हालका दिनहरूमा, धेरै कार उत्साहीहरूले NINHAN मा सोधेका छन् कि त्यहाँ कुनै अपडेटहरू छन्माझ्याEZ-6। संयोगवश, विदेशी मोटरटाइटिल मिडियाले हालसालै यस मोडेलको लागि सडक परीक्षणको जासूस शटहरू ल्याएको छ जुन वास्तवमै आँखा समात्ने र विस्तृत छलफल गर्दछ।
पहिले, नायानतानलाई मुख्य जानकारीलाई संक्षिप्त रूपमा सारांश प्रस्तुत गर्न अनुमति दिनुहोस्। दमाझ्याEZ-6 युरोपमा शुरू हुनेछ, पुरानो माज्दा for को स्थिति बदल्दै।
यसले पुष्टि मात्र गर्दैन कि यो विश्वव्यापी मोडेल हो, चीन मात्र होइन, फेरि फेरि फेरि देखाउनुहोस्यहूदी मैलाअटोमोबाइल उत्पादन क्षमताहरू। यद्यपि घरेलु मिडिया यसको बारेमा तंग भइरहेको छ, सबैलाई थाहा छ यो कार कहाँ आउँछ, हाहा।
जासूस शटहरूको बारेमा कुरा गर्दा नीयानको विश्वासमा धेरै ससमिस छैनन् किनकि कार पहिले नै चीनमा पूर्ण रूपमा प्रकट भएको छ। र चीन एक मात्र उत्पादन आधार हो, यूरोपीय संस्करणमा प्रमुख परिमार्जन हुन सक्दैन। यद्यपि मलाई लाग्छ कि यो अझै पनि यो कार को डिजाइन को कदर गर्न लायक छ।
फ्रन्ट सेक्सनले बन्द-बन्द ग्रेल ग्रिललाई श्रृंग-अफ ग्रेट ग्रिललाई जोड्ने प्रकाशमा जोड्ने प्रकाशहरू र लक्षित हेडलाइडल कम ग्रिल बनाउँदछ र समग्र डिजाइन बनाएको छ। तपाइँ सबैले यो डिजाइनको बारेमा के सोच्नुहुन्छ? के यसले एक "आक्रामक" रोग को एक बिट दिन्छ?
कारको पक्षमा हेर्दै, मानक फास्टब्याक कर्पोरेन्स रेखाहरू अविश्वसनीय सुस्त छन्। जबकि हामी यसलाई स्पष्ट रूपमा भन्न सक्दैनौं, के यो डिजाइनले तपाईंलाई निश्चित कारको सम्झना दिदैन? थाहा पाउँदा ती प्राप्त गर्नेछन् - मँ त्यसमा यसलाई छोड्छु।
लुकेका ढोकाको ह्यान्डलहरू र फ्रेमविहीन ढोका निश्चित रूपमा हाइलाइटहरू हुन्, र ठूला कालो पा els ्ग्राहरूको साथ जोडी, स्पोर्टीको Vibe निर्विवाद छ। तिमीलाई यो डिजाइन मन पर्छ? मलाई व्यक्तिगत रूपमा लाग्छ यो एकदम राम्रो छ!
कारको पछाडि पनि केहि स्ट्यान्डआउट सुविधाहरू छन्। सक्रिय बिग्रेको अपग्रेड गरिएको छ, पूर्ण चौडाई ट्याढेसकालले मज्दा तत्त्वहरू, र रेस्टाड ट्रंकलाई सम्मिलित गर्यो, र प्रख्यात रियर बम्पर डिजाइनले कारलाई एक एकीकृत तर विशिष्ट शैली दिन्छ। के तपाईंले याद गर्नुभयो कि यी डिजाइन तत्वहरू निश्चित कारसँग समान छन्?
जब यो आन्तरिक आउँदछ, EZ-6 ले धेरै प्रयासमा राखेको छ। यसले एक ठूलो फ्लोटिंग LCD स्क्रिन प्रदान गर्दछ, स्लिम lcd उपकरण प्यानल, र एक hud (हेड-अप प्रदर्शन)। अगाडिको सिटहरू वायुमण्डल, तताउने, र आपत्तिजनक कार्यहरू, र यसलाई एक महत्त्वपूर्ण अनुभव बनाउँदछन्।
ठूलो ह्याचब्याक-शैली टेलगेट पनि धेरै व्यावहारिक छ। यद्यपि यसका "भाइबहिनीको कारसँग तुलना गर्दा, EZ-6 ले अधिक जापानी तत्वहरू समाहित गर्दछ, जस्तै सियो, छाला स्टिच, र चमकदार कालो प्यानलहरू।
विलासिताको सर्तमा, EZ-6 स्ट्याक्ल क्रोम ट्रिममा लपेटिएको छ समग्र वर्गलाई बढावा दिन। तपाईं के सोच्नुहुन्छ कि केटाले यो दृष्टिकोणको बारेमा सोच्दछन्? यो एक सानो बिक्जरी छैन?
Powertrain मा आधारित छयहूदी मैलाEPA प्लेटफर्म 2 238 HP को अधिकतम शक्ति संग। त्यहाँ एक दायरा-विस्तार संस्करण पनि छ कि एक 218-HP रियर-माउन्ट-माउन्ट-माउन्ट-माउन्ट गरिएको मोटरले एक 1.5l स्वाभाविक रूपमा Aspirired इन्जिन प्रयोग गर्दछ।
यो powerertrain अर्थव्यवस्था र शक्ति को एक राम्रो सन्तुलन प्रदान गर्नु पर्छ। यस Powerertrain संयोजन मा मानिसहरुको विचार के हो?
भन्नुभएको छ भने, म तपाईलाई के अपेक्षा गर्दछु कि आश्चर्यचकित छन्माझ्याEZ-6? के यो युरोपियन बजारमार्फत बिच्छेद गर्न सक्षम हुनेछ? "चीनमा बनेका" ग्लोबल मोडल, EZ-6 को प्रदर्शन केहि हो जुन हामी वास्तवमै अगाडि हेर्छन्।
अन्तमा, हामीले सुरु गरेको कुरामा फर्कौं। माज्दा EZ-6 नयाँ कार मात्र होइन, यो चीनको अटोमोबाइल उत्पादन उद्योगको शक्तिको अर्को प्रमाण हो।
यद्यपि नियाव हन कुरा गर्न स्वतन्त्र रूपमा केही विषयहरू छन् तर तथ्यले शब्द भन्दा ठूलो बोल्दैन। यो कारको भूमण्डलीकरणको सडकले चीनको अटो उद्योगको विकासको लागि नयाँ अन्तर्दृष्टि र अवसरहरू ल्याउन सक्छ।
ठिक छ, त्यो सबै मैले भन्नु पर्छमाझ्याEZ-6। यदि तपाईंसँग EZ-6 को बारेमा अझै कुनै विचार वा प्रश्नहरू छन् भने टिप्पणीहरूको सेक्शन मा सन्देश छोड्न तपाईंलाई स्वागत छ, हामी छलफल र विनिमय गरौं।
पोष्ट समय: सेप्ट-20-2024
