पहिलो बेन्टेली टी-श्रृंखला एक सामूहिक रूपमा फर्किन्छ

लामो इतिहासको साथ एक प्रतिष्ठित लक्जरी ब्रान्डको लागि, सँधै आइकनिक मोडेलहरूको संग्रह हुन्छ। बन्टिले 105 बर्षे सम्पदाको साथ, दुबै सडक र यसको संग्रहमा कार रेजि ing ्ग कारहरू समावेश गर्दछ। हालसालै, बान्टली संग्रहमा ब्रान्डको लागि ठूलो ऐतिहासिक महत्त्वको अर्को मोडेलमा स्वागत छ।

टी-श्रृंखलाहरूले बन्टोले ब्रान्डको लागि ठूलो महत्त्व राख्छन्। 1 195 88 को जत्तिकै बेलामा बेन्टलेले एक मोनोरोकर शरीरको साथ पहिलो मोडेल डिजाइन गर्ने निर्णय गरे। 1 62 .2 सम्ममा जोनान ब्लकले एक नयाँ स्टील इस्मानियम मोनोखूक शरीर सिर्जना गरेका थिए। अघिल्लो एस 3 मोडेलको तुलनामा, यसले समग्र शरीर आकारलाई मात्र कम गर्यो तर यात्रुहरूको आन्तरिक ठाउँ सुधार पनि गर्यो।

पहिलो टी-श्रृंख मोडेल, जुन हामी आज छलफल गरिरहेका छौं आधिकारिक रूपमा 1 65 6565 मा उत्पादन रेखा बन्द भयो। यो कम्पनीको परीक्षण कार पनि थियो, र 1 65 6565 को पेरिस मोटर शोमा पनि मिल्दोजुल्दो छ। । यद्यपि यो पहिलो टी-श्रृंखला मोडेल राम्रोसँग संरक्षित वा मर्मत गरिएको थिएन। यो पत्र पत्ता लाग्यो, यो एक दशक देखि गोदाहारमा बसिरहेको थियो धेरै एक दशक देखि, धेरै भाग हराइरहेको छ।

20222 मा, बेन्टेले पहिलो टी-श्रृंखला मोडेलको पूर्ण पुनर्स्थापना गर्ने निर्णय गरे। कम्तिमा 1 years बर्षको लागि सुस्त भएपछि कारको .225-liter ्गर पुच्छृाडी V8 ईन्जिन फेरि सुरु गरिएको थियो, र दुबै ईन्जिन र प्रसारण राम्रो अवस्थामा रहेको छ। कम्तिमा 1 months महिनाको पुनर्स्थापना कार्य पछि, पहिलो टी-श्रृंखला कारलाई यसको मूल राज्यमा ल्याइएको थियो र आधिकारिक रूपमा आन्तरिक रूपमा उत्प्रेरित गरिएको थियो।

हामी सबैलाई थाहा छ कि बेन्टेली र रोल-रोइस, दुई प्रतिष्ठक ब्रिटिश ब्रान्डहरू, अब राक्षहरू ब्रिटेन र बजार रणनीतिहरू साझा गर्छन्। टी-श्रृंखला, उही युगको रोली-रोयरी मोडेलहरूसँग समानता लगाउँदा अधिक स्पोर्टी चरित्रको साथ राखिएको थियो। उदाहरण को लागी, मोल उचाई कम भयो, ढलानकर्ता र अधिक गतिशील शरीर लाइनहरू सिर्जना गर्दै।

यसको शक्तिशाली ईन्जिनको अतिरिक्त, टी-श्रृंखलाले एक उन्नत चेसिस प्रणाली प्रस्तुत गर्यो। यसको चार-व्हील स्वतन्त्र निलम्बनले लोडमा आधारित सवारी उचाइमा स्वैच्छिक रूपमा समायोजन गर्न सक्दछ, कोलिल स्प्रिंग्स समावेश गर्दछ, कोइल स्प्रिंगहरू, र पछाडि अर्ध-पछाडि हतियारहरू। नयाँ बत्तीइट शरीरको संरचना र मजबूत powerertarn गर्न को लागी, यो कार 10 km0 किलोमिटर / एच एएमई यात्राको साथ 100 किलोमिटर यात्राको साथ, जुन यसको समयको लागि प्रभावशाली थियो।

धेरै व्यक्तिहरू यस जीतको लागि यस जीविल्ली टी-श्रृंखलाको बारेमा जिज्ञासु हुन सक्छन्। अक्टोबर 1 66 6666 मा, करहरू बाहेक, बेन्टेली टी 1 को लागि सुरू हुने मूल्य, £ ,, 42525 थियो, जुन रोल रोयरको मूल्य भन्दा 500 थियो। प्रथम पुस्ताको टी-श्रृंखलाको जम्मा 1,86868 एकाइहरू उत्पादन गरियो, बहुमतको साथ आराधना चार-ढोका सिधामा।