कृष्ट ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान गर्दछ।
पोष्ट समय: Dec-0 -2-202244