हालका दिनहरूमा, धेरै कार उत्साहीहरूले Nianhan लाई सोधिरहेका छन् कि त्यहाँ कुनै अद्यावधिकहरू छन् कि छैनन्माज्दाEZ-6। संयोगवश, विदेशी अटोमोटिभ मिडियाले भर्खरै यस मोडेलको लागि सडक परीक्षणको जासूस शटहरू लीक गरेको छ, जुन साँच्चै आँखा चिम्लने र विस्तृत रूपमा छलफल गर्न लायक छ।
पहिलो, Nianhan लाई मुख्य जानकारी संक्षिप्त रूपमा संक्षेप गर्न अनुमति दिनुहोस्। दमाज्दाEZ-6 पुरानो माज्दा 6 को स्थिति प्रतिस्थापन, युरोप मा सुरु हुनेछ।
यसले चीनलाई मात्र नभई यो विश्वव्यापी मोडल हो भनेर पुष्टि गर्छ, तर फेरि एक पटक प्रदर्शन पनि गर्छ।चाङ्गनअटोमोबाइलको उत्पादन क्षमताहरू। यद्यपि घरेलु मिडियाले यस बारे चुप्पी राखेका छन्, सबैलाई थाहा छ यो कार कहाँबाट आयो, हाहाहा।
जासूस शटहरूको बारेमा बोल्दै, नियानले विश्वास गर्दछ कि त्यहाँ धेरै सस्पेन्स छैन, किनकि कार पहिले नै चीनमा पूर्ण रूपमा प्रकट भइसकेको छ। र चीन एकमात्र उत्पादन आधार भएकोले, युरोपेली संस्करणमा ठूलो परिमार्जन नहुने सम्भावना छ। यद्यपि, मलाई लाग्छ कि यो कारको डिजाइनको प्रशंसा गर्न लायक छ।
अगाडिको खण्डमा बन्द-अफ ठूला ग्रिलहरू छन् जसमा तीखो दिउँसो चल्ने बत्तीहरू छन्, साथमा लुकेका हेडलाइटहरू र ट्रापेजोइडल तल्लो ग्रिलले समग्र डिजाइनलाई एकदमै स्टाइलिश बनाउँछ। तपाई सबैलाई यो डिजाइन कस्तो लाग्छ? के यसले अलिकति "आक्रामक" भाइब दिन्छ?
कारको छेउमा हेर्दा, मानक फास्टब्याक कूप लाइनहरू अविश्वसनीय रूपमा पातलो छन्। यद्यपि हामी यसलाई स्पष्ट रूपमा भन्न सक्दैनौं, के यो डिजाइनले तपाईंलाई निश्चित कारको सम्झना दिलाउँदैन? जान्नेहरूले यो प्राप्त गर्नेछन् - म यसलाई त्यत्तिकै छोड्छु।
लुकेका ढोका ह्यान्डलहरू र फ्रेमलेस ढोकाहरू निश्चित रूपमा हाइलाइटहरू हुन्, र ठूला कालो पाङ्ग्राहरूसँग जोड्दा, स्पोर्टी भाइब निर्विवाद छ। के तपाईलाई यो डिजाइन मन पर्छ? मलाई व्यक्तिगत रूपमा लाग्छ कि यो धेरै राम्रो छ!
कारको पछाडिको भागमा पनि केही स्ट्यान्डआउट सुविधाहरू छन्। सक्रिय स्पोइलर अपग्रेड गरिएको छ, पूर्ण-चौडाइको टेललाइटहरूले माज्दा तत्वहरू समावेश गर्दछ, र प्रख्यात रियर बम्पर डिजाइनको साथ रिसेस्ड ट्रंकले कारलाई एक एकीकृत तर विशिष्ट शैली दिन्छ। के तपाईंले याद गर्नुभएको छ कि यी डिजाइन तत्वहरू निश्चित कारसँग मिल्दोजुल्दो छन्?
जब यो भित्री कुरा आउँछ, EZ-6 ले धेरै प्रयास गरेको छ। यसमा ठूलो फ्लोटिंग एलसीडी स्क्रिन, स्लिम एलसीडी इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल र HUD (हेड-अप डिस्प्ले) रहेको छ। अगाडिको सिटहरू भेन्टिलेसन, तताउने, र मसाज प्रकार्यहरूसँग सुसज्जित छन्, यसले वास्तवमै विलासी अनुभव बनाउँछ।
ठूलो ह्याचब्याक-शैली टेलगेट पनि धेरै व्यावहारिक छ। यद्यपि, यसको "भाइबहिनी कार" को तुलनामा, EZ-6 ले थप जापानी तत्वहरू समावेश गर्दछ, जस्तै साबर, छालाको सिलाई, काठको दाना बनावट, र चमकदार कालो प्यानलहरू।
लक्जरीको सन्दर्भमा, EZ-6 लाई समग्र कक्षा बढाउन स्ट्याक्ड क्रोम ट्रिममा बेरिएको छ। तपाईलाई यो दृष्टिकोण के लाग्छ? यो अलिकति विलासिता होइन र?
पावरट्रेन मा आधारित छचाङ्गन238 hp को अधिकतम शक्ति संग EPA प्लेटफर्म। त्यहाँ एक दायरा-विस्तारित संस्करण पनि छ जसले 218-hp रियर-माउन्ट गरिएको मोटर प्रयोग गर्दछ जुन 1.5L प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड इन्जिनसँग जोडिएको छ।
यो पावरट्रेनले अर्थव्यवस्था र शक्तिको राम्रो सन्तुलन प्रदान गर्नुपर्छ। यस पावरट्रेन संयोजनमा मानिसहरूको विचार के हो?
यसो भनिसकेपछि, म आश्चर्यचकित छु कि तपाई केटाहरूबाट के आशा गर्नुहुन्छमाज्दाEZ-6? के यो युरोपेली बजार मा तोड्न सक्षम हुनेछ? "मेड इन चाइना" विश्वव्यापी मोडेलको रूपमा, EZ-6 को कार्यसम्पादन हामीले वास्तवमै हेर्नु पर्ने कुरा हो।
अन्तमा, हामीले सुरु गरेको कुरामा फर्कौं। Mazda EZ-6 नयाँ कार मात्र होइन, यो चीनको अटोमोबाइल उत्पादन उद्योगको बलको अर्को प्रमाण हो।
यद्यपि त्यहाँ केही विषयहरू छन् जुन नियान हानको बारेमा कुरा गर्ने स्वतन्त्रता छैन, तथ्यहरू शब्दहरू भन्दा ठूलो स्वरमा बोल्छन्। यस कारको विश्वव्यापीकरणको बाटोले चीनको अटो उद्योगको विकासको लागि नयाँ अन्तरदृष्टि र अवसरहरू ल्याउन सक्छ।
ठिक छ, मैले यसको बारेमा भन्नु पर्ने मात्र होमाज्दाEZ-6। यदि तपाईंसँग अझै पनि EZ-6 को बारेमा कुनै विचार वा प्रश्नहरू छन् भने, टिप्पणी सेक्सनमा सन्देश छोड्न स्वागत छ, छलफल र आदानप्रदान गरौं।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-20-2024